诸天之大企业家 第201节

  也不对,会被吓到的应该是法兰西才对。

  这才1904年夏天,开始卷飞机有点太早了,就是到1905年冬天,王守良跑去搞定莱特兄弟也不迟。

  1905年10月,莱特兄弟的飞行者3号,进行了一次时间最长的试飞,足足飞了近39公里,耗时只有38分钟。

  但也是直到1908年,北美的军方才关注到了飞机的巨大前景,在军方参与之前,莱特兄弟一直都是被北美媒体、新闻界忽视,无视的。

  包括全世界百姓,对他们也没几个理解和支持的。

  1908年军方和北美大统领关注和夸赞他们之前,这对兄弟一直是在为爱和理想、梦想发电!!飞行者3号都在马厩里摆烂了两三年的,那真是一个传奇马厩。

  王守良已经截胡了T行车,当然也不介意在未来一两年、两三年内,全面截胡莱特兄弟给北美带去的航空震撼。

  北美最早的职业飞行员都是那对兄弟培养起来的,这个位面当然也可以去粤东培养华夏最早的飞行员。

  海陆空,短期之内王守良不打算建造打造太夸张的海军力量,那个等一战大火并,再去玩大基建也不难。

  一战前就先让四海镖局在陆地和空中……秀一波波操作了。

  毕竟当珠江汽车厂进入稳定的爆发期之后,这总厂和分厂,也可以开始卷卡车工艺、摩托车工艺了。

  也只有列装了卡车车间、摩托车车间,偶尔的卡车也可以改装为装甲防弹车,这才是正经的钢铁洪流,不偏科不瘸腿啊。

第251章 他连螺丝和弹簧都在搬运

  1904年9月,秋,宝安新区珠江汽车厂。

  当第一辆工业化流水线生产的珠江T型车落成,代表着从此以后,珠江汽车将会大幅度爆产量。

  王守良直接给宝安总厂所有在役职工,哪怕是清洁工、食堂餐厅的洗菜阿姨,都发了6个月的薪酬当奖金。

  至于设计研发团队,肯定发的更多了。

  他不差钱,以福特T型车的优势,造价低廉,原轨迹1908以后才260美刀一辆……哪怕晚清的整体工业基础,整体工业生产能力,远低于北美太多倍。

  了不起以后五六百美刀或一千美刀一辆车的出售价,对珠江汽车厂都是有大利润的。

  和造车相关的众多汽配件、零件来源,核心配置,这都是王守良从1994年未来做旧带来的生产线啊。

  大到组装发动机的生产线、小到一颗螺丝、一个弹簧的生产线,王守良都是可以从1994年搬运的。

  他连螺丝和弹簧、齿轮、轴承生产线都搬了,你还能说什么?!

  剩下的只是钢铁等来源……这个也简单,佛山钢铁厂和上沪钢铁分厂,哪一天的高炉闲着了?轮胎厂一样没闲着。

  当几个鬼佬工程师、设计师,为了诞生的新生产线,只要原料供应充足,能月产60辆珠江T型车而欢呼时,珠江汽车厂、发动机生产车间。

  王守良已经拿出来了直6、V6发动机技术!

  有一说一,全世界最早的直6发动机,是荷兰的世爵公司在1903年发明出来的,现在就已经面世1年多了,直6的诞生代表着更大马力。

  现阶段的福特T型车发动机,还是四气缸一体发动机,4缸!

  基本只有20马力或22马力,哪怕是一战中畅销欧美的福特T型车,被改装为运人的快车。

  那依旧是22马力居多。

  这对标21世纪随便一辆家用轿车就有100马力以上,差远了。

  而身为一辆汽车的心脏,发动力的马力大小,代表的就是动力源泉!

  最早的直6六缸发动机诞生的早,但很少用于汽车发动,一战时直接上在了早期的战斗机上了,基本都能有四五十马力。

  第一款直6汽车都是1924年诞生的了。

  而V6六缸发动机是1905年由玛蒙汽车生产,直到08年才有装具V6发动的混合苯电动列车出现。

  汽车制造商引入直6和V6,都算是很慢很晚的了。

  对比6缸发动机,还是福特在1932年率先推出了V8八缸发动机,烧汽油马力为65马力,再到1935年推出了新版本的85马力。

  对比100年后这些马力动力源还是小儿科,但在这个年代,绝对是很惊人的了。

  王守良在珠江汽车发动机车间,不止拿出来了成品的直6和V6发动力,代表着汽车可以有概念引入更强大马力的发动机,还拿出了V8八缸发动机的构思,以及设计方向!!

  同时还在筹划开辟卡车生产车间。

  一战中,最早应用的军用卡车是杰弗里四驱卡车,和小汽车烧汽油不一样,那是烧柴油的,从1916年到1928,12年间这一款卡车就生产了四万多辆,足以见证这卡车的成熟。

  一辆卡车拉十个带着枪械子弹的大兵不难,跑的也不慢。

  还有就是1917年的自由卡车,造了近两万辆,发动机52马力,能载重2.7吨到4.5吨不等,这个载重比杰弗里四驱更强大的多,甚至翻倍了。

  一车拉20个带枪械子弹的大兵不难。

  这就是珠江汽车厂,最先瞄准的两个山寨方案!!

  而汽车的发动机,和卡车发动机有不少区别,归根结底也是直6或者V6以及V8等等……

  在珠江T型车宝安总厂能月产60台的时代,发动机车间和卡车车间一起进步,不说1904了,这一年依旧还是四海镖局在攒力量的一年。

  真想让发动机和卡车车间成熟,那至少得是1905年底或者1906年了,那才是机械化部队化身滚滚洪流的大时代。

  还是那句话,他连螺丝和弹簧、齿轮、轴承等等生产线都在搬运!!

  时间一晃20多天后。

  1904年10月9号,寒露!

  王守良站在四海舰队旗舰四海号上,眺望着前方正在接近的一艘北美船只,在他身后的许四笑着开口,“大掌柜,北美在太平洋的舰队,似乎不怎么强啊。”

  “上次咱们来的时候,一艘四海级战列舰都没有。”

  “这次都开到夏威夷了,北美也只是两艘康涅狄格号、佐治亚号为首的大舰,还没咱们炮舰多。”

  这过去的大半个月,王守良就是带着四海舰队招摇过市,一路横渡太平洋抵达了夏威夷附近。

  目的,当然是去北美挖人!

  搞福特T型车之前,他挖空了亨利福特的所有主创团队,之前瞄准了北美的自由卡车和杰弗里四驱卡车。

  那除了从1994年位面搬运设计图,生产技术资料,以及各式各样的生产线之外,还是要挥舞金钱大棒,从北美挖人的。

  杰弗里公司是要挖的。

  自由卡车同样要挖挖挖,话说自由卡车和杰弗里还不一样,这不是一个公司搞起来的,而是军需部联合北美汽车工程师协会,让整个协会研发制作出来的。

  这次北美之行,王守良是瞄准了整个北美的汽车工程师协会。

  都说一战二战,是欧陆众多列强互相打出了狗脑子,白白便宜了北美这个“天选”之地,让他们捡走了最大的桃子。

  现阶段王守良可以提前偷鸡,就算很多欧陆科学家,喜欢跑北美,喜欢居住在北美。

  但王守良也可以把他们挖去亚洲,他们不喜欢住上沪,不喜欢住宝安新区,完全可以住油尖旺!

  油尖旺和港岛中环多得是鬼佬云集。

  现在,王守良就是带着四海号、渤海号和黄海号三艘排水量一万四五千吨的大舰,两艘东海、北海号排水量七千多吨大舰,以及几艘轻型巡洋和驱逐舰。

  后挂几艘排水量上万吨的货轮,来夏威夷了。

  货轮上装载的就是几辆福特T型车、一批珠江自行车、珠江打火机,珠江方便面、挂面,包括牛仔裤牛仔夹克等等等。

  来了!

  白人鬼佬不喜欢吃方便面和挂面之类食品,那也是可以推销给旧金山和洛杉矶的华人的。

  这么庞大的舰队前方,是早就打过友好交流旗语,赶来的康涅狄格、佐治亚号为首的太平洋舰队。

  这两艘都是排水量一万七千多吨的大家伙,配置的火力也很不错,就说康涅狄格号,是两座305MM双联装炮塔、配4座203MM双联装副炮塔。

  178MM三级炮足足有12门!

  这已经是现阶段里,北美最强大的康涅狄格级战列舰,也是整个北美进入无畏舰时代之前,最强大战舰。

  当几个白人坐着小船上了四海号甲板,为首一个青年顿时隔着远远的吐槽,“王,不是我说你,你有必要来一次我们北美,就把你的舰队全开来么?”

  “你老巢还剩下什么?一艘南海号?一艘镇远级西海号?”

  “见鬼!你到底有多缺乏安全感?!搞的我们夏威夷基地上下人心惶惶,生怕一言不合就和你打起来。”

  等他一边吐槽一边走上前,热情的和王守良握手,散了一下雪茄,才转身指向康涅狄格号,“天啊,托你的福,我1902年底还是开着3000多吨的驱逐舰见。”

  “今年就开起了康涅狄格号,这个排水量一万七千多吨的大家伙,去年,就是去年才在布鲁克林船厂开工,今年特么的刚刚下水!”

  “你要么?要的话,很便宜,只需要500万两白银!我转身就可以卖给你,甚至可以帮你开回港岛。”

  王守良都有点猝不及防,一脸凌乱,“500万是不贵,但这玩意马上就进入淘汰序列了,雨果。”

  雨果一脸夸张的笑,也不知道是笑还是哭,“对,还是托你的福,这玩意今年刚下水,飞速进入服役序列,然后特么的该淘汰了!”

  “现在不管嘤伦,法兰西还是我们的海军,都在设计研究更强大,更厚重的大家伙,我不知道嘤伦怎么样。”

  “但我们这边,要求制造的是八门统一的305MM主炮塔,搭配一群75MM小炮就行,要研发先进的统一火控体系,统一开火。”

  “见鬼的苦味酸炸弹,有了这些玩意,康涅狄格号上20门203MM和178MM副炮、三级炮完全没意义了,射程太近,爆炸力度也不够。”

  “只有305MM主炮集群轰炸,来上一发就强过20门副炮的存在。”

  “而且最新的战列舰,预备的装甲钢都要超过5000吨!”

  一艘大舰只是装甲钢就要超越5000吨可还行?只能说1902年10月份的小琉球海战,给列强们开了大眼!

  只要进入最大射程,追求主炮集群轰炸就行了。

  射程更短、威力也不太行的副炮三级炮什么的,统统玩蛋去吧,全新的无畏舰只保留75MM那样的小炮,或更小的机关炮,就是为了针对近距离的鱼雷艇敢死队的。

  原轨迹对马海战带给全球列强的刺激和思考。

  这个位面从小琉球海战开始,就辐射各国了,更别提现在的1904年10月,打了8个月的旅顺争夺战都快要进入尾声了。

  这一次的鬼熊之战,毛熊还是血崩!

  归根结底那是老大帝国的各种指挥体系太僵硬、腐朽和腐化,要不然不会有后来的大事件。

  但血崩的毛熊还是在海上、以及陆地上,给鬼子带去了沉重的互伤,比不上四海镖局小琉球之战那么大气、敞亮。

  可毛熊追一追,三换一的战舰损失比还是能做到的,这个位面鬼子舰队实力,可不如原轨迹多了,开战时只有三艘敷岛级战列舰。

  鱼雷艇的决死冲锋效果,毛熊也喜欢上了,灌多了伏特加,灰色牲口也是会喊乌拉的。

  下一刻,雨果再次笑道,“王,这是亨利,亨利是佐治亚号的船长。”

  大胡子亨利笑咧咧伸出双手,热情握手,“王,不管康涅狄格号,还是我的佐治亚号,只要500万两白银,你随便挑!”

  都知道了装备大量副炮和三级炮的大舰,在全新的划时代海战里其实不太靠谱,远不如装备了8门到10门305MM主炮群,集群轰炸效果。

  随便挨上一发司令塔就没了……

  若不想重蹈鬼子三笠号、八岛号和初濑号的覆辙,这玩意还是卖了最好,卖了他们才有机会等着开新的,装备5000吨装甲钢以上的新大船啊。

  至于价格?鬼子的敷岛、三笠号等等,基本是一百万英镑一艘,六七百万白银从嘤伦买来的。

  其实康涅狄格号和佐治亚号,这无畏舰时代前最强大舰,卖500万两是亏血本甩卖了。

  可是没办法啊!

  血亏也比拉回去当练习舰,玩上一二十年再拆除好多了吧,毕竟这些东西还是需要保养维护的,那又是一次次长久的开支。

  王守良再次无语,很无言以对,他是来买买买各种汽车工程师,买高科技人才和科学家的。

  不是特么的来收破烂的!

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