这也是苏老获得的第一个具有世界意义的大奖。
97岁高龄的苏老此时已经不能自己上台领奖。
但他还是坚持让家人推着轮椅来到了领奖台上。
而苏步青的名声也迅速地在全世界得以传播。
除了这两个奖给了华国人之外，其他4个奖都给了欧美人。
物理学奖、化学奖这两项大奖都给了当年诺贝尔奖该奖项的获奖热门。
经济学奖则是颁发给了一个欧洲的左翼经济学家。
总之，一直到1999年的2月，全世界的人们都在热议着志鹏奖的各个奖项的获奖者。
这直接把诺贝尔奖获奖者的风头都给抢去了。
诺奖每年的10月份公布各奖项获奖者，然后12月开始颁奖，这也是世界热议诺贝尔奖评奖的时候。
但现在，因为志鹏奖的大力宣传，诺贝尔奖的影响力被极大地冲击。
甚至，就连1998年的诺贝尔奖获奖者都觉得拿这个奖不香了。
这让诺贝尔奖评奖委员会所有成员都感到懊恼和愤怒。
沃萨是诺奖评委会的主席。
他从志鹏奖推出之后，就一直都在关注着。
沃萨原本以为，志鹏奖就算是奖金高一点其实也无所谓，毕竟，跟诺奖比起来，志鹏奖底蕴不够，认可度不高，绝对不可能冲击到诺奖。
可是，他万万没想到，志鹏奖的宣传力度竟然会如此之大。
每一个奖的颁出都能在全世界形成热议。
长此以往下去的话，那诺奖没准就会被彻底压制下去。
一想到这个可能，沃萨就感到心焦。
他为了找到对策，还特别开了一个会，讨论如何解决当前这个情况。
委员们商量来商量去的，他们最终觉得找到了一个妙计，那就是：让人推选张志鹏成为诺奖化学奖的候选者。
你想跟我竞争？
那我就先收编你！
沃萨心想，我还就不信了，你会不要这个奖。
于是，拍板决定之后，马上就找人推荐了张志鹏。
随后，又找了不少的蜥方媒体放出风来，说诺贝尔奖1999年化学奖的最热门获奖人选为张志鹏。
这个消息迅速就传遍了世界，自然也被很多华国媒体报道。
自然很快就有媒体联系张志鹏，希望能听听他如何评价这个消息。
张志鹏自然是也很快就留意到了这个消息。
接到媒体的采访问题，张志鹏直接了当地回应：我觉得我的成就已经不必依靠接受外国的奖项来证明。
所以，如果诺贝尔奖真要给我，我也不会接受。
张志鹏的这一番言论自然是引发了全世界一片哗然。
谁都没想到，张志鹏竟然会拒绝得如此干脆。
224.第224章 大飞机【求全订求数据】
224.
受到最大震撼的，是国内的精英知识分子。
几乎所有的科学家、文学家等等领域的精英，他们的终极梦想都是获得诺贝尔奖。
这个奖被视作全世界的最高奖。
属于一种终身成就。
之前的确是有华裔获得诺贝尔奖的，但那都是在国外获奖，跟华国好像都没了关系。
一直到90年代末，都还不曾有一个国内的文化精英科技精英获过诺奖呢。
很多顶尖儿的科学家以及作家，都憋着一股劲儿，想要冲刺诺奖。
为了达到目的，他们想尽了办法。
而今，人家诺贝尔奖主动找上门，要把化学奖颁发给张志鹏。
他竟然拒绝了？
这也太有个性了吧？
有一些国内作家对此感到十分的愤怒。
因为，他们认为自己已经做得那么好，可为啥诺贝尔奖的评委们连看都不看自己一眼呢？
却非要把这个奖给对诺奖不感冒的张志鹏。
这难道不就是“我欲将心换明月，明月偏偏照沟渠”吗？
贱不贱呐？！
诺贝尔奖评奖委员会，沃萨第一时间接收到了张志鹏的反馈。
他很吃惊，他没想到，张志鹏拒绝诺奖拒绝得竟然如此之干脆。
这叫什么事嘛！
在诺贝尔奖近百年的历史上，断然拒绝诺奖的人只有一个，那就是高卢鸡的作家萨特。
萨特这个人是个左翼作家。
他一生坚持独立自主，不接受任何资助和奖项。
一辈子拒绝过的奖项无数。
所以，萨特拒绝接受，也是一件无所谓的事情。
沃萨又召开了一个会。
他跟委员们进行了深入的讨论。
最后决定：你就算是拒绝了，那我也要坚持颁给你。
你领不领奖没所谓！
不过，宣布张志鹏获奖的消息，那也要在1999年的10月份了。
张志鹏把志鹏奖的事儿给搞定了之后，时间已经是到了1999年的春节。
他从京城飞回了长安。
真正的农历年的年底了，各种事情难免就会比较多一些。
张志鹏一边忙着公司的事儿，一边还要趁有时间去拜访看望一下西工大一些师长。
去看望郑敬之的时候，郑老师竟然没在家，而是还待在实验室里工作。
因为，最近国家正在搞大飞机。
军用的大型运输机还有民航客机都是最近急需的。
航空工业，可谓是人类科技史上的一颗璀璨的明珠。
随着华国的经济飞速发展，民航业发展速度的速度也在迅速加快。
如今，国内各大民航公司所需要的大型客机越来越多。
而世界上如今能生产大型客机的公司只有两家。
当然，原本是有三家的，但波音和麦道刚刚合并。
大型客机国内需求量大，而本国又没有，那就只能是向欧美采购。
而以欧美的尿性，不能生产，他们能生产，他们就可劲儿地提价，要狠狠地宰你。
前世的时候，一亿件牛仔裤才能换一架波音客机的事情，那可是血淋淋的现实。
如今，这个事情也仍然是在上演着。
大飞机，属于如今欧美掌握的不多的科技皇冠上的明珠了。
张志鹏过去一直在紧赶慢赶地帮助国家提升急需的军用装备以及芯片等基础工业。
他几乎没有去过多关注过大飞机。
不过，他觉得吧，这大飞机也不能算是个难度特别大的技术吧？
毕竟，航空发动机都已经是突破了。
张志鹏去郑敬之家拜访，老师却在实验室里。
师母说要打个电话让郑敬之快点回家。
张志鹏则是笑着说道：“我还是去实验室里看看老师吧。顺便的，再看看我能否帮上老师一点忙。”
张志鹏就去了实验室。
如今的西工大，可以说是国内最顶级的高等学府。
它的办学资金也是最为充裕的。
所以，这些年下来，学校的所有的实验楼全都重新建造。
就连设备都也换了最先进的。
当然，那些实验设备也几乎全都是一色的国产。
有很多都是在张志鹏的主持下设计制造出来。
却说，郑敬之这会儿正带着几个学生在实验室里忙碌着。
如今，他正在做的项目是国产大型运输机的飞控设计。
飞控设计可以说算是飞机制造的一个核心的东西。
郑敬之算是国内比较有数的飞控专家，现在的西工大飞机工程系已经升格成为航空学院。
整个航空学院人才济济，兵强马壮。
这也是国家将大飞机的飞控设计交给郑敬之的主要原因。
郑敬之接到这个任务之后，也是不敢怠慢，开始带着项目组成员加班加点地工作。
如今，这个项目差不多已经是到了一个尾声的阶段。
飞控系统已经基本上搞定，可还需要进行调控和完善。
但是，调控和完善的过程并不顺利。