皮球踢了一圈儿，这是又回到了张志鹏的脚下。
张志鹏想了想，就对领导说：“领导，我们这架原型机应该是可以经得起考验的，我认为出意外的概率几乎没有。”
“只要试飞员谨慎稳妥一些，完全可以的。”
领导听了张志鹏的话，心里就有了底。
他说：“既然如此，那就搞一搞吧！”
“咱们也冒点险，高调一下。”
“只要能成功，那今年这个春节就将成为足以载入史册的一个春节。”
“大飞机，对咱们的确是很重要啊！”
“全国人民都在热切地期盼着咱们的大飞机能够试飞成功呢！”
就这么地，领导最后拍板了。
C919的第一次试飞将会由央视来全程直播。
同时，其他的媒体也可以到现场进行采访。
这次直播还将在微博上进行视频和文字直播。
总之，就是要让全国人民都参与进来。
当晚，央视就在7点钟新闻播报了这样一则新闻。
女主播用字正腔圆的普通话播报道：“记者前方发来的最新消息，国产民航客机C919已经圆满完成地面测试，将于明日9时进行第一次试飞。”
“届时本台将会全程直播，并在央视综合频道、新闻频道播出。”
“同时，国内最大的自媒体平台微博也将进行视频以及文字图片直播。”
“关注国产民航客机发展的民众请注意收看直播，为我们的国产民航大飞机加油助威！”
这只是一则短讯。
但这个短讯播出之后可谓是在国人中间引发了一场大轰动。
本来嘛，国人都在紧张地准备过年呢。
好多企业单位也都已经放假了。
大家都比较有闲。
在这个时候，突然要直播国产客机的第一次试飞，这当然是引发了国人极大的关注热情。
一时间，国内的人都在热切地议论着国产C919大飞机试飞的事情。
自媒体平台微博再次成为舆论热点聚焦的地方。
魔都飞机制造厂当然也要在微博上造势了。
他们早已经在微博上开了账户，而且，关注的人也已经有二十多万。
魔都飞机制造厂放出了C919的各个角度的清晰图片。
同时也将这架飞机的各种参数数据放了上去。
他们同时还提供了C919发动机在测试时候的惊艳表现。
而7点钟新闻让魔都飞机制造厂的账号也是成了网民关注的热点。
海量的网民涌来，这让魔都飞机制造厂的关注粉丝飙涨，一天涨粉超过了一百万。
同时，他们发的每一条微博也收到了大量的互动。
绝大部分的网民都是爱国的。
他们都希望自己的国家越来越强大。
他们都在跟帖评论，有不少人希望能够早一点坐上国产的飞机去旅行。
当然，评论里也涌进去不少奇奇怪怪的生物。
这些评论都在泼冷水。
比如，就有这么几条评论如是说道：
“国产飞机你们也敢坐？不要命了吧？”
“造出来了之后应该让领导先坐！普通百姓可不愿当小白鼠。”
“试飞成功了又怎么地？这就是好大喜功！多看看老百姓的真实需求吧！”
“国产大飞机跟月薪三千的我又有什么关系？”
……
很显然，这些都是阴沟里的老鼠，就是故意出来带节奏的。
不过，这些评论后头都被不少的网民跟帖狠怼。
其实，这些人就是典型的非蠢既坏的玩意，网民跟他们讲道理是讲不通的。
但又因为这些人虽然只是一小撮，但10多亿人的大国，即便一小撮，也是个不小的数字。
全部将他们封杀也不是太容易。
因此，张志鹏认为，对这种人，其实不必过分紧张，普通爱国民众都会自发地行动起来与之辩论驳斥。
俗话说，理不辨不明。
一些容易被蛊惑的糊涂蛋，一般也会很容易在辩论战中识别清楚对错是非。
只要主旋律大方向是正确的，多一点杂音也无所谓的事情。
一时间，就C919试飞这个事情，评论区变得非常的热闹。
就在这全民热议翘首以盼的气氛中，C919的试飞总算是快要开始了。
C919试飞这一天的早上，张志鹏早早地就起了床。
其实，该做的准备工作都已经做完，今天只需要简单做一下查缺补漏的工作就好了。
早上7点多，张志鹏便来到了试飞的场地。
他看见，此处已经有央视工作人员架起了直播的摄像机。
而且，机位不止一个。
除了地面摄像机之外，央视的工作人员还准备了无人机来鸟瞰试飞场地的全景。
等到C919试飞的时候，还将有央视记者登上飞机，直播在空中的情况。
这就是全方位的直播了。
为了直播这次的试飞，央视可谓是下了大功夫。
这次一共来了十多名记者。
带队的是央视资深记者李晓明。
张志鹏跟李晓明也算是比较熟悉了。
他跟李晓明站着聊了几句。
李晓明则是趁机采访了张志鹏。
李晓明说：“志鹏同志，咱们新闻频道现在已经开始直播今天的C919客机试飞，这次试飞的新闻播出之后，在全国掀起了一股热潮。”
“您现在有什么要对全国观众说的吗？”
张志鹏微笑着说道：“我想对全国人民说一句：感谢大家的支持！”
“我还想强调一点：国产大飞机的设计以及制造标准都要比国外同行更加严格，执行的标准也更高！”
“我们的国家是最谨慎也是最有责任心的国家，绝对不会拿不成熟不安全的产品出来给全国人民使用！”
“网路上，有些人在质疑国产客机，这里，我想逐一地解释一下……”
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240.第240章 有的人绝望了【求全订求月票】
240.
张志鹏的解释主要有如下几个方面：
首先一点，大飞机是世界上最顶尖的科技产品，有着极高的附加值。
民航工业如果能做起来，一则可以节省大量的外汇支出；二则可以建立起一个全新的支柱产业，把高端就业与产业链GDP全都留在国内！这对国内民众的收入上涨消费升级有着很大的帮助。
也许有的人会说了，就算是国内建立起一个完整的大飞机航空工业产业链，那对普通人又有什么好处呢？
好处还是挺多的。
航空工业可以养一大批几十万的高收入人群，这些高收入人群就需要大量的服务配套，带动至少上百万人的就业。
这对全社会都是一个正向的拉升！
怎么能说民航大飞机跟月薪3千的你没有关系？
对普通人还有一个好处：民航大飞机国产化，那将来普通人乘坐飞机的价格也将会大幅度下降，出行成本降低。
我们的民航客机将来真正做起来了，那可是有机会成为一个年产值数千亿的大产业的，这相当于打造了一个支柱性的产业。
张志鹏从飞机安全性方面也做了大量的介绍。
他告诉记者，华国的大飞机材料都是选用最好的轻型合金，飞机机身结构则是采用了先进的模块化生产，结构强度超过波音。
而且，华国有着世界最先进的电子科技，有力地将C919打造成了一个高度电子化智能化的平台。
俗话说，最大的豪华就是安全。
C919在保护乘客安全这方面也做了大量的工作，飞机的各项功能都接受了最大强度的安全性能测试。
说到最后，张志鹏微笑着说：“我还记得当初我们刚刚造车的时候，国内外也是一片的挖苦讽刺之声。”
“我们国内的一些崇洋媚外者拼命地诋毁我们华兴的汽车。”
“但现在呢？现在华兴汽车已经打败了脚盆和汉斯的对手，成为世界第一。”
“如今，谁还敢说，我们的汽车是低端货？”
“我只能说，我们的国家最近十来年发展得真的是太快了。这让国内有那么一批脑筋固化被洋人PUA到失智的人，还在跪舔洋品牌。这种人真的是挺可悲的。”
“他们已经不是人民内部矛盾的问题，他们已经站到了人民的对立面。”
“但对这种人，我认为，我们还是要包容，要让他们继续蹦。他们对我们的国家和人民也已经造不成什么危害。”
“他们的存在，就是个笑话。让这些人活跃在我们的互联网平台上，其实也不错，在我眼里，他们就是电子宠物罢了。”
“以后，我们的国家只会越来越好，而洋奴们最后的结局也一定是不会太好的！祝福他们吧！”
“最后，我愿用两句诗作为结束：尔曹身与名俱灭，不废江河万古流！”
……