在需要制动车厢之时，将完全靠手动拉闸来实现‘分节刹车’效果，外加前方‘驾驶员’对驼鹿的控制，总算能使之顺利停下。
当然，这种‘顺利’也仅仅只是暂时的，因为轨道只由短短的百米，因此很多数据都无法有效获取，比如制动距离等等....
而且这种改造对材料的要求也很高，普通木材所造的车轮根本无法承担制动时由于摩擦所产生的热量，甚至在因为热量而损毁之前，车轮接触制动片的那两面，就已经被磨损的失去了刹车效果。
因此车轮、刹车盘、甚至控制刹车盘的各部分组件，都必须为钢木所制才能勉强合用。
这些毕竟都是可以被解决的问题，巫医们在看到了驼鹿拉车的效果后，当即就双目放光、认为这是一件伟大的发明，并提议将这‘轨道交通’真正的推广开来。
他们认为，它所能起到的作用，不该仅仅局限于这一次牢笼的运送；
甚至以后本部与黑森林各处的‘交通’，都应该用这个方式来解决，这必然可以增强部落对黑森林、对诸部的掌控。
于是，在商量之后，连轨道所用木材最后都定成了钢木，而非涅斯塔原先所打算的用普通木材进行凑合。
现在唯一的问题，就是牢笼太过巨大、路程太过漫长，为了将之运回去，部落必须开拓出一条百米宽、约1700公里长的轨道运输路线.....
没错，1700公里这是本部到洞窟的直线距离....如果再考虑到沿途对坡地的绕行，轨道的长度甚至应该超过2000公里才对，这听上去似乎是个近乎不能完成的任务..。
第一百四十七章 畜力轨道运输工程
1700公里、甚至可能达到两千公里的总里程，无疑是一道漫长的旅程；
如果不考虑吃喝睡所需的时间、而让一位巨魔从头走到尾的话，需要不眠不休的走上约7天（336灯时）才能完成这段旅行；
如果从实际出发，计算上所有必要的休息时间，那就是走上半个月都不必大惊小怪。
更不用说，假如将旅行者的规模扩大，变成一支需要考虑各种补给等额外因素的军队，那所需要的时间就会更为夸张。
如此一来，本部似乎根本就无法完成，将势力范围扩大至地窟这边的设想，这边依旧会成为狼群的领地....
但如果畜力轨道车的设想真的实现了，那情况就会有巨大的改变；
根据先前对驼鹿轨道车的观察，巫医们发现、三十只驼鹿就能拉着超过百吨的车厢，跑出百公里每灯时的速度。
也就是说，它们一天就能拉着货物前进4800公里，甚至这百吨的载货量，还远远不是它们的极限；
如此一来，本部到洞窟在时间上的距离，就会缩小到一个夸张的程度，不到半天功夫就能相互抵达。
虽然这只是在百米轨道基础上所进行的估算，没有去设想驼鹿们休息、饮食所需，真正施行时也可能会因为这样、那样的因素而达不到这种程度；
但起码可以通过加挂两截‘畜生仓’，让更多的驼鹿在车厢中待命、随时准备轮换。
如此一来，完全可以做到48个灯时不停歇的长途行进，哪怕达不到半天抵达的夸张数据，却也能大大缩短黑森林各处在时间上的阻隔。
涅斯塔无疑也被这种前景所吸引了，但与此同时他也清楚的认识到，这绝对是个巨大的工程，为了实现这一‘野望’本部的生产结构、生产倾向、组织模式。都将会出现巨大的改变；
此外，还会需要大量的设备、劳力、原材料...
说道劳力，那最基础的问题就是食物储备是否能支撑这样规模的建设；
部落的食物储备规模，几乎是每一名巫医都铭记于心的一组数据，因此经过仔细计算，他们发现起码在这方面，部落的实力是足以支撑全民口粮数年时间的....
食物方面既然无虞，那就没什么可以再去犹豫的了，轨道建设项目就这样在简陋的战场中被初步确立了下来。
根据‘传统’，涅斯塔亲自担任了‘总工程师’，并和其余巫医们一道开始商议工程到底该怎么进行。
眼瞅着自己等巫医暂时似乎是回不去部落了，于是在正式开始研究轨道之前，他们先建设了一个简易的基地；
基地要求能容纳三千名巨魔，为此所有巫医、学徒、战兵们都开始行动了起来。
陷阱中的木锥被拔起、据马被拆解，它们和一些先前没用上的木料一起，初步确立为后续建设所用的材料。
但随着建设的进行，各项计划却是不断的被改变着....
临时基地就被设立在此前的战场中，巨魔虽然并不讨厌这种充斥着血腥味的环境，但巫医们考虑到卫生方面的影响，还是决定对这里进行一番改造；
陷阱被重新填上，此前回收的、上面沾满了血渍的木材被放弃了原先用于建设的规划，它们被成堆的铺设在方圆三百米的战场中点燃。
熊熊火焰在燃烧，巨魔们又开始对外围没有被砍伐的森林下手；
战兵们经过一段时间的培训后，驾驶着五十台有巫医们亲手赶制的伐木车，用它们前端宽达三十米的‘脚摇’大锯向着四面八方猪突；
总共只用了短短的数个小时，便将空地的直径再次像外延伸出了近百米、且还在不断的扩张着。
这些砍伐下来的木头被掐头去尾，主干将成为后续的建设用料，而根系与枝叶则被撒入到火焰当中，一寸寸灼烧着脚下的土地。
战兵们褪去盔甲、拿着钢木铲子，进入火焰当中不断的翻着土地，把地底还残存的植物根系、渗入的狼血、铺开的狼尸全部翻出来，让它们通通在火焰中化为灰尽。
大火持续了整整三天时间才熄灭，然后二十余名巫医入场，开始利用部落仅有的一些土石类术法，开始平整地面、并顺带着让原先的泥土变成了近乎石质的结构、并预留出一定的地基建设空洞，这项改造也花费了不少时间才完成....
初期的工作完成后，眼看着这比本部都要用心饬过的地面，涅斯塔渐渐觉得，这个基地似乎注定不会成为‘临时’....且让他对轨道的筹备计划有了新的设想....
至此，剩下的工作其实就不用所有巫医一同参与了，将后续建设任务交给战兵后，巫医们席地而坐、开始真正讨论起了轨道建设的筹备工作。
首先，路线的勘探是必须要进行的，且这项工作早在十天前就已经开始；
在一队队远行者的保护下，几乎所有的巫医学徒都被派了出去，他们的任务是找到一条尽可能平缓的道路、并且标记出沿线所有需要巫医‘作弊’的路段，比如河流等实在无法绕开的地形....
而学徒们设计制造的伐木车、铲斗车、挖掘车等等一系列工程车，在这次的试验轨道建设、乃至临时基地的开辟中，让巫医们见识到了其价值，并认为它们会极大的帮助到即将展开的工程。
因此，涅斯塔决定建厂去专门生产它们....
除此之外，还有劳工问题、食物输送问题、桥梁问题、原材料问题、通讯问题，也在这次会议中被商议出了一个章程。
由易到难来说，首先是‘通讯’；
这个问题早在与狼群进行战争之前就已经被解决，到现在为止，有超过30名学徒在沿途布设的‘地堡’中，充当着‘人力’信号中转站。
因此，主力这边与东部黑森林的联络一直都是畅通无阻的。
接下来，是‘食物’；
这一点在有了冰库运输车后，其实也并不是太难克服，只是运输过程得花费一定的时间而已，再加上这边又与狼群‘签订’了盟约，因此在很长时间中想必都不会缺乏食物供给。
桥梁问题也相对好解决，只是需要巫医们亲自出手而已，并且已经在进行其中难度最大的一段建设....
就在西方临时基地正在开会商讨之时，涅斯塔的初步命令已经传递到了本部当中，留守部落的五名巫医根据信息中所提供的参数，已经开始于黑河上建造跨河大桥。
黑河在本部附近的河道宽达180米、最深处可达43米，五位巫医将合力于此建设一条宽50米、长200米，中间将由5座桥墩负责支撑的‘大桥’；
为了能让桥身拥有良好的支撑能力，他们在‘龙骨木’的基础上又进行了一番改造，使其在原先优良的耐水蚀属性之外，又拥有了更高的强度。
改造完所需的树种后，五名巫医乘船抵达每个预定的桥墩建设点，在身上绑上藤蔓后潜入水中，在水底完成了桥墩的种植与催生；
桥墩建设好后，巫医们又以每个桥墩为中心，将各自控制的树向两端延伸，并在交汇处使其在结构上、材料上完全融合；
于是，5棵树就组成了一座有生命的大桥，根系深深的扎入河床之中、繁茂的枝叶从桥的两边生长，下雨天甚至还可以变成拱形的封闭结构，保持桥面的干燥....虽然似乎没这样做的必要；
之所以让其拥有生命，主要还是为了方便以后以此为基础、进行拓展建设，以及牢笼运输过程中能够更方便的通过。
视线再次回到涅斯塔这边，一众巫医们开始了劳力方面的商议工作。
如此巨大的工程项目，必要的劳动力可以说是必不可少的，且完全不必由本部承担起全部....
他们认为应当适当的给盟友们加加担子，毕竟这座轨道、乃至以后会陆续建设起来的轨道，是属于全体巨魔们的福祉，那些二类同盟部落不应该只享受到好处、而不参与进建设当中....
这套说辞倒是很冠冕堂皇，但事实究竟如何其实大家心里都有个数....毕竟所谓‘黑森林惩戒’到底是怎么回事儿，事到如今巫医们其实都已经知晓了....
商议过后，筹备组立即向东方传讯，要求本部暂时停止所有的狩猎活动，并拉出2000名巨魔充当建设工程兵。
不止是本部，其余诸部也必须提供劳力，六大部至少要各自派遣出劳工300名，中型部落则将要求放低至一百名；
小型部落则不需要，因为所有被发现的小型部落，如今都已经并入了牙部当中。
这总计超过五千名的巨魔，将以猎队为基础单位进行分配；
其中，本部巨魔将有着其余更重要的使命，而外部支援的三千劳力，将会被要求负责一段距离的伐木、路基建设等任务。
这项命令被本部接收到后，学徒们虽然诧异于巫医们的大动作，但依旧将他们的要求转送到了东方的各个据点当中；
然后，再由各据点中留守的学徒们，再次将这个要求传达到了各部落那里。
大部落三百、中型部落100，这对东方诸部来说无疑是个沉重的负担；
但形势逼人之下，面对使者近乎于威胁的口吻，他们几乎没有拒绝的能力，在扯皮了些有的没的后，无奈的应下了这条过分的‘义务’。
这时，本部的两千巨魔已经整装待发，随时准备根据独裁官阁下的需要，前往未知的地区行使自己的使命；
而外部的三千劳力也拖拖拉拉的在准备着，并于使者们的多次催促下，也终于踏上了前往牙部本部的旅程，预计会在后续的两个月中陆续抵达。
当涅斯塔这边得知这个消息时，勘探工作也已经基本上结束；
经过统计，这次轨道将长达1800公里，中途需要跨过大型河流一条（黑河）、中型河流四条（未命名）、小型河流17条；
其中，黑河造桥工程已经结束，其余四条中型河流也将如法炮制、用术法直接跨过；
而17条小型河流，似乎就没这个必要了.....有条件的话可以动用巫医、如果巫医们实在抽不开身，也能让学徒们去进行‘传统’的建设。
既然如此，那么该如何建设这段超长的轨道，就成了绕不过去的问题...
经过商议之后，巫医们决定在这1800公里的沿线中，布置四处类比洞窟的分基地，并暂时用数字去命名；
西部一号分基地，自然就是脚下的这片土地，作为暂时的‘终点’，它将成为除了作为‘总基地’的本部外最重要的分部；
而其余二号、三号、四号分基地，则大致均匀的分布在相隔450公里的区间中。
这些适合开辟基地的地方，已经在此前的勘探中一同被确定，本部的200支建设队，此时正携带着补给赶往那里，而后续诸部的支援力量，也将分批次的从各自部落出发、通过河道运输至本部，再中转向那里。
除了这些建设队外，积攒了30年左右、数量达到300位的巫医学徒们，也将有大半随队前往四处基地，以履行各自的任务。
在这些学徒和巨魔工程队抵达之前，洞窟这边的巫医们便已经分成了四组，其中三组将从这里离开、在战兵的护卫下抵达2至4号分基地的位置，去进行一些前期的布置。
巫医们的任务有这么几项：
首先，他们要负责起相应基地的原材料供给任务，主要就是提供一级、二级钢木材料的钢木树，以及专门生产轨道的‘特殊钢木树’；
这三种材料在这次工程中都需要大量被消耗，对完全没有金属资源的部落来说，这些钢木树是建设的重中之重，因此巫医们在这方面有着很大的任务指标。
实际上不止是这四处基地的巫医们需要进行这一项任务，甚至远在本部与东方其它大驻地的十余位巫医们，也各自被分派了不轻的指标，他们也将制造一批树种，然后交给后勤组、让他们转交到西部巫医们手中。
在接下来的一个多月中，巫医们总计完成了1万3千株不同类型钢木树种的培育工作，此后又花费了半个月时间，将它们全部催长到可以进行生产的程度。
这一万三千株树种中，有三千株为专门生产轨道的钢木；
其生产结构依旧是老一套的可开合制造仓模式，每株每月能同时生产5根15米长的钢木轨道，合计就是月产225千米、能铺设112.5公里路程所需的轨道，只需要17个月的时间，就能绰绰有余的供应这一次建设所需；
而此后，这些轨道树也将源源不断的生产出轨道，并通过这条路线支援东方的建设....
除了负责轨道的钢木树外，其余都为生产‘钢木树心’的一、二级原料树，这些原料将根据自身强度、韧性等方面的差别，被利用在各种生产活动当中。
当巫医们完成这一项耗费了他们巨大心力的原料生产活动后，从本部而来的、包括诸多猎队学徒在内的建设队伍，终于依次抵达各自的目标基地。
学徒们自然知道此行的目的，也明白自身将负责哪一部分工作；
因此他们此行并非毫无准备，而是在沿途思考了很多筹备方面的工作。
学徒们这次主要的任务是工厂建设，这些工厂是零件场、组装场，负责为建设队提供工程机械等方面的援助。
巫医们此前培育的那些钢木原料生产树，正是为了他们而准备的。
而学徒们的这项工作，同样需要巫医们在前期提供必不可少的助力，这也就是巫医们此行的第二项使命了。
学徒们抵达后，先是根据自己沿途的设想，向巫医们提出了‘母机’的定制需求；
他们的脑力不及巫医，无法在短时间内独立完成复杂的机械结构设计，因此只能提供‘需求’；
而巫医们会根据这些需求，在经过于冥想空间中进行的设计规划后，将它们的需求转变成现实当中的图纸。
之后，巫医们将负责这些图纸中‘工业母机’方面的建造，利用术法来成型一台台几乎无法被移动的、拥有超高加工精度、范围与强度的‘高端机床’；
而那些‘次级机床’、以及用于生产终端产品的机械，则将由学徒们操作着母机来进行制造。