非常多的细节，他都清楚！
不清楚的细节，反正凌霄科技有如此多的研发，并不会产生太大的影响。
如此真实而科幻的内饰，让下面的高管，都为之惊叹。
“这个内饰好漂亮，我的那辆玛莎拉蒂比起来，真的是丑死了。比起来就像是上个世纪的产品。”
“就是，我的保时捷以前觉得挺好看的，比起这款B级车来，完全就是掉档次。”
“天呐！这居然是B级车，看起来比豪车还豪车，无法想象如果凌霄科技造豪车，会是怎么样的感觉。”
“科技与艺术的完美结合，既具有现代感和豪华感，又不失中国文化的独特韵味。高总到底是怎么做到的。”
“怎么样的天才，才能设计出这样的产品出来。”
“这简直就是对于其他车企的降维打击啊！”
一时间，整个会议室上发出了各式各样的声音。
这个世界上，还是汽油汽车的天下，所有三大件的配置，才是核心。
而电子科技和汽车的互感功能，还处于一片空白的状态。
所以在内饰的设计上，大部分的厂家，还处于一片空白的状态。
我在三大件上随便缝缝补补又三年，每年都微调一下下，就是又一辆新车。
放在二手车市场，都是嘎嘎保值的存在。
为什么我要费力不讨好地冒险制造出，一款完全没有经过市场检验的新车？
国内那些小卡拉米，只能在10万级以下的汽车市场里头讨吃的，根本
把这些钱，换成现金，在股票市场上分享给自己的投资者，不香吗！
外国的证券市场，可不是永远在超发股票状态下的大A，你不分红，股票是要下跌的。
既然现在稳住了局势，那我就可要随便分红了！
车嘛！
能开就行咯！
要那么好的内饰做什么？
那是豪车要做的事情。
B级车和A级车，还不配！
塑料包包，就好了喂！
就行寒国车一样。
在09年，华国这种弱国，只配用低档减配车！
但是，‘汉’的出现，颠覆了他们对于汽车的认知。
此时，出现在他们面前的内饰设计。
是如此的颠覆常识！
“这一辆汽车，将是我们凌霄科技第二辆，也是最重要的一辆汽车。”
“B级车，号称汽车行业的皇冠，所以，我们要不惜一切代价，拿下这样一个关键市场。”
“拿下了B级车市场，A级车市场，就会手到擒拿了！”
“而现在，所有的数据都在图纸里头了，还有一些细节的地方，还需要你们做大量的工作。”
“艾格总监，你可以立刻运转起来了。”
“我希望在两个月内，看到你们完善过后的初步总图，六个月后，看到你们所做的量产样车！”
待所有人都渐渐消化完这个极具震撼图纸的信息之后，高怀钧把PPT控制笔递给了商雅妍以后，开口说道。
艾格作为设计总师，手里拿着那个装有高怀钧PPT总文件的U盘，感觉沉甸甸的。
他感觉这U盘虽小，可是比他王甘居，哦不，他艾格的这颗脑袋还大！
然后郑重地点了点头，说道，“高总，我一定会不负众望的。”
他这个担子，可是够重的！
在华国，B级车，轻轻松松在20万以上，而且主力产品在23-27万之间。
华国的国产汽车，不要说这个主力区间了，就算是10-20万的汽车，都很难生产。
在场的所有人，都觉得压力非常地大！
看着其他人一副‘亚历山大’的表情，高怀钧知道，自己要修正他们的想法。
“各位，我们现在要干的，不仅仅是一辆普通的新车。”
“更是为了改变现在华国落后的汽车工业！”
“我相信你们都充满了斗志，但是心里头也充满了担心！”
“B级车，华国没有企业能生产出来！”
“就算生产出来，也不好卖！”
“华国甚至在1950年前，都没有汽车工业。”
“基础，是如此地落后！”
“而我们凌霄科技，就更差了！”
“我们这样一个，只生产过两厢车的企业，凭你也配？”
“我今天明明白白，真真切切地告诉大家，华国企业，就是能生产出高端汽车！”
“就是能站着，就把这个钱给挣了！”
“我高怀钧在高瓴科技上实现的奇迹，在凌霄科技，也能实现！”
“我问问大家，你们有没有信心！”
说到最后，高怀钧高喊地说了出来。
“有信心！”
“有信心！”
“有信心！”
在最后，所有的高管都激动得站了起来，嘶吼地喊道！
高瓴科技，一定会赢！
华国，一定会赢！
第182章 章：新车研发，居然是款B级
第182章 26-28章：新车研发，居然是款B级车！（共三章）
PS：名字没改，这章名字是：这是世界上最好的B级车！
锡城原机械厂，凌霄科技新的车辆研发中心。
今天几乎整个凌霄科技的研发核心骨干，都聚集在了这里。
当艾格，拿着高怀钧画的草图过来之前，他们最开始还是一脸质疑。
毕竟，高瓴科技是搞手机的。
正所谓，会炒菜的农民不是一个好渔夫。
这对不上号啊！
而且，凌霄科技最开始搞汽车的时候，也就是搞个普通的两厢车，这也就是一个威力加强版的老头乐，三蹦子。
现在要搞B级轿车，这种像魔都汽车，帝都汽车，长程汽车等都搞不出来的玩意儿，不是搞笑吗！
可是，当这群研发骨干仔细看了高怀钧给予艾格的草图时。
一个个，脸色都从一脸质疑变成凝重起来。
这辆车，不管是外部造型，还是内部内饰，或者是在内部的制造结构上，都是迥异于现在的汽车！
“艾格总监，不是我怀疑高总。这确定是高总设计出来的车型，而不是您设计出来的吗？这种设计语言，感觉太时髦了，华国的设计师，根本没有如此强的掌控能力！”此时，在一旁的艾格的助手，研发副总师高峰忍不住一脸惊叹地问道。
“你看这种迥异于现代欧罗巴汽车设计语言的产品，完全不同的内饰设计风格，是现在的我，能够搞出来的吗？”艾格翻了一下这个草图，不由得苦笑道。
在这款车里头。
以现代设计语言打造更符合时代审美的民族格调，为观者提供一个无限想象的空间，可以说是将中式美学主义推向全新的高度。
中控台整体采用均衡、对称式设计，以大尺寸悬浮式中控屏为中心，包括主仪表板和副仪表板在内的所有显示与功能区域都沿着中轴线向两侧不断延展至左右车门板末端，勾勒出一道连贯座舱前半部分区域的核心线条，营造十足环抱感的同时，又划分出了前后区域的主次空间关系。
这样一种极具浓厚华国风的产品设计风格，还真不是一个才来华国几个月的外国人，所能理解的。
这需要，长期浸泡在华国上千年的历史氛围之中，拥有文化感知，才能做到。
而这，不是一个外国人，所能做到的！
这真的是高怀钧的大手笔！
“简直就是叹为观止！”在一旁的高峰不禁再次发出这样的一声感叹。
徒然间。
他刚才太在乎似乎反应了过来，这辆车，似乎和普通的汽车，完全不一样。
这辆车，在高怀钧的设计草图上，似乎不是把它当做一辆燃油车来打造的！
“采购一个涡轮增压发动机，然后用这个涡轮增压发动机作为增程器，连接电池，再通过核心电池组，通过控制器输送电流到电机中，最后再通过电机，用电流驱动四个轮胎，进行动力驱动。。。”
这是一张汽车里面的简要结构图，详细记录了这种结构的工作原理。
从热力学角度来进行分析。
相比较普通的燃油车，增程汽车会通过汽油燃烧化学能转化为机械能，再转化为电能，电能再转化为机械能驱动车辆。
而普通的燃油车，则直接汽油燃烧化学能转化为机械能驱动车辆。
如果考虑到经典的热力学卡诺循环模型，增程车热效率肯定低于燃油车，相同路程相同车重油耗大于燃油车。
“不理解，我不理解为什么要这样做！这不是。。。”在一旁的动力工程师，张招弟喃喃自语欲言又止道。
“你是说，脱开裤子放屁，多此一举？你太小看高总了！喏，看这里！”说着，高峰手指指向了另外一个图纸。
这是高怀钧憋了好几天，才隐隐约约憋出来的增程式发动机的核心原理，不过也只是方向而已，很多细节，需要下面的人去执行。
不过，有方向就足够了！
有一定的方向，就像大海中的灯塔一般，可以减少研发工作中，至少90%以上的工作量！
增程式相比较普通的内燃机而言。
增程式的原理在于其内燃机用于发电，由于与驱动车前进无关，内燃机可以始终工作在最高效率范围。
而燃油车需要提供不同场景需要的牵引力和扭矩，导致发动机工作效率不高，而且需要经过传动装置再损耗一些。