杨橙撇撇嘴，谁能黑过你们？
当然，这话放在心里就好，不过杨橙还是嘱咐道，“你负责翻新，至少要确保1000个飞行小时，要是连1000个小时都飞不到，我担心这就是一锤子买卖，以后没的挣了”
本以为很简单的一件事，谁想到黛米恩迟疑了，“1000个小时？这个。。。500个小时行不行？”
杨橙瞪着眼睛，“500个小时？你真敢说，那我们干脆直接卖废铁给他们得了。”
黛米恩也觉得500个小时有点过分，“当我没说”
杨橙警惕的说道，“你可别搞鬼，阿三都是土豪，钱要循序渐进的赚，细水才能长流。”
“明白，明白，肯定保证1000个小时。”
有了保证杨橙才总算放下心，不过既然要做，赚这点钱还不够塞牙缝的，12架阿帕奇，满打满算24亿美元，好吧，其实也不少，但好不容易坑一次阿三，才坑这么点，以后都不好意思跟人吹牛。
杨橙琢磨着再卖点什么给阿三，就按照这个思路来，等他们的战斗人员接受完培训，突然发现飞机坏了，那可就有意思了。
他这也算是变相为祖国做贡献了，对上一群没了牙齿的阿三，以jfj兵哥哥们的素养，那还不是打得他们落花流水？
顺便也算是给巴铁兄弟一点支持！
杨橙感觉自己发现了一头新的现金牛，阿三们庞大的军队，导致每年的军费高居世界强国之林，但实力嘛，就呵呵了，不过杨橙不在乎，在不伤害祖国的基础上，多挣点钱，还会在乎阿三什么看法？
第两千零三十八章 阿三的阵风情怀（求月票）
如果说阿三140万大军形同虚设，有点小瞧他们了，咖喱还是有点营养的。
毕竟虽然阿三没有拿巴铁怎么样，但是巴铁也奈何不了阿三，只不过在看到阿三如此庞然大物却奈何不了巴铁如此小国，总觉得阿三是个“软柿子”，谁都能捏一把的那种，当然，这里没有反转，他们确实是软柿子，不过里面的核很硬，咬下去还是挺硌牙的。
怎么说呢，阿三是一个极其不自信的国家，过去因为化水平不够，国民教育不够普及，以至于军队士兵的整体素质不高，经常会看到阿三特别喜欢塑造一些假的军事英雄。
相对于阿三的不自信，巴铁则截然相反，与阿三在克什米尔地区的冲突中巴铁兄弟从来都不示弱。
要知道巴铁兄弟每年的军费只有不到100亿美元，而阿三每年的军费已经达到了447亿美元，排名世界第四，本该相当强硬的阿三，在巴铁面前却软的像坨柿子，就是强装大尾巴狼的意思！
阿三的不自信表现在对军队的指挥上以及军队的素质上。
飞行员驾驶战机坠毁在巴铁境内的事就时有发生，本来战机坠毁是由于机器故障的原因，或者飞行员操作不当造成，可阿三媒体以及空军指挥部非要制造出一个飞行英雄，他们把飞行员描绘成“与巴铁战机斗智斗勇的英雄”，甚至还称己方飞行员击落了一架巴铁的战机，可事实上这就是一个谎言。
事后，飞行员自己的面子薄，还通过社交视频承认了自己是被击落，然后阿三就疯了，全国轰动，阿三空军直接成为了千夫所指的对象。
类似的事情每年都在发生，一年不摔个几十架飞机，今年就算不达标！
其实这个国家和韩国还是有点像的，不过韩国人至少还会伪装，弄出一堆电影来批判zf，可阿三完全不屑于做这种事，直接夸就是了！
不过管他呢，杨橙才不在乎阿三的本质如何，要是让他每年都在庞大的军费中分一杯羹，什么事他都愿意干！
不过再卖点什么呢？战机？貌似阿三不缺，达索公司刚刚向阿三交付首架“阵风”战斗机，阿三都为其开光了，这时候杨橙要是拎着f18上去，肯定会被骂回来的。
不过交付结束后还有后续培训、货物交割等程序要进行，所以阿三空军得等到2020年5月前后才能正式列装首批阵风，且等着呢。
杨橙不禁后悔，怎么早没想起这个大土豪，早想起来还有法国人什么事儿？
要知道阿三获得阵风的过程可谓一波三折，中型战斗机竞标计划于上世纪90年代末逐渐成型，2001年开始机型研究，但直到2012年才完成选型，并且只达成了进口法国阵风战机的初步意向。
直到去年才签订正式购买订单，共计进口36架整机，订单总额约87亿美元，前前后后折腾了十几年，阿三终于把阵风娶回家。
上世纪90年代初，阿三空军开始意识到自己装备的多用途战机数量严重不足，无法给地面部队提供足够的精确打击支援。
从战机构成上看，当时阿三空军的主力制空战机为北极熊的米格29和米格21，对地攻击主要由“美洲虎”和米格27攻击机负责，多用途战机只有法国的“幻影2000”一种，机队结构明显不合理，战机多用途性能差。
所以到了90年代末期，阿三空军开始同时推动重、中、轻型三种战斗机招标计划，其中就包含了126架中型多用途战机订单，投入资金约为98亿美元。
三种战机招标计划中的重型战斗机就是后来的苏30ki，是当下阿三空军的主力制空战机。
在之后的十一年里，先后共有六种战机投标，包括美国的f16和f18改进型，欧洲合研的“台风”、法国的“阵风”、瑞典的“鹰狮”，以及北极熊的米格35。
美国的f16和f18型战机综合性能出众，并且都具备丰富的实战经验，但阿三对上世纪末的核试验之后，曾受到美国的强力制裁心有余悸，而且美国要求武器出口国必须严格遵守武器使用限制，这也让阿三受制于美国。
阿三不仅对投标战机的技术规格做了限制，而且还会对综合技术转让程度和付款灵活性等因素进行考量，从这个角度上看，购入f16、f18甚至f35的可能性都非常小。
这就算堵死了杨橙捞一票的后路。
此外，当时美国正在为巴铁升级f16战机，并且还有继续出口f16给巴铁的计划，阿三自然不愿意买一款对手非常熟悉的武器，而且，阿三没有使用美制武器系统的经验，换装成本也比较高。
作为从上世纪60年代起就大量装备北极熊战机的国家，从米格29改进而来的米格35对阿三似乎也是个不错的选择，但当时35还处在初期研发阶段，阿三如果要买就必须分摊一部分研发费用。
当年跟北极熊联合研发t50时，阿三就意图让北极熊转让该机的关键技术，但北极熊怎么可能同意，拉阿三入伙就是为了让他们当冤大头的，结果阿三投入约两亿美元研发费用打了水漂。
按照北极熊对付阿三的一贯套路，这笔研发开支只会水涨船高，而且最后成品的质量如何还是个未知数，实际上相当于阿三掏钱帮北极熊研制武器。
即使阿三再傻也不愿意继续做这个“冤大头”，同时出于国防装备来源多样化的考虑，阿三在购入苏30后也不会紧接着再买35了。
此外，瑞典的“鹰狮”轻型战斗机由于达不到阿三对中型战斗机的技术规格要求，直接出局；“台风”战机由欧洲多国联合研制，容易被繁杂的出口限制拖累所以被放弃。
当年同样有多用途战机需求的巴西最后选择了更便宜的“鹰狮”，主要是便宜，36架“鹰狮”只需要48亿美元，每小时飞行成本也只有“阵风”的三分之一左右。
当然，雄狮没法替代阵风的作用，该买的阵风还是要买。
不过，“阵风”战机由法国独立开发，几乎没有zz问题掣肘，它具备良好的多用途能力，还在研发之初就考虑了舰载需求。
这对于多年使用“幻影”系列战机，又有极其强烈航母野心的阿三来说，就是最好的选择，哪怕阵风的价格是雄狮的两倍以上！
第两千零三十九章 还有什么垃圾可以卖（求订阅）
于是，阿三就急匆匆地宣布将采购126架“阵风”战机，其中108架由阿三自行组装，订单总额预计达到120亿美元。
但实际上，虽然选型确定了，双方却并未签订实质上的购买合同，还有诸多细节还没有最终敲定，这成了“阵风”来印的最大障碍。
达索为了开辟阿三市场可谓下足了功夫，特意派了顶级飞行员开着阵风在阿三脑袋顶上炫技。
事实证明这一招很有用，阿三突然觉得阵风就是这个世界上最强大的战机！
然并卵，经费成了最大的问题，法方在“冷战”结束后大幅缩减了“阵风”战机的采购数量，也没有顺利打开国外市场，所以达索的生产线只能维持低速运转，导致采购成本居高不下，给阿三的报价也从最初的120亿美元逐步上涨到250亿美元，而且拖得时间越久价格还会继续上升。
另一方面，阿三空军预算也并不宽裕，前几年才分到140亿美元，如果不和其它项目抢经费就无法承受如此沉重的经费负担，即使拆东墙补西墙得到了这126架“阵风”，后续高昂的维持费用也足以让空军头疼。