杨希有些不可思议的说道，“不会吧，美帝在倭国是有驻军的，他们有这么大的胆子？”
“这世道什么事情没有，要是真有机会，搞来一两台五轴数控机床也是值得的。”
杨希点点头，“我会跟爸爸说的。”
孙祖杰点点头，笑着转移话题说道，“我听说李胜利这个老家伙大发神威，把一个后勤科长送进了大牢，华夏汽车现在噤若寒蝉，我都不想过去了，由他去折腾算了。”
“哈哈，你这个老领导，对付国企的老油子确实有一套。不过，你这样做虽然是实现了减员增效，可要是各家单位都学你这么裁人，被裁的人一家老小可怎么办？到时候社会也不安定呀。”
“这几年乡镇企业起来了，乡镇企业几乎没有负担，工资福利又很低，体制比国企灵活的多。
而国企的负担太重，技术和管理比他们也高不到哪里去，所以我敢肯定未来国企大面积亏损不可避免。
这一天两天的国家还能扛得住，日子久了，国家怎么可能受得了，所以到时候还是要坚决的裁人，所以现在我这个试点就很关键了，我希望可以找到一些好的办法。
而且这一次说是裁人，但我也给了他们安置的机会，也给了不错的赔偿，要是拖到以后，估计就没有这么好的待遇了。
至于被裁的人日子难过，在我的能力范围内，我可以尽量多给他们一些机会。站在我的立场，我也有我的责任，有些事情我不得不做。”
“祖杰，就没有更好的办法吗？”
“也许有，但是我也不知道。”
有的时候，孙祖杰觉得他和杨希之间更像是合伙人，而不是夫妻。他们谈论更多的是工作，是国家大事，不过时间一长，他也已经适应了这样的生活。
他需要有一个人能够倾诉，而杨希愿意倾听，而且还听得懂，能给他提出意见，这就足够了。
就在沉默之中，孙祖杰回到家，然后又陪着宝贝女儿疯了两天，才坐上飞机赶赴淮西。
华夏汽车从去年引进大卫的外方管理团队开始，大卫等职业经理人首先要做的就是建立和执行规章制度。
在这个过程中，中外双方是三天小吵架，五天大吵架，围绕着一个又一个执行问题不断的争论。
中外的文化差异，各种通融潜规则与制度的比拼，考验的不仅仅是员工，也是管理层。
在这个过程中，李胜利以军人的狠辣，压制住华夏汽车员工甚至是他自己本人的种种不满，严格执行各种试行的质量管理制度。
发现执行中出现了问题，他又需要与大卫等人商讨，到底是执行的问题，还是制度本身规定就有问题，然后再进行修改。
到了今年，华夏汽车终于在实践中摸索建立起一套严格周密的管理和考核机制，股份公司此时已经焕然一新。
连续多个批次生产的配件产品，生产的主力车型2.5吨载货汽车的合格率都达到了95%以上，彻底扭转了过去的种种缺陷。
最根本的原因就是严格执行管理制度，严格控制每一道工序的产品质量，并跟职工的收入挂钩。
做得好收入高，做得不好收入低，超过规定的次品率，换人，调岗。还不行，对不起，调到后勤待岗，拿基本工资。
作指导的大卫此时已经相当兴奋，他向孙祖杰保证，整车生产线调试已经接近完成。以目前的进度，今年下半年，就可以用美帝的配件组装出第一辆轿车。
而随着一大批东德机械专家和大批高水平机床开始陆续被引进，零配件的国产化进展也将加快进度，耿照杰报上来的数据，明年在实现整车生产的同时，国产化率有望达到40%，这是一个相当振奋人心的数据。
所以孙祖杰在视察完股份公司之后，才有信心开始处理后勤服务公司这一大摊子麻烦。他的做法很简单，首先就是开会，先是中层基层干部会议，然后才是后勤职工大会。
在干部会议上，李胜利宣布了一系列华夏汽车后勤服务公司一系列改制的计划，
首先是，公司的食堂，招待所等多个生活设施以及好几个三产小公司实行承包制改革，以实现自负盈亏为主要目的。
其次是，将职工子弟学校，厂办医疗站等社会机构剥离，整体划归庐城市政府。
第三点是，现有职工和离退休职工的相关改革，现有职工按照股份公司已有的模式改革，而以后离退休员工将调整养老金和医疗金，尽量保持待遇不变。
最后才是，按照华投部署要求，进行福利房制度改革。
第251章 试探
到了1982年已经有各种各样的承包制探索了，而且在淮西，农民承包搞了三年，大家伙都知道什么是承包。
所以当李胜利提出了鼓励相关后勤的承包并提出一系列要求后，会场上立刻就有人动了心思。
比如食堂，大家都知道是怎么回事，只需要随便改一改立刻就可以赚钱，厂里加上家属那么多人，养活几个食堂并赚到钱不要太容易。
根据李胜利的要求，所有的承包人必须提出一个承包方案，然后还需要经过面试之后，才可以获得承包的机会。
孙祖杰静静的听着，并没有发言，对于他来说这些小单位的承包并不是他在意的重点，他更多是希望从中发现一些人才。
至于第二点，学校医疗机构划给教育和卫生部门，只需要省里出面，由协调小组处理就可以了，对普通人确实有影响，但是相应的损失都加了工资，大家也能接受。
而对于第三点，现有职工和离退休人员的改革，说白了就是通过加工资的方式，取消了种种隐形福利。
另外就是换了领钱和报销的地方，本质上只是发放模式的改变，很多人明白，知道这一步是迟早的，也有所准备。
事实上对于种种隐性福利的享受，整个企业差距很大，而折算成钱，反而相对透明公平了一些，所以绝大部分职工对于这项调整是欢迎的，毕竟增加了现钱。
但是到了第四个住房改革，会场上立刻就鸦雀无声，都在静悄悄的听，房子太重要了，涉及到的人也太多了。
从淮汽到华夏汽车的转变，投资相当巨大。按照美方提供的图纸，这一年多大卫等人除了帮助健全管理制度以外，剩下的就是监督盖厂房，培训职工，调试设备等，另外随着企业员工的增加，必不可少的还盖了许多栋住宅楼。
现在已经基本完成了，大大小小的住宅楼有的已经竣工，有的还正在建设中。无数职工都等着分房子呢，结果等来等去的结果是福利房要改革。
李胜利宣读了方案，所有员工都有住房公积金，从此之后单位除了专家楼，免费分给专家以外，其余一律是商品房，按照国家规定有七十年产权。
单位盖得这些商品房从此之后不再出租，只接受单位员工的购买，购买的人可以向华投银行部申请优惠贷款。
股份公司和后勤公司的员工都有资格申请购买，但是有一定的申请要求，具体细则会公开。
原有的福利房也要进行改革，后勤公司认为现有的房租偏低，国家损失惨重；而公司对于无房员工的住房补贴也太少，不足以满足现实要求。
所以公司决定召开职工代表大会，由职代会对房租和住房补贴进行调整。总的原则是在不增加公司负担的情况下，适当增加房租，同时增加无房职工的房补，两者对冲，尽量缓和矛盾。
听完了李胜利的讲话后，所有人都面面相觑，这个住房改革方案太阴损了。这个时候孙祖杰把话筒拿了过来，
“各位同志，这一次房补的方案原则是华投港岛制定的，为什么要这么做，就是因为我们原来的住房制度是典型的三个和尚没水喝，完全不可持续。
单位好不容易积攒下盖福利房的钱，结果房子分下去，房租少的可怜，所以单位盖房这件事从效益来说，是绝对亏本的，因此对单位来说，不到万不得已，绝不会盖房。
这样一来，福利房总是杯水车薪，所以每一个单位围绕着分房，矛盾十分突出，干群关系十分紧张，为了扭转这个问题，必须从根本上改变思路，这才有了这一次住房体制改革的试点。