“总理，我亲自去，亲自去看看。我和陈绍宽将军、陈策将军、杨仙逸将军一起去，在上海组建航空母舰指挥室。在短时间之内让航空母舰形成战斗力。”
“你准备让谁担任航空母舰舰长？”
沈鸿烈沉默好长时间。想了想道：“总理，在我们海军将领当中，我最看好的是厚甫（陈绍宽），他对于航空母舰一直很有热忱，对于世界各国的航母发展也了解颇深。虽然他目前的工作不是航空母舰，但一直以来都喜欢研究航空母舰的战术。只是……”
“怎么了？”
“总理，厚甫是海军中将，而且这几年一直在负责我国的潜艇发展。包括和德国合作的潜艇项目，也是厚甫在负责。厚甫的级别太高，而且一直负责潜艇部队，让他去担任一个航空母舰的舰长，这个？”
犹豫，沈鸿烈很是犹豫。
负责舰艇倒不是什么大问题，完全可以换个人。但陈绍宽的级别太高，是海军中将。作为年仅四十岁的海军中将，而且是深受段勋器重的海军中将，陈绍宽在海军地位很高。一艘航空母舰的舰长，最高也不会超过海军少将。让陈绍宽这样的海军中将去当一个舰长，怎么都说不过去。反正沈鸿烈不敢表态。
“我明白你的意思。这件事情我拍板了。告诉厚甫（陈绍宽），航空母舰是我国海军未来的发展方向，也是我最重视的东西。航空母舰不会只是一艘出去打仗，而是会组成航空母舰舰队，配备水上军舰，也配备潜艇部队。因此我希望厚甫以后成为第一个航空母舰舰队的司令员，我对他寄予厚望，我希望他能够训练出我国的航空母舰舰队。”
沈鸿烈不好安排。
如果沈鸿烈让陈绍宽去当舰长，就好像是妒贤嫉能一样。现在段勋直接拍板，对沈鸿烈和陈绍宽都好。
“是。”
“还有，让我们的江南造船厂，再给我建造一艘航空母舰。最好尝试完全以我们自己的力量。不要太过着急，可以慢慢来。如果实在是无法解决的问题，就可以请教英国人。国内实在是找不到的零部件，就从英国那边进口。该是多少钱就是多少钱。你们海军第三局的后勤，可以不通过海军司令部，直接和装备部、后勤部联系。我会给装备部、后勤部批条的。”
段勋是内阁总理，但一直是兼任着军事部部长。
如果是其他内阁部委的事情，段勋有什么意见都会和他们的部长说话。具体部委的工作是不会随意插手的，这是规矩。但段勋是军事部部长，可以直接插手军事部的工作。
海军第三局，是段勋未来海军的梦想所在地。因此给的都是特殊的。
“是。总理，那么我回去收拾一下，今天晚上就动身去上海。”
“我等你们的好消息。”
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“芳宸（韩麟春），海军部那边的事情你要自己把握。”
“总理，我明白。”
韩麟春点头。
沈鸿烈和段勋谈完之后，当天晚上就和陈绍宽、陈策、杨仙逸他们一起去了上海。陈绍宽、陈策都是海军后崛起的年轻将领。
也是海军当中比较支持航空母舰发展的将领。
这些人都被沈鸿烈弄进了海军三局，成为了海军三局的干将。而杨仙逸是空军出身，是为了发展航空母舰，从空军调到了海军。因为航空母舰的威力，是体现在飞机当中。
只要是聪明人都看得出，段勋对于海军三局的重视。目前来说，海军一局本来是海军主力部队。原来的满清海军延续下来的军舰，基本上都分配给了海军一局。应该说海军主力部队都在海军一局。
可惜海军一局手中的军舰都太老了。
一半军舰都是拥有三十年以上年龄，甚至最年老的都已经有过了四十岁。这样的军舰能打什么仗，天天出现故障，需要修理。
所以这段时间段勋把海军一局手中的一些军舰拨给了海关，成为了海关的缉私船，不再隶属于海军一局指挥。还有那些老舰，退役变成了海军军校的军舰。结果是现在的海军一局拥有的军舰，连他们巅峰时期的三分之一都不到。
整个海军一局就没有几艘军舰，可以说海军一局将军最多，但已经没落已久。
海军二局是原来的长江舰队，完全是段勋从四川带出来的部队。不过他们的军舰都是小吨位的军舰，很少超过三千吨的。而且大部分都是中国造船厂自己建造的军舰，是武昌造船厂建造的军舰。应该说都算不上是海军军舰。
外国也不会把长江舰队当成是所谓的海军部队。
中国和日本签署“中日海军限制条约”的时候，日本海军都没把海军二局的长江舰队算在里面。因为对于他们来说，长江舰队真是什么都不是。
至于海军三局几乎是完全重新成立的部门，管辖的是海军航空兵和潜艇部队。不过中国之前一直是没有这方面的实力。海军航空兵空有一个编制，其实根本就没有人。所以海军三局开始是没什么实力的。
但现在不一样。
中国和德国合作，发展自己的潜艇部队，甚至已经开始生产潜艇。不仅开始生产潜艇，而且江南造船厂还建造了航空母舰。再说海军三局的军费不走海军账户，直接走其他独立的账户。
可以看出海军三局是最受器重的。
“总理，现在最大的问题只有一个。那就是海军三局申请五十架飞机，要在航空母舰进行试验。可是空军那边的订单催的也急，还有一些航空公司也下了订单。对于我们来说，产量赶不上去。现在我们还能够应付一下，但这样的情况继续下去，对于我们就越来越困难了。”
“订单比较多？”
“是。”
韩麟春点头。
对段勋道：“总理，空军那边早期的一些飞机已经到了废弃的时间，因为不少是十六七年前进口的飞机。这些飞机年龄大，故障多，而且性能上也非常落后。这要换下来，不是小数目。再说这几年我国空军规模一直在扩大，需要的飞机数量也在不停增加。以及我国最近成立的空军院校也是越来越多，他们也需要大量的教练机训练。自从民用航空市场开放之后，最近我国航空公司的订单也开始增加，加上海军订单，对于我们的飞机制造厂压力很大。”
“那你的意思是？”
“总理，我们的飞机制造厂成立也不是一年两年，已经有十年的历史。而且这几年我们加强了和德国的合作，也吸收了不少德国的技术。这十年来我们也制造了不少飞机，在制造飞机上还是有一些经验和技术基础的。因此我想我们应该建设一些飞机制造厂，来缓解这样的问题。”
韩麟春立马表达自己的看法。
段勋问道：“航空公司的飞机订单如何？”
“很好。”
韩麟春有些高兴的道：“总理，民用飞机和军用飞机其实没什么不一样，又不用挂上武器。从价格上来说，民用航空公司给的比军方更高。这两年我们就接到了十一架飞机的订单，让我们的飞机制造厂有了很大的收入。因此我也了解过民用航空市场，最近两年我国民用航空市场的民用飞机数量增加速度很快。两年前民用航空市场刚刚放开的时候，飞机才十几架，到目前我国航空公司拥有的飞机数量已经是七十多架。现在我国的航线也仅仅是包括了一些大城市。甚至大城市之间，也仅仅是开通了几个直达的航线，完全没有开发所有的航线。以后我国大部分大城市都开通航线，到时候需要的飞机就更多了。虽然我们的航空公司会进口国外飞机，但一半的订单，甚至就算只是三分之一的订单留在国内，对于我们的飞机制造工业都一定会有巨大的推进作用。所以我才建议，我国应该建设更多的飞机制造厂。”
“恩。”
中国目前只有一家飞机制造厂。
那就是军方拥有的武汉飞机制造厂。虽然这些年规模不停地扩大，产量也是一直在提高，但毕竟只有一家飞机制造厂。就算规模扩大很多，但产量依旧是有限的。仅仅是供应空军，已经是非常困难。更何况现在还要接受海军和民用航空飞机的订单。
“这个事情是你们装备部的事情。但有一点我要告诉你，那就是钱我没有。这两年我国的军费一直没有增长，王永江总理可是卡住财政部的资金，不会给多余的资金的。不要说这两年，未来两年我国的军费也不可能增加。所以你们装备部想要再建一个飞机制造厂，那就你们自己想办法。”
“总理，这没有问题。”
韩麟春点头。
但还是道：“总理，我们装备部准备把新的飞机制造厂建设在重庆。从我国目前的工业情况来看，最适合建造飞机制造厂的是武汉和重庆。因为这两个地方是我国工业最发达的地方，有足够的配套工厂。不过总理，重庆那边已经不是我们当初在四川的时候那样，有大片大片的土地可以随意的利用。特别是飞机制造厂这样大型工厂要建立，会有很多问题。”