王大为瞬间感觉到心头一股无名火起！
“哎？什么意思啊？
“高速路上从右侧超车也就算了，你就不能往前多开一点再变道吗？”
按照规定，高速路上超车应该使用左侧车道，因为我们国家的汽车是左舵，如果从右侧超车的话会有视野盲区，增加安全隐患。
而且王大为已经跑到120的限速了，这辆车竟然还超过了他，这妥妥的是超速了。
当然，王大为也知道，在现实中也不可能事事都按交通守则来，高速路上右侧超车或者超过120的限速也是常有的事情。
但让他比较不爽的是，这辆车压根没有拉开足够的安全距离就变回了左道，挡在了自己前面，这要是再稍微点一下刹车，那就妥妥地变成别车了。
“算了，离这种傻逼远点。”
王大为下意识地稍稍扣动一点左扳机键，降低车速。
但没想到的是，前面这辆车竟然也亮起了刹车灯，似乎也在减速。
“哎？神经病吧！”
王大为更生气了，你既然要减速，那之前超我车干嘛？就为了跑到我前面恶心我？
他转动方向盘想要开到右道上去。
王大为并不打算再重新变回左道，所以他的这个行为不算右道超车，只能算是正常变道。
然而让他没想到的是在他向右转的同时，前方的这辆车竟然也同时亮起了右转向灯，向右转的同时又猛踩刹车降速！
“你特么……”
王大为差点一口老血喷出来，此时他抬头一看，才发现右侧有个高速路的出口。
前边这辆车显然是差一点就要错过出口了，此时硬是要挤过去。
眼瞅著双方的距离越来越近，王大为赶忙将左扳机键按到底开始急刹车，但双方距离仍在拉近，眼瞅著还是要撞上。
王大为慌乱中猛地向左一打方向盘，下一秒钟，他的车辆瞬间失控，横著漂了出去，撞上了高速路的护栏。
而前面的那辆车则是如愿以偿地从出口下了高速。
“畜生啊！！”
王大为气得当场破口大骂，此时他的车撞上了高速的护栏，前脸被蹭得面目全非，而且他尝试著操控车辆，却发现车辆已经不听使唤。
透过车窗隐约可以看到，车内的安全气囊已经弹出，驾驶员则是趴在安全气囊上一动不动，似乎是有点懵，或者陷入了短暂的昏迷。
过了片刻之后，屏幕上再次出现提示。
王大为发现，自己竟然还能控制著驾驶员下车！
这就是摇杆的另一个作用了。
当驾驶员下车之后，玩家还需要用摇杆来控制他的移动和行走，而动作轮盘以及ABXY键则是又变成了一些其他的操作。
“所以我现在应该做什么？”
从车上下来之后，王大为有些无所适从。
如果是其他的竞速类游戏，压根就不会做驾驶员上下车的动画，因为没必要。干嘛要下车呢？除非可以像GTA一样可以下车之后掏枪抢劫或者抢车。
王大为迷茫地操控著角色走了两步，然后……
他就被后面疾驰而来的车辆给撞飞了。
“砰”的一声巨响，王大为眼睁睁地看著自己的游戏角色在后车的引擎盖和挡风玻璃上滚了几圈，然后高高地飞起，重重地摔在地上。
这次，序章是真的结束了。
屏幕逐渐变黑，出现了游戏的标题：《路怒症模拟器》！
而后还出现了几行小字。
‘温馨提示：科三第一课，让速不让道！’
‘在高速上发生车祸后，请牢记“车靠边、人撤离、即报警”，如果车辆能移动，则移动到应急车道；如果无法移动，则要在后方150米摆放警示标志；人员应在确保安全的情况下撤离到应急车道外。’
‘切勿在高速上停留，以免发生二次事故！’
‘为了您的生命安全与心理健康，请保持健康心态，避免路怒行为！’
至此，游戏的序章结束，正式内容开始。
王大为有点被气笑了：“哎，不是，这跟我有什么关系啊！我这算什么路怒症啊，这特么突然冒出来一个胡乱变道还高速急刹的傻逼，谁能忍得住啊！！
“怎么搞的好像该我为这起事故负责一样！”
画面一转，进入了正常的游戏剧情介绍。
电视上的新闻节目在播报这起交通事故，不过很显然，序章中的任务和玩家在正式游戏中扮演的角色并没有直接的关联。
在角色详情页，玩家可以选择角色的性别，并进行简单的捏脸、换装。
而后就是选择职业。
王大为震惊地发现这游戏竟然有五种职业，而且这些职业的座驾和盈利模式各有不同！
上班族、的士司机是开小汽车，长途货运司机是开大卡车，外卖员是骑自行车、电动车和摩托车，而网红则是可以开任何车。
所有职业的车辆在最开始都是贷款买来的，需要按时还贷。
此外，这些职业的盈利模式也各有不同，比如上班族只要按时上下班就能获得固定工资，旱涝保收；的士司机和外卖员是按接单量来算收入。
比较特殊的是网红，主要靠直播间的热度来进行转化。
而这个热度的算法很有意思，如果是网络模式的话，就需要真的有玩家去看直播才行。
在游戏中，玩家在自己的住所可以看直播，而直播则是内置在游戏中的特殊功能。如果有真人玩家在看某个网红玩家直播的话，那么就会增加大量的热度。
此外，游戏中的NPC也有特定的AI算法，会去关注网红玩家的直播。这样一来，即便是单机模式，玩家也可以选择网红这个职业，当然前提是要摸清楚这些NPC看直播的AI算法具体是什么，否则很可能把自己给饿死。
王大为有些纠结。
“选什么职业呢？我有方向盘，肯定得开车，否则这方向盘不是白瞎了嘛。
“选个比较常规的吧，先开个的士试试。”
王大为猜测，长途货运司机的玩法肯定是跟卡车模拟差不多，他玩过，不是很感兴趣；
上班族就显得太死板了，每天都要开固定路线，而且也都是拿死工资，没什么意思；
网红看起来不错，也符合他主播的身份，但这个身份下方有提示，不建议新手玩家选择。
所以王大为还是选了个的士司机的身份，准备先熟悉一下游戏的玩法。
跟其他的游戏不同，《路怒症模拟器》是可以直接操纵驾驶员的，可以上车下车，还可以有一些其他的动作。
所以游戏开局，也是从住处的床上醒来的。
这里看起来是个很普通的出租屋，东西摆得乱七八糟的，后续似乎可以通过赚钱来简单改善一下居住环境。
起床之后，就可以操控著自己捏好的角色直奔小区停车位，去开自己的车。
如果是上班族，就是私家车；如果是的士司机，那就是的士。
当然，现实中的的士司机更麻烦，有些是租公司的车，有些是自己买车挂靠在的士公司。也有司机开网约车，需要办各种手续。
但游戏中显然省略掉了这些无意义的环节，玩家只需要正常开车接单，然后把乘客送到目的地，就算是完成任务。
整个过程比现实中要更加地智能化。
王大为到小区的地下车库中，把自己的的士开出小区。
此时再次上手，王大为意识到《路怒症模拟器》这游戏跟其他游戏有著明显的区别，主要就是加速减速等方面的区别。
在其他的竞速类游戏中车辆的性能都特别好，一脚地板油很快就可以开到一百多的速度。
甚至有些车都飙到200了，玩家还没什么感觉。
但在这游戏中，车辆的加速比较慢，而且松开油门之后，车辆也不会骤然减速，整体来说操控难度比一般竞速模拟类游戏要低得多，跟现实中相仿。
只要小心一些，基本上不会轻易地发生碰撞。
更何况王大为用微型方向盘可以做出一些非常精细的方向调节，稍加适应之后，拐不同的弯需要将方向盘转动多少角度基本上都形成了肌肉记忆，一切都是那么的按部就班。
他稍微调整了一下视角，刚开始他用车辆后方上空的跟随视角，但用微型方向盘玩了一会儿之后，又觉得还是车内视角比较舒服。
还真有一种模拟开真车的感觉。
接单之后，屏幕中还会出现地图导航，跟现实中的手机导航差不多，路线和目的地全都一目了然。
再加上王大为作为主播，本身就不只一块显示屏。他平时直播用的是一块常规16:9的显示屏，但他也有32:9的带鱼屏，此时用带鱼屏来开车，还真有一种在车内的感觉。
“OK，各位乘客坐稳扶好，咱们要发车了！
“什么，我这是的士不是公交车？哎呀，问题不大。
“这是咱们的第一位乘客，我看看啊，全程7.3公里，路况基本上还算通畅，不错。”
王大为很快顺利地接到了第一位乘客，而后他一脚油门，朝著目的地驶去。
第210章 怎么还要我来急救啊？
不得不说，在城市道路开车看起来正常多了。
这让王大为有了一种错觉，那就是之前游戏序章在高速路上的不愉快经历只不过是一个微不足道的小插曲，应该只是官方在整活。
只是他却忽略掉了，这游戏叫《路怒症模拟器》。
为什么能模拟路怒症呢？这是个很重要的问题。
在游戏界面中，会显示此时的游戏内时间。跟许多游戏一样，游戏内时间和现实时间并不完全一致，而是有一定的比例。
大部分RPG游戏都是现实中的1分钟等于游戏内的1小时，但《路怒症模拟器》的游戏内时间要略长一些，大约是现实中的10分钟等于游戏内的1小时。
这是因为《路怒症模拟器》的游戏内时间是会直接影响到游戏玩法的！
根据游戏内时间，道路上的车流会有变化，一些职业，比如外卖员、的士司机的工作也会受到影响。
游戏中的早晚高峰分别是早上的7点到9点、晚上的17点到19点，在这两个时间点，游戏中的时钟显示区会有一个明显的拥堵图标提示。
如果按照一般RPG游戏1分钟=1小时的时间比例来设定，那么早高峰仅仅才2分钟，显然不太合理。
而目前《路怒症模拟器》采用了10分钟=1小时的时间比例，这意味著游戏中的2小时早高峰对应著现实中的20分钟，在这20分钟内，路上的车流量和人流量都会显著提升。
像外卖员也会在中午、晚上这两个时间，被系统分配到更多的单量，如果订单超时，还有可能会扣钱。
王大为是早上6点多出车，在送第一位乘客的时候，一切都还看起来很正常，路上的车还不是很多，送乘客也还比较顺利。
这给了他一种错觉，就是这游戏当成的士模拟器来玩也问题不大。
但很快，随著时间进入早高峰，情况开始变得复杂起来。
他接到了第二位乘客这位乘客看起来像是个上班族，目的地也是城市中心的金融街某写字楼。
游戏中的这个地图还是蛮大，而且也像现实中一样分成了好几个区。
不过游戏中的这座城市跟现实中的城市分区会略有一些区别。
游戏中这座城市叫‘文明市’，它的城市分区特别清晰，名字也都一目了然，比如老城区、中心商业区、高新区、开发区等等，每块区域都有著非常符合刻板印象的建筑风格。
比如老城区的道路更加狭窄，以低矮建筑和老楼居多，中心商业区全都是高楼大厦，而高新区则是路面宽阔，有大量的产业园等等。