而对于妖魔鬼怪来说，这种不详，就是一种力量。
如果不是借助公路的力量，那跑车也不至于能够做到这种地步。
“那么你能够离开这条公路吗？”
“能倒是能，但是，我本身并不强，当做车的话，也会有看不到的缺点，而且，白昼会让我变弱。作为跑车而言的话，我是有很多不足的，而作为战斗用的话，我又不会直接战斗。”
第665章 超灵体
美国，遥远的公路上，一辆重型卡车。
卡车上，柚罗甩了甩手。
“不行了，这个车真是太不舒服了。”
“做出这样选择的不是你吗？”
卡车发出了声音。
这是幽魂的声音。
它本身只是类似水鬼一般的存在，自身的实力仅仅只在速度上，而且还只能在死亡公路那个地方使用，那里算是它的主场，而且死亡公路本身就算是特别的地方。
想要带走它本是不可能的。
就算是带走也没有多大的价值。
不过柚罗并不普通，她首先是有收罗式神的手段，而且她的模板之中还有叶王的能力，来自通灵王世界的能力。
通灵王世界的通灵者，最为特殊的地方是能够跟灵体进行契约，成为自己的伙伴。
最开始的时候是将灵体附身在自己身上，这样能够获得灵体的知识和能力，两者配合能够发挥出强大的力量，这样的战斗方法，需要人跟灵体的配合，对于灵体的要求也很高，战将武士这种生前就擅长战斗的灵魂更加好用。
而之后，可以将灵体附身在某种媒介上，让自己的武器变化，形成超灵体。这个时候战斗方式就已经多样化。
而再之后还有二段媒介，这个时候的灵体变得很是巨大，战斗力也很强大。不过，这终究只是武器一般的存在。
最后才是完美的甲缚式的超灵体，可以说是灵体的高达，足够灵活，没有缺陷。
柚罗的火灵便是超灵体的状态，以氧气作为媒介。
而现在的车灵，也算是一种灵体，被柚罗收服之后，同样以超灵体的状态，塞进了车子之中。
之所以选择的是卡车，本来想的是弄出来一个擎天柱，结果车灵却是很不给力，别说变形了，出了死亡公路之后，都带不动卡车。
车灵算是成为了柚罗的持有灵，好处就是就算不在死亡公路，它也有足够的力量消耗，因为现在的它消耗的是柚罗的力量。
不过，即便是如此还是带不动卡车，倒不是因为柚罗的力量不足，而是因为它离开了死亡公路，连输出都是有上限的。
一路上，柚罗也算是了解了这个车的灵体。
它算是复合的产物，并不是纯粹的某个人的灵魂。
它的起源是车祸，因为大量的车祸产生，人类灵魂的怨念，周围人的恐惧，对车祸的害怕，再加上夹杂在一起的都市传说，导致了这个妖怪的成形。
他算是比较特殊的地方则是，不仅仅是人类对车祸对高速的恐惧，让它的力量来源于恐惧，而是可能因为那些死掉的人对速度的执著。
一般来说，某个地方，车祸容易发生是因为地形太容易产生车祸，之后才会被人传为不详。
但是，这种地方，对于车手来说又有些特殊。
就像是秋名山，如果是比秋名山更加险恶的车道，很容易出事故的话，拥有不详的名誉很正常，但是，这种不详，却又无法吓退那些想要挑战极限的车手。
原本危险的车道，离奇的传说，又吸引了更多追求速度的车手来。
当然，这其中，又有人死掉了。
传说不断流传，渐渐的它就作为车祸的产物诞生了，但是，却又因为那些死去的灵魂特殊，并没有成为一般意义上类似水鬼的产物，它的确是造成了很多人死去，但却不是为了找到替代品，而是为了追寻速度的极限。
只是因为这样让他更强，也能够加速到更快的境地。
它之所以知道，并且开始采取了网络传说的方式，也是因为有人指点过它。
对于那个人，柚罗也很好奇。
车的回答是它所见到的人，没有脸，穿着西装，就像是一个公司的职员一样。
而且，他邀请车加入他们的公司。
无脸男，这样的都市传说并不少见，但是在这里的这只很是不同。
柚罗进行了调查，对方很可能是传说中的面条人。
这是一个非常瘦长，高大的人，没有脸，甚至也没有头发，头有点像是麻布的袋子一样。
这个无面的特征，又跟日本的都市传说中的无脸人或者裂口女这种面部形象恐怖的妖怪不同。
它并不是人类失去了脸这种身体部位带来的恐惧，更像是另外一种物种，给人一种外星人的感觉，这大概也是美国妖怪的特殊之处。
另外一点则是，他穿着西服，动作甚至很温文尔雅的感觉，但这却又会带个人一种新的恐惧感。
这一点，是日本的都市传说完全不会考虑的，日本的妖怪就算是强调服装，也是和风，武士，古老的服装类型。
柚罗对于这个公司十分好奇。
她原本以为美国的妖怪鬼魂什么的都是单打独斗，但是现在看来也是有组织的。
当然，它们并不像奴良组这种在日本的妖怪圈子里就已经很有名气。
日本毕竟是古老的国家，妖怪们都已经很久了，有了正常的组织。
而美国的妖怪们还没有整合起来。
不过，面条人已经开始在做这样的事情了。
日本的妖怪组织是组，类似于黑道的组织。