“哈哈哈，老铁说得没错。我这辈子都在搞工业，卖过雪糕，搞过汽车，做过研究，还管过电子，现在是做地方工作。
下面的企业研究所见过很多，我现在最喜欢的就是你们华投，朝气蓬勃，看着跟建国初期的企业差不多。”
孙祖杰连忙谦虚的说道，“两位领导，你们都太夸奖了。我实际上做得不多，就是加强了企业的管理，理顺了一些分配制度，现在都还是半拉子工程，我要做的还有很多。”
铁主任点点头，“你还想做什么？”
“建立现代企业制度，同时解决企业高层的激励问题，做不到这些，华投现在的辉煌很有可能会昙花一现。”
闵老板关心的问道，“有这么严重吗？”
“我们的管理已经算是不错了，但有些事还是防不胜防。但要是管得太死了，灵活性不够，竞争性又不强。
我看呀，国企不管是承包也好，还是放权也罢，都必须解决好高管的激励问题。”
一边说，孙祖杰一边摇头，摊子大了，他只能放权，可是一放权问题就来了。
尽管他是软硬兼施，让他们不要着急，可是人的贪欲真是太可怕了，这两年还是出现了不少问题。
当然这是任何国家都避免不了的问题，说到底他只能做到增加贪腐的成本，而并不能彻底解决问题。
闵老板听完，也开始摇头，“就算政策允许企业管理层激励，机关事业部门又怎么办，是不是也要改？其他问题姑且不论，这么干老百姓怎么看，国力又怎么能吃得消？我看这件事一定要慎重。”
铁主任哼了一声，“就算管理层激励了，真想乱来也还是挡不住，我看国企应该有所取舍，不是什么行业都适合国企的存在。”
闵老板摇摇头，“那样做就是要动大手术了，我看就算要做也需要一个稳定的大环境。
而且国企怎么退出也要讲究，好几千万人呢，要让他们有饭吃呀！
还有我看也不能放弃对乡镇企业的管控。小孙，你提出通过投资基金银行等方式参股渗透，确实是不错的想法。”
都是具体做事的，工作中遇到的问题很多都是相似的，很多思路都是相通的，只是侧重点各有不同。
孙祖杰做企业的，他更关注企业的效益，所以怎么提高效益怎么做。铁主任是中枢经济管理部门的领导，他更在意的国家整体经济的发展。而闵老板是一级政府的领导，他更在意社会稳定和管控。
聊了一会之后，铁主任想了想，说道，“我看技术手段也要用上，你们华投试行ERP管理软件有两年了，有效果吗？”
“这个管理软件修改了好几次了，目前看来很有效果，我已经在推广，通过这样的方式，我们对下属企业的控制力会加强不少。
虽然美帝的沃尔玛都发射卫星了，但这一块事实上在美帝也才刚刚兴起，我们现在跟着学习也不算晚。
企业如此，国家也是如此，随着计算机水平的提高，通过技术手段逐步提高国家对于地方和各行各业的管控是必由之路，这一块我觉得中枢也应该有相应的规划。”
“小孙，你说得很对，你这些年在这一块做得很好，让我们确实长了不少见识。
看来对于电子产业不是该不该重视的问题，而是无论怎么重视都不够的问题。”
闵老板一句话一出，两人都连连点头。孙祖杰更是十分开心，他们两位现在就有这样的认识，他觉得自己十分成功。
他发现有些想法恐怕他们在这些年早就想到了，只不过不在其位，不谋其政，现在他们也就是嘴上说两句，毕竟说到底他们都是执行者，甚至于连自主权有时候还不如孙祖杰。
就这样，三个专家聊了很长一段时间，直到秘书们过来，这才结束了这一次谈话。
孙祖杰回到家中，心情很好，只不过一个电话到来让他很是无奈。
“老领导，不是定了你去一家军工集团吗？怎么又变卦了。”
李胜利摸了脑袋上最后几根白毛，有些无奈的说道，“找我谈话的领导很明确的告诉我，让我回去是首长亲自点名的，说我最合适。
谈话结束后还给我提了一级职务，以后你我平级，你小子别想再把老子指挥得团团转。”
看着李胜利苦笑的样子，孙祖杰也是摇摇头，不得不给他当起了狗头军师。
等孙祖杰说完后，李胜利点点头，“有你这席话，我现在真正心里有底了。奶奶的，大好的局面，有些人就是瞎折腾，也不知道是怎么想的。”
说完，李胜利意犹未尽，他又开始交代起来，“小孙，你让老卢来接我的班是对的。
魔都人太精明了，我这满头的毛一大半是让他们折腾没得，让他们搞飞机，恐怕很难静下心。”
孙祖杰点点头，“咱们是英雄所见略同。”
两人又紧紧的拥抱了一下，这才握手告别。孙祖杰看着他的背影，一时间心乱如麻。
第383章 飞机谈
八七年初，孙祖杰陪同着铁主任一起乘坐联合航空的飞机前往广府，视察欧派电子。两人在飞机上聊起了华投的几个企业。
“我这段时间考察了华夏飞机，华夏动力和华夏飞机的研究院工厂，你对研发的重视程度超过了我的想象。”
孙祖杰无奈的说道，“都是花大钱的坑，国家把那几个需要花大钱的项目交给我，就是为了让我找钱养活他们。”
铁主任笑着说道，“就算上级不给你任务，你恐怕也会主动做一些研发。你们投入大，但是收获也很大呀。“
孙祖杰点点头，“确实如此，我原来的计划就是搞一搞汽车和电子，这两块属于民用领域，国外虽然封锁，但也不是那么厉害，只要敢于投钱搞研发，短时间内出来一些成果还是挺容易的。”
铁主任笑着说道，“我也看出来了，别的不说，你那个宝马二代上级领导就很满意，私底下都批评长汽不争气，同样是造车，怎么到了你孙猴子手里三下五除二就搞出来了，他们怎么就那么难。”
孙祖杰摇摇头，把宝马二代里面的弯弯绕主动说了出来，“宝马三代才是最考验华夏汽车的一关，扛过去我们才算是真正出师了。”
铁主任心里暗自琢磨，都说孙猴子猴精猴精的，看来真没说错，他想出这么一招，糊弄了上面，给自己争取了时间，这一招还挺有用。
现在宝马二代就敢光明正大的比宝马一代多三万块钱，已经卖出了两万多辆车，就这么随便弄弄，他下一代汽车研发的钱就有了。
想到这里，铁主任对孙祖杰就有些刮目相看，戏法人人会玩，关键要有效果，看来国产汽车交给他确实没错。
孙祖杰倒没有注意到铁主任的想法，他还在那里倒苦水，“汽车还好点，这飞机简直难得离谱，难得超出想象。
里面都是老牌国企，内部人事关系也复杂的要命，我整整折腾了两三年，才把华夏飞机理顺了。到现在才开始造飞机，可是只要一想到要花的钱，我就头大的不得了。
一架支线飞机光光研发就不下十个亿，后面还要不断的修改拿适航证，研发的过程一不小心就是十来年，要花多少钱，根本不知道，压力太大了，怪不得全世界没几个飞机制造公司。
这还是支线飞机，到了干线飞机，完全就是国力的大比拼，没有国家的补贴，我们想都不用想。“
铁主任听完，脸色慢慢严峻下来，“有这么严重吗？你们运十不是已经试飞了吗？”
孙祖杰把正在进行的运十改造告诉了铁主任，“就算是有了苏俄帮忙，而且一切都十分顺利，按照总师老马给我的时间表，到90年第一架运十才可以再次试飞，这一次才是完全按照七十年代的图纸要求，制造出来的飞机。