顾骜跟王安电脑创始家族正式翻脸的时机，也就更成熟了。
9月30日，电子工业有关部门，和地方上邮电口的相关同志，正式联合验收了经过45天仓促施工的“京城二环行动电话讯号覆盖网路”项目。
各方测试后，一致认为网路建设与终端配套都非常合格，并对作为设备供应方、网路施工方的华兴通讯，以及作为承销承包商的天鲲集团，都给予了高度好评。
国庆后两天，时代集团组织的美国企业家代表团就将正式抵京，到时候这事儿就可以作为中国通讯基建现代化的一张卖点牌，拿出来炫一炫，并且给美国企业家们临时分发几个样机作为考察会谈期间的试用。等美国人走了之后，这些号码自然还能拿来卖给民间消费者。
而民间卖手机卖号的工作，如今还并没有展开作为招牌和面子，只要确保国庆献礼按期就行，至于销售什么时候卖出去，其实并不重要。
顾骜可以留到10月15号之后再谈卖的事儿。
10月3日，美国企业家们终于来了。有关部门进行了热情的接待，并且组织了好多取经的会谈，让美国朋友聊聊如何更有效率地搞市场经济、以及某些具体的产业战略。
这种场合，当然也不能只让中方的机关单位人员来接待，总要有一些中方的央企代表、知名民营企业家代表共同与会，“学习美方经验”。
顾骜恰好操办了一个形象项目，自然也被列入了接待会谈的名单。而且显然是非国企圈子里，排名第一的存在。11
重回80当大佬
第643章 得罪了盟主还想走？
坐在波音747改装的商务专机里，跟时代集团请来的诸多美国商界名流、新闻界大佬们连续谈笑自若了好几个小时，眼看着东亚大陆的海岸线远远出现在天际，王列觉得自己的人生即将到达高峰。
五个月之前，他来过一次中国，不过那一次，他还没有什么拿得出手的身份。
连外事部门派来接待他们的女主管，介绍来宾时都是说“王安博士及其子”。
王列当时就觉得很憋屈。
他只能是跟在老爹后面的一个尾码，及，其子。
哥好歹也是要继承价值20多亿美元股票的人！
不过，五个月之后，一切都不一样了。当他生平第二次来到中国时，他已经成了“王安电脑公司ceo”。
虽然这一次见不到级别非常高的领导，只能是跟掌管经济和外资、外贸的有关人员接洽一下，指点一下中国的顶级企业家，但也算是找回一个场子了。
时代公司的商务专机，内装当然是改过的，格局不可能跟普通的747民航那样逼仄。
因为时代公司是经常要组织美国的社会贤达去世界各地指点江山的，所以这方面的需求旺盛，值得做得专业一些。
一架普通的波音747民航可以载客三四百人，同型改装的“空军一号”则额定只能载客70人（不光是美国总统及其家人、幕僚，也包括机组、保安和勤务人员。要人一般不超过20个，剩下50个都是勤务员。）
时代集团这架波音747，比民航奢华、宽数倍，比空军一号略差几成，算是中庸。
整架飞机大约运载百人，勤务人员和贵宾人数五五开，所有贵宾都可以有卧铺和带茶几的沙发座。
全程坐在王列身边的，是时代集团下属几家传媒子公司的负责人。
包括新闻网的创始人特德特纳；
还有一家名叫hbo的付费有线电视剧频道的创始人查尔斯多兰。
说起hbo这家公司，后世中国人对它的了解还是比较晚的，21世纪初就开始关注美剧的人，也许是从《兄弟连》开始认识hbo的。
对其印象也就停留在“好像是斯皮尔伯格拍出《拯救大兵瑞恩》后没两年，美国人就开始在有线电视上炒冷饭，想此类战争大片的成功”。
至于更年轻和小白的美剧爱好者，可能要再晚十几年，从《权力的游戏》开始才认识hbo。甚至有些人误以为hbo历史比奈飞（flix）还短。
但其实，这是一家非常古老的有线电视公司，72年就成立了。80年代中期，hbo已经是时代华纳系旗下、在有线电视领域的两大支柱之一，跟并列。两者一个做严肃现实内容，一个做美剧。
不过当时hbo还只是被时代华纳持股一部分、以合作者的身份出现，并非被时代华纳收购为全资子公司，创始人查尔斯多兰手上还有相当比例的股票。（同期特德特纳手上也还有大量的股票，如今也还没被时代华纳全资收购，只是合作持股）
大约要到后来21世纪初、《兄弟连》这波热潮过去、hbo付费模式扛不住互联网盗板大潮时，创始人查尔斯多兰才悲哀地觉得自己跟不上互联网时代，把所有股份卖给了时代华纳、任由对方改组。
来龙去脉扯得有些远，无非是说明一下，王列此次中国之行，身边都是何等的“谈笑有鸿儒、往来无白丁”，他这张沙发上，一左一右坐的都是美国有线电视界两大内容领域的霸主。
这也意味着，王列此次中国之行，无论是刷到了名声，还是蒙受了羞辱，都会被媒体十倍乃至百倍的放大。
这是一场放到显微镜下看的会晤。
不过，截止到目前来看，王列对自己的表现很满意。
因为飞机上这几个小时的聊，大家很愉快。他的见识，也着实让人觉得听不出破绽，反正都是纸上谈兵无法验证的商业套路话，引得两位美国有线电视界的大佬频频点头。
……
美国客人终于在京城机场时降落了，有关部门派去的接待人员，也勤谨而毫无差错地做好了一切接机备。
王列第一眼就看到人群里有一个英姿飒爽、气质高雅的年轻姑娘，在那儿指挥若定、并且与代表团领队谈笑自若。不过此刻场景不合适，他也就没法过去攀谈。
接送的车队里，甚至还有好几辆林肯轿车，虽然挂的是外地牌照美国人并不知道，这几辆林肯车，是有关接待部门问国内富商借罗尔斯罗伊斯限量版的时候，顺手借来的。
反正顾骜林肯多得放不下嘛，接美国客人当然要用美国车了。
时代集团里，有些媒体人并非第一次来中国，所以看到这些林肯车时，就忍不住眼前一亮。毫无疑问，这一点看在他们眼里，无疑是中国又更加开放、更加有钱了的象徵之一。
“哦，这一定是顾骜备的吧，我想中国应该没有第二个能够扮演与美国商界纽带关的商人了。”特德特纳自言自语感慨了一句，恰好被王列听在耳朵里，怎么听怎么觉得有点不舒服。
刚才飞机上虽然聊了几个小时，但还真没聊起过各自在中国认识哪些熟人，所以王列一边上车，一边忍不住追问“特纳先生和顾骜很熟么？因为天鲲的业务。”
特德特纳理所当然地一笑“他上过拉里金现场的首期啊。当初决定开设拉里金现场这档访谈节目时，我可是私下里跟顾骜聊过好几次，确定他的水平和立场是否会惹出事儿来、能不能被主流观众接受。
我记得很清楚，那次顾骜还谈笑自若地怼赢了拉里金那刺头儿偷偷安排的质证嘉宾，一口一个黑格国务卿如何如何说的内幕，把那个在越南服役过多年的、曾经在黑格麾下服役的军方专家驳得灰头土脸的。现在，拉里金现场已经是我们收视率最好的访谈节目了。”
特纳说的这段往事，已经是四年前、马岛战争时期的事儿了，因为当时顾骜借势抨击了一些不重视电磁相容问题的无良同行。而他的对手自然也要反击，而拉里金向来自诩公正中立的节目效果，所以双方一拍即合上了秘密措施反怼顾骜，可依然被顾骜精彩化解。
这四年来，随着拉里金现场这个脱口秀节目越来越火，奠定了美国第一现场辩论脱口秀的地位。当年作为开山怪级别的顾骜那一期，也被更多美国新闻人逆向解读、剖析。就像是红学家研究《红楼梦》一个道理。
所以，顾骜如今俨然有一重额外的身份，那就是作为美国电视辩论脱口秀的标杆案例、供人研究。
王列四年前还在读博士，对实业界的情况不太了解。加上他向来有一种“华人里面我爹最牛逼，我第二牛逼”的自傲盲区，也让他不愿意去多研究其他华人同行，总觉得“要学习怎么做好生意，学美国白人顶级精英就够了，学其他华人干嘛，那些人都比咱们家辣鸡太多，只会越学越差”。
所以他对顾骜当年的很多案例事迹并不了解。
此刻听特德特纳这么推崇，心里顿时不是滋味。
他宁可扭过头去，跟hbo老查尔斯多兰多聊一会儿。