李光宇说道：“大陆那边的城市，主要放在津门、奉天、长安、江城、蓉城、双庆、临安、金陵几个地区。能够申请下来多少是多少，我们前期可以每周开通一个航班也行，就当养市场了。随着客流量的变化，我们在增加航班。”
李光宇知道随着大陆改革开放的继续进行，也会有越来越多大陆人员前来香江这边，今后的客流量不会有什么问题的。至于现在的话，更多的还是香江这边的人员前往大陆的要多一些。
大陆过来的乘客主要还是政府办公人员和留学生为主，普通市民还没有那个实力的。
赵文华没想到李光宇对大陆市场这么看好，一次性就要求他去和这么多城市商谈航线问题。
不过他没有反对李光宇的要求，既然李光宇这样吩咐，他按照吩咐去办就好了，只是如此多的航线申请，在大陆那边能通过多少，赵文华自己心里也没底。
赵文华说道：“李生，待我们公司入主香江空运货站管理公司之后，我就亲自北上这些城市，和当地政府进行协商，争取能够把这些航线拿下来。”
李光宇说道：“这方面你尽力就好，我也不给你什么硬性的指标，有一条算一条。”
大陆那边航线不光需要地方政府同意，上面还需要航空管理局审批才行，而且他们还有着许多事情需要考量，李光宇可不认为自己香江航空公司能够一次性拿到这么多的航线。
李光宇把握最大的航线还是在蓉城和双庆这两地，李光宇老家就在川蜀省，这些年曹慰青慈善基金一直在资助着川蜀省建立农村小学。他相信香江航空公司开设到他们那边两座城市的航线，他们会支持的。
虽然李光宇这样说了，不过赵文华还是下定决心一定要多拿下一些城市的航线，不辜负李光宇对自己的器重。
随后赵文华向李光宇汇报了这个月回来的四架客机的使用问题。
其中一架空客使用到花城航线之外，其它三架客机分别直飞旧金山航线以及雅加达航线和吉隆坡航线。
李光宇听了之后说道：“我们要加快对东南亚的布局，宝岛那边不能只有台北航线，在台南也要准备布局，日本那边也不能只顾着东京。至于韩国那边有了首尔航线倒不用太着急。”
赵文华也希望开通更多的航线，可是现在飞机不够用啊，现在每个国家和地区能开通一个城市的航班就不错了，要想加密和其它城市航线的开通，要等着更多的飞机回来才行。
同时赵文华也感觉到在香江航空公司这边比国泰航空要累太多了，那边航线一年都难增加两条。香江航空公司这边是每个月都在不断的增加航线，要不是飞机跟不上，只怕香江航空公司在起的机场每个小时都有他们的飞机起飞。
赵文华说道：“李生，在我们运力充足的时候，我会考虑在这些地区增开航线的。你也知道，目前我们航空公司一共才12架飞机，加上这个月回来的飞机也才16架，相对航线来说我们飞机还是太少了一些。”
李光宇对此也没太多的办法，波音和空客每个月能够分别为他们提供两架客机已经相当不错了。
穿越财富人生
第四百四十八章 麒麟下线
12月5号，李光宇和曹慰青一起来到了台北宾利集团生产基地，出席九点钟举行的麒麟汽车下线仪式。
这次宝岛政府也相当的重视，行政院院长孙运旋、财政部部长李国鼎，台北市长林祥港三大巨头出席了这次下线仪式。
李光宇和曹慰青对这几位的到来表示感谢，这次李光宇和曹慰青本来是不打算过来的，原计划这次不过是一个基地的汽车下线而已，对李光宇来说并不重要，他本来是安排张紫雨过来主持就行了。
不过香江中华社社长胡文斌特意代表孙运旋邀请他和曹慰青前往宝岛出席这一仪式，考虑到李氏旗下很多集团都在这边开拓市场，孙运旋等人都对他们集团比较支持。香江那边也没太紧要的事务，所以李光宇和曹慰青在昨天来到了宝岛这边出席这次仪式。
孙运旋说道：“李先生，你不用客气，你们汽车生产基地开始生产，对我们宝岛经济的发展，起到了非常好的促进作用，特别是我们宝岛很多家汽车零部件公司都获得了大量的订单，这是都是你们宾利集团带来的首发
孙运旋对于李氏财团在宝岛的投资非常高兴，不管是桃园的片场，还是新竹科技园内的半导体公司，以及这里的宾利集团，都为宝岛的经济带来了活力，而目前李氏财团旗下的恒宇超市更是在各个县市开起了超市，也对宝岛的经济有着非常好的促进作用。
李光宇随后对前来的辜振甫表示感谢，辜振甫旗下的水泥公司目前是星光地产集团在宝岛这边最大的水泥供应商，星光地产集团在这边三个楼盘的用量也给他带去了大量的好处。
辜振甫说道：“李先生，恭喜你们宾利生产基地顺利投产，我感谢你们星光地产集团集团能够和我们合作。”
李光宇说道：“辜先生，大家也是互惠互利，你们集团的供应，也减少了我们集团的很多麻烦，我希望我们今后能够继续保持这样的合作。”
辜振甫自然愿意和星光地产继续保持合作，和他们合作不仅量大，而且星光地产集团都不会拖欠他们的款项，丝毫不用担心货送出去之后钱却收不回来。
辜振甫说道：“李先生，感谢你对我们公司的信任，我们公司绝对按质按量的把产品提供给你们公司，我也期望我们的合作能够长久的保持下去。”
这次下线剪彩仪式由李光宇和张紫雨以及孙运旋几人来完成，这其中以台北市市长林祥港最为高兴。作为刚刚上任不久的市长，宾利集团生产基地的投产，也会有着他的一笔政绩。
特别是生产基地后面带着一片的生产供应链，只要自己抓好了这件事，就不担心台北的经济得不到发展。
同时林祥港并不满足宾利集团仅仅只在这边生产麒麟这样的中低端轿车，他更希望宾利集团能够把捷豹汽车的生产也放到宝岛这边来。扩大生产基地的规模，带动宝岛更多的汽配产业发展和技术革新。
林祥港说道：“李先生，我们宝岛政府经过会议决定，我们政府以后公务用车会优先采购你们集团的汽车，以表示对你们在宝岛建立生产基地的支持。”
李光宇说道：“林市长，感谢宝岛政府对我们宾利集团的支持。我们宾利集团会根据我们在东南亚和日韩地区的销售情况，对生产基地进行调整。我相信这次合作只是一个开端，将来我们不仅会扩大麒麟汽车生产线，我们还会有其它品牌的汽车在这边生产。”
林祥港也知道这段时间汽车的销售情况不是太好，在这石油危机期间，石油价格的高涨，让各大汽车集团的销售都出现了萎缩。在石油危机没有过去之前，扩大生产基地的事情是不用想了。
不过有着李光宇这样的承诺，只要李光宇在市场好转之后，肯定会优先选着台北进行扩建，这也是他们具有的优势。
在完成了下线仪式之后，李光宇等人在宾利集团台北总经理陈信凯陪同下参观了生产基地的各个车间。
孙运旋在参观过程中，对宾利生产基地不乏赞美之词，同时也感谢李光宇能够把生产基地建设在台北。
同时孙运旋也表示欢迎李氏财团旗下其它集团前来宝岛发展，他们政府绝对不会对李氏财团的企业增设门槛。
李光宇说道：“孙院长，我们李氏集团对于宝岛市场一直非常的重视，宝岛一直是我们李氏集团重点开拓的市场，我们李氏旗下的其它集团业务也会择机前来宝岛寻找市场的。”
李光宇现在还真没有适合在宝岛开拓的产业，未来李光宇倒是期望能够在宝岛这边建立航空公司分基地，在这边开通一些航线。这事还比较遥远，现在香江那边飞机都不够用，更不要说来台北建立分基地了。
陈信凯在参观过程中，也在向李光宇他们讲述着车间的产量情况，和目前公司面对的一些难题，期望孙运旋他们能够替公司解决一下，主要还是在员工上面的问题，他们在这边工人还不是太充足，所以根本无法达到正常水平的生产。
孙运旋说道：“这方面我们政府会替你们想一些办法，让你们公司能够尽快的达到设计的生产水平。”
孙运旋也清楚宾利集团之所以面临这样的困境，还是因为宝岛这方面的技术人才太少的缘故，而宾利集团这边也不可能从英伦调集大量的技术人员过来，所以才出现了这样的情况。
孙运旋打算让一批技校相关专业的学生提前进入到这边来上班，弥补宾利集团生产基地人员不足的情况，而高深的技术人员宾利集团并不缺乏，至于好的技工人员，就要宾利集团自己解决了，这方面孙运旋也没有太好的办法。
陈信凯也没指望政府给他好的技工人才，他也就提一下而已，能有最好，没有他也不强求。他自己可是安排了公司的招聘人员去了台南，那边还是有不少人才的。
今天陈信凯之所以向孙运旋汇报这样的情况，也是经过了李光宇允许的，不然他才不敢在座这样的场合当着李光宇等人的面提出来。
李光宇在孙运旋说完之后，开口说道：“孙院长，真是给你添麻烦了，这本来是我们公司自己的问题，却还要麻烦你们政府解决。”
孙运旋说道：“李先生客气了，你们公司选着在台北建立生产基地，我们政府自然要替你们解决用工难的问题，保证你们公司的正常运转。”
……
第四百四十九章 裕隆的变故
李光宇在下午的时候，会见了裕隆集团董事长吴舜文女士。
今年对于裕隆集团来说，不是一个好的年份，集团创始人严庆龄在七月份的时候去世，裕隆集团这样大的家业全部压在了其夫人吴舜文的身上，这样的重担使得这个刚刚失去丈夫的女人实在是有些喘不过气来。