“嗯。”
苏菲全然没有心情理会那种事，只是心疼那个承担起所有的杰克船长。
那人注意到苏菲已经看到了最后，便小心翼翼地提示道：“说起来，这篇自传里最后那一行似乎不是任何文字？谁也不知道是什么意思。”
“最后一行？”
温斯特小姐下意识将目光直接转向了他所说的那一行，跟前面全然不同的文体。
那是……一个个方块字组成的特殊文字。
当看到那行字，内心压抑许久的苏菲温斯特，短暂地陷入了一阵惊愕，表情也逐渐微妙。
最后竟不顾女神形象，“噗嗤”一声笑了出来。
那甜美的笑容长久地挂在脸上，如沐春风，即便是连在圣玛利亚号船长监控室的夫，也能感受到苏菲小姐此刻的喜悦。
他在日记中这样写到：“我想我终于明白为什么要等到今天，原来这是《海上观察报》刊印发布的日子。”
没什么特别理由。
只为，博佳人一笑。
那份《海上观察报》“杰克船长大冒险”最终章的末尾是一串汉字，也仅是苏菲认识的那串汉字。
“夫赠予苏菲。”
在那几个汉字旁边，则是一个长鼻子男孩摆出调皮笑容的简陋画像。
卷末感言
按照惯例做个感言，先声明一下昨天夫在日记里啥也没做，人鱼滋味真不错只是纯粹觉得好玩，就加上去了一段。
这种纯爱纠结怪也没法对苏菲之外的第二个人有兴趣，不然我也不至于在孤岛的时候这么纠结这事了，从一开始就是保守主义者，突然性情大变未免也太奇怪了。
接着再说一下本卷的主题匹诺曹，说谎话鼻子会变长，也是最先就想好的童话故事。
从离开拜亚出海后夫心态一直处于极度不平衡的状态，也一直用虚假的身份欺骗世界，就像一个刚刚走入社会的男孩，因为新的规则而戴上一副虚假的面具，迎着着成年人世界的规则。
也正是这样，夫才能放飞自我，如鱼得水，用了新身份后不管做什么好事坏事都不用付出代价，只需要用谎言就能摆平，所以他一直钟情于这个身份。
但任由欲望一直，一直这样膨胀下去，最后得到的也只不过是一片虚无，就好像庞氏骗局的创始人，靠着小聪明任由资金盘越来越大，总是有崩盘的那一天，到最后也没几个有好几场。
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所以当夫得知白霜会蔓延到大海乃至全世界的阶段，他迎来了人生的分岔路口。
现在这个阶段的他必须做出妥协，必须承担起责任，即便这不是他能选的，脱下嬉戏的面具担起他来到这个世界的责任，接替幽灵船的职责。
夫一向很讨厌这种做法，但为了亲爱之人，他可以隐瞒下这件事独自扛起担子，也是从这时候起成了有担当的海上男子汉。
我不觉得这是个人英雄主义，应该说当一个人达到了更高层次之后，到达自我实现的需求，一种趋于本能的行为。
最后一章的告别我精心打磨了很久，还算满意吧。
我迟迟没有睡是觉得还有事放心不下，但当你看到我留下的标志，看到只有你能读懂的标识后，又看见了你心领神会的笑容，我终于能安心的睡下，对夫而言这样就够了。
我在早期就说过这一卷讲述的是一个男孩经过了大海的磨砺后蜕变成男人的故事，无论生理还是心理都有所成长，这也是我乐于见到的夫。
《黑天鹅》、《国王的新衣》、《匹诺曹》，不知道这三卷的故事你们更喜欢哪一卷。
下一卷明天开始更新，新的卷名叫做“冷酷的心”，嗯，也是个童话故事，有兴趣的可以去了解一下。
暂时只有个简短的思路，具体大纲和内容都没想好，工程量很大，所以每一卷之后都会休息一天，这个请假理由很合理（确信）。
第353章 海上求救信号
PS：第352章在第上一卷末尾，看到这里的先看下一章再回来。
不小心放错地方了，尴尬。
“屠夫，正是这样，从蒸汽时代开始，当汽船能到达世界的每一个角落，我们的先辈便早已经掠夺走了散落在各地的财富。
无论是黄金还是钻石，凡是值钱些的矿物质，早就被那些聪明人搜刮干净，他们可没好心到给子孙后代留一点。
至于那些无聊的恐怖传说，大概是某个水手编撰出来的无聊故事，你没法相信想象被大海逼疯的家伙是什么样，
海上传说的可信度几近于零。
与其惦记那些不存在的事物，不如享受当下的快乐。如果你真的对那些有兴趣，为何不去看那部叫做《加勒比海盗》的电影，为了不起杰克斯帕罗船长而喝彩。”
说话者是一位上了年纪的绅士，他手持着红酒，带上一副金边眼镜，搭配精致的燕尾服西装，举手投足间都在释放英伦绅士儒雅随和的魅力。
亚瑟船长向夫讲述这些故事时，脸上露出和煦的笑容，他总是喜欢这个年轻的小伙子，也乐于跟他分享一些海上趣事。
他不止是对东方文化感兴趣，更对这年轻人有兴趣。
其实像夫这样靠着运气中大奖的乘客，尤其还是东方面孔，实在很难在上流人士扎堆的地方混入他们圈子。
但事实是，夫做到了。
他自从上船后总是面带微笑，三两句话便跟任何人打上交道，努力的融进各种圈子，连自己也成了他不错的朋友。
一段时间，夫无论是跟乘客还是船员，都建立了不错的关系。
听完亚瑟船长的话，夫罕见地陷入了某种沉默。
他很在意刚才听见的那个名字，杰克斯帕罗，那个放荡不羁的黑珍珠号船长，世界九大海盗之一，恶名累累。
正所谓海上亡灵千千万，杰克船长惹一半。
他对系列的片子也仅限于知道，只是听到那名字时总是没来由的心颤。
“不管那些宝藏和海上传说是否虚假的，但One Piece一定是存在的。”他在内心默默道。
夫随即低着头沉吟道：“亚瑟先生。”
“嗯？”
“其实，我叫做夫，跟你所表达的Butcher完全没关系。”
明明对中文很了解的亚瑟船长仍笑道：“好的，屠夫，不要在乎那些细节。”
深知这英伦绅士内心小腹黑的夫咬着牙，他真想换上马丁靴狠狠地替这老家伙的屁股。
“看起来你有些郁闷，是在船上待太久了吗？”
似乎注意到对方的表情，亚瑟船长继续笑道：“不如我带你去逛逛，去那些平时进不去的地方，有兴趣去参观驾驶台吗？”
“驾驶台？”
夫听到后眼前一亮，“当然。”
一切没体验的东西，对他而言都有新鲜感，受到邀请后夫二话不说，便跟着对方前往了驾驶台。
一艘船的人员配置通常是以船长为最高执事人，底下分管四个部门，甲板部、轮机部、事务部、客运部。
而驾驶维护船只的则是轮机部的船舶工作人员，又分别是驾驶和轮机两个部门。
驾驶航行台一般是一名驾驶员（大副、二副、三幅），配置1~2名水手（舵工），以及配备一位轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）车速制定，维护机器正常运转。
每逢重要航段或重大事件，船长也会去到驾驶台下达指令。
比如此刻，亚瑟船长在一众副手们的簇拥下，他带着夫深入驾驶航行台，众船员注意到一个外来者时，已然有许多人皱起眉头。
“不必担心，这位是我的朋友夫，你们应该都见过，一个有趣的小伙子，正是我让他来的。”
亚瑟船长注意到气氛不对便主动维护道，见到众多船员忧愁的表情，连忙问道：“所以这里发生什么事了，以至于你们所有人都来了。”
不止是驾驶航行台的人，还有各个部门的负责人此刻全都聚集在这里，
这可不是常见的事。
“船长先生。”
轮机长这才站出来解释：“就在刚才，无线电电子部那边收到了一条奇怪的信号。”
“信号？为何说它古怪。”
“因为那是公海救援船队的无线电，国际社会那边收到了一条船消失在公海的情况，就在我们航路附近。
但据我们所知，这一路航行并未接收到任何有关船只失事的求救信号，这根本不可能。”轮机长愁眉苦脸的说道。
周围的几位船舶负责人也相互应和。
“按道理来说，除非是有海盗胁迫了那条船，他们什么也没来得及做便覆灭了，否则即便遇上自然灾害也有反应的机会。”
“甲板部的水手们也声称，他们从未在海面上见过失事船只，这一路上甚至连其他船只也很少碰见。”
“无线电电子部也是这样说，他们也从来没有收到任何SOS信号。”
“我甚至怀疑我们接收到的信号是欺诈信号。”
此一刻无论是大副、二副、水手长、轮机长、事务长都纷纷汇报近来的情况，众人皆持保守立场。
因为这件事根本不合理。
SOS最初便是被理解为“Save Our Ship（救救我的船）”或“Save Our Souls（救救我的灵魂）”。
本就是为了海上救援而产生。
即便在海上航行的船设备出现问题，也会用发射照明弹，点燃烟雾、打亮手电筒、哨声等方式发送摩斯码向周边的船只或者固定信号台求救。
既然在同一条航路一直没见到，除非附近有极为可怕的危险，令那条失事的船只是在一瞬间受到袭击而消失。
“暂时别把这件事传到乘客方面。
其次，水手长组织二级水手启动快艇，在周围的海域巡逻，搜寻那艘失事船只，切记不能离主船过远，随时保持畅通对话。
轮机长带人每日检查、维护好船上设备。
无线电电子部继续等候，直到国际社会给出下一步指令。”
亚瑟船长皱起眉头，首先不能自乱阵脚。
要是让乘客知晓附近有危险存在，事情还没解决可能就先引发内部矛盾，其次便是将危险控制在可控范围，做好准备什么危险来了也不怕。
作为一个在海上混迹了许多年的老船长，亚瑟自然经验十足，他转而便看向夫，“孩子，这件事连你也要保守秘密。”
见他眼神陷入呆滞，亚瑟船长苍老的声音又再次响起，“夫，夫，你听到了吗？”
“啊。”
夫勐然抬头，身子勐然一阵颤栗，“您是说无线电台刚刚接收到了轮船失事的信号？”
“不必担心，暂时已经解决了。”
“不，这不是小事，能否让我听听国际社会的那条信号。”夫不知道为什么，总有种心惊胆颤的感觉。
彷若死神来临前的强烈预感。
他本能地生出一种想立刻就逃的冲动，可惜这里可没有能随处下船的地方。
“船长，您该知道这是船上的机密，不可能让我们以外的人知道，何况是这样的关键时刻。”
轮机长皱起眉头，合情合理的拒绝这种提议。
“夫，不如你先回去吧，这不算什么大事，想必我们很快就能解决。”亚瑟船长将手放在他身上，示意他冷静些。