布莱恩德波尔觉得让Lithia代理深蓝汽车是他这辈子最正确的决定。
只可惜深蓝汽车不愿意来美利坚开厂，Lithia的股价最少还能再翻一倍。
“咚~咚~咚~”
“进来。”布莱恩德波尔听到敲门声后说道。
一个三十多岁长得有点像郭达的男人推开办公室的门，不过男人的头发比郭达可是浓密不少，男人正是Lithia公司的运营部经理。
“纳迪尔汗，是不是发生了什么事情？”布莱恩德波尔皱眉问道。
以深蓝汽车现在这个销量情况来说，要不是出现什么负面的东西，对方也不会亲自来拜访他。
“Boss，事情是这样的...”纳迪尔汗麦克斯韦把事情经过说了一遍。
自从西奥多西古德森的视频在网上传开以后，一些已经提车的深蓝主播仿佛找到流量密码一般，这些人就开着他们的深蓝汽车到高速公路上作死。
这些人开着深蓝汽车到高速公路上去追尾其他汽车。
好在深蓝汽车紧急避让系统让他们避免了车祸，可是事情在这样发展下去的话一定会大事不妙的，到时候同行必定会抓住这件事情来大做文章的。
听到纳迪尔汗麦克斯韦的解释布莱恩德波尔也是十分头疼。
“你觉得这件事该怎么处理？”布莱恩德波尔问道。
“斗音是深蓝集团的产业，让斗音封禁这一类的主播，另外联系油管那边让他们删视频，当然也不说全部都删掉，删掉那些主动测试的视频就行，油管那边可能需要支付一些公关费才行。
另外我们需要在官网上进行公告，如果客户在进行这种作死行为，我们将会将他们列入黑名单。
剥夺他们未来继续再次购买深蓝汽车的权利。”纳迪尔汗麦克斯韦说道。
“这么做可以吗？”布莱恩德波尔皱眉问道。
因为客户购买汽车之后怎么使用是他们的权利，Lithia这么做就是剥夺这些客户的权利，要知道这里可是自由的美利坚。
“Boss，我们这么做是为了社会公共安全，就算他们情愿那又怎么样，他们已经威胁到公共安全了。”纳迪尔汗麦克斯韦说道。
“行，那就按照你的方法去做吧。”布莱恩德波尔皱说道。
这也是没有办法的办法，谁让这些人疯狂作死，欧洲人作死精神实在是太可怕了。
第517章 免费公开专利
不到十分钟的时间那些作死的斗音主播全都被斗音给封禁了。
除此以外斗音和油管上的那些视频都被删除了，Lithia还在官网上放出一条公告，禁止深蓝车主以作死方式进行直播。
虽然车主购买深蓝汽车后如何使用深蓝汽车是车主自己的事情。
但是车主用这种作死的方式来进行测试深蓝汽车的安全系统严重威胁了社会的公共安全。
这些主播在账号被封禁后纷纷跑到网上去声讨Lithia。
为此布莱恩德波尔也是在第一时间召集一个在线直播的小型记者发布会。
美利坚各大车企在知道这件事情后立马向参加发布会的记者进行付费。
至于为什么要向这些记者进行付费相信不用说大家也知道，当然是趁着Lithia作死对深蓝汽车进行打击，当然他们也只是想给深蓝汽车造成一点的麻烦而已。
要是能够给Lithia造成一定的麻烦是最好的不能也没有关系。
毕竟在没有真凭实据情况下他们拿深蓝汽车没有任何的办法，再说Lithia这么做估计早就已经做好了万全的准备了。
“布莱恩先生，关于贵公司禁止深蓝汽车车主在直播上测试深蓝汽车紧急避让系统的事情是不是太过于霸道了，车主在购买深蓝汽车以后如何使用深蓝汽车应该是车主的自由。
你们这么做相当于剥夺了车主的个人权利，希望你能给广大车主作出一个解释。
还是深蓝汽车的紧急避让系统存在一定的问题？”华尔街日报的记者卡尔利斯卡拉姆询问道。
随着卡尔利斯卡拉姆的提问主播间的网友也是议论纷纷，难不成深蓝汽车的紧急避让系统真的存在什么问题。
“首先深蓝汽车紧急避让系统不存在任何的问题，第二我们已经在公告上说得很清楚了，这些车主的行为已经涉及到危害公共安全，如果这些车主是在封闭道路上进行测试我们没有任何意见。
但是这些车主是在公共道路上进行测试，要知道在一些比较特殊的情况下，紧急避让系统是无法避让的，在这种情况下紧急避让系统会选择最优的方式进行处理，即使是最优的处理方式也可能会造成车祸。
只不过最优的处理方式会让车祸损害降到最低而已。
如果每个车主为了测试深蓝汽车紧急避让系统都跑到公共道路上进行测试。
那是不是会对其他在路上行驶的车辆造成一定威胁，我们除了要对自己进行负责以外，还要对其他人行驶在路上的汽车进行负责。
除此以外观看直播的还有许多的未成年，要是这些不明事理的未成年向他们学习。
我相信要不了多久美利坚将会成为全球出车祸最多的国家。
我们这么做不仅仅是为了这些车主还是为了广大民众的安全着想。
如果那些已经购买深蓝汽车的车主想要测试深蓝汽车紧急避让系统，我希望他们能够到封闭的道路上进行测试。”布莱恩德波尔说道。
听到布莱恩德波尔的解释大部分网友都十分赞同他的话。
“我觉得布莱恩先生说得挺不错的，公共道路上的情况随时都有变化，有些情况是没办法避让的，到时候真的会造成威胁到人身安全交通事故。”
“我也觉得布莱恩先生说得不错，万一他们这么做导致车祸，要是你正好受到牵连的话，你觉得还觉得他们这么做对吗？”
“是啊，凭什么用我们的生命安全来为他们的测试进行买单。”
“没有错，深蓝汽车和Lithia做的没有错，凭什么用我们的生命安全来进行测试。”
毕竟这种事情关乎到每个公众的利益，所以直播间画风一下子就变了，一开始这些车主还想找Lithia的麻烦，现在公众全都站到了Lithia这边。
记者们在看到直播间画风转变后知道想要通过这件事来为难Lithia是不可能的了。
要是他们这么做等于侵犯了大部分人的利益，他们绝对会变成公众们的敌人的，所以他们只能询问深蓝汽车的其他事情。
在这些主播们疯狂作死的节奏下深蓝汽车的紧急避让系统火爆全网。
深蓝汽车全球预订量也达到了200万辆，光是欧洲地区的销售量就达到了93万辆。
要是这93万辆电动车全部成交Lithia最少能够获得270亿的毛利，这个毛利比Lithia去年一整年的利润还要多五倍。
...
特斯拉总部。
马克斯回到办公室后坐在椅子上揉了揉太阳穴。
“啪嗒~”
斯汀亨德利在没有敲门的情况下推开了办公室的门，看到斯汀亨德利不敲门马克斯也是皱起眉头。
“什么事情？”马克斯问道。
“Boss，刚才比亚迪那边来电话了，他们昨天成功收购一家电池公司，现在他们的产能已经跟上了，对方问我们要不要跟他们订购电池。”斯汀亨德利面带笑容的说道。
“什么？”马克斯表情错愕的说道。
斯汀亨德利把刚才的话又重复了一遍，马克斯没想到比亚迪竟然会联系他们。
“难道比亚迪不卖电池给我们真不是深蓝科技搞的鬼？”马克斯喃喃道。
“Boss，之前我让人进行过调查，比亚迪不愿意出货给我们，确实是因为他们的产能不足。”斯汀亨德利说道。
“给我订一张今天晚上飞华夏的机票。”马克斯说道。
“好的，boss。”斯汀亨德利回道。
...
2016年8月2号。
曹莽来到公司的时候深蓝汽车的全球预订了已经达到238万辆，首日销量238万辆也是成为国内所有媒体的热门话题。
不过曹莽来到公司之后并没有理会这件事情，来到公司后便给曾柳敏打了个电话。
“曹总，怎么有空打电话给我啊？”曾柳敏开心的笑着问道。
如今宁德时代处于一个满产满销的状态，净利润比他们自主研发的时候还高，当然他们并没有放弃自主研发，谁赚到钱了心情都是非常好的嘛。
“曾总，我明天就坐飞机去迪拜了，你要不要跟我一起过去？”曹莽问道。
“那我今天下午坐飞机去深市吧。”曾柳敏思量后说道。
“曾总，宁王新建那两个工厂什么时候能够落地？”曹莽问道。
随着深蓝汽车的需求增大宁王的供应已经有些跟不上了，要不是之前宁王的产能都被深蓝汽车承包了，这些生产出来的电池都存在仓库里，现有的这些库存加上产能也是足够深蓝汽车平稳过渡到明年。
否则深蓝汽车一定会因为电池不足的原因导致减产的。
曾柳敏也是在第一时间投建新厂进行扩产，只是新工厂需要一定的时间来建设。
“这两个工厂预计要到明年3月份才能落地。”曾柳敏回道。
“深蓝汽车在明年年初会有几款新车上线，我希望宁王能够在1月份之前搞定，否则我们的生产计划就要搁置了。”曹莽说道。
“曹总，这件事我会安排好的。”曾柳敏回道。
想要让工厂提前建成只需要多花点钱，让建筑公司那边加班加点干活，想要提前完工没有太大的问题。
“行，其他事情等你飞过来我们再聊吧，没什么的话我这边先挂了。”曹莽说完便挂断电话。
曹莽挂断曾柳敏的电话以后又给王川福那边打了一个电话，因为是上班时间王川福也是在第一时间接听了电话。
“曹总，早上好啊。”王川福笑着打招呼道。
“王总，恭喜贵公司拿下欣旺达控股权啊。”曹莽微笑道。
在深蓝的石墨烯电池支撑下如今的比亚迪发展速度比前世快了好几倍，在过去这段时间里比亚迪连续收购2家上市公司，一家公司就是刚才说的欣旺达另一家是亿纬锂能。
如今比亚迪已经成为全球最大的电池生产公司了。
比亚迪生产的石墨烯电池还占领了全球67%的电池市场。
比亚迪能够发展到这个地步还多亏了深蓝科技将石墨烯电池授权给他们。
在石墨烯电池支撑下比亚迪电动车业务也是得到飞速增长。
“收购欣旺达只是业务需求而已，我还没恭喜曹总首日预订量达到200万，真是为我们国产汽车争光了。”王川福笑着说道。
“同喜同喜。”曹莽回道。
“曹总打电话过来还有别的事情吧？”王川福笑问道。
“王总，我希望比亚迪能够解除对特斯拉的限制，封锁这么长的时间已经足够了，再这样下去对谁都没有好处，以前比亚迪还能用产能不足来搪塞，现在这个借口已经不能够再用下去了。
否则我们华夏的汽车只能一辈子窝在华夏了。”曹莽说道。
从始至终曹莽都没有禁止比亚迪向特斯拉出货，只是王川福为了抢占市场闹出这么一件事来，如今深蓝汽车首发预定了达到两百万辆，要是比亚迪继续这么做华尔街那边肯定会对他们两家出手的。
虽然王川福只是限制特斯拉一家并没有限制向其他车企进行供货。
可是在比亚迪获得欣旺达控股权后就不能再这么做了。
要是继续这么做肯定会有人拿这一点来抨击深蓝科技和比亚迪的。
“曹总，我昨天晚上已经让人联系特斯拉了，自从比亚迪电动车换上石墨烯电池后，我们的电动车销量也是出现暴涨的情况，没能给他们供货确实是产能不足的原因。
我们供应给他们是因为他们需求量太大了，要是我们供应给他们没办法供应给其他人。”王川福哭笑不得的道。
一开始王川福不愿意给特斯拉供货确实有私心，可是在他们把电池换成石墨烯电池以后，他们的电动车销量暴涨5倍之多，王川福没想到真的变成产能不足了。
从二月份到现在比亚迪一共销售出去40万辆新能源电动车，要知道前世这个时间比亚迪也就卖出去8万辆而已，当然这个数字指的是纯电动车而不是混动车。