陈厂长能用英语做些简单交流，不过仅限于简单的交流。
与威廉用英语打过招呼后，还是只能靠翻译，毕竟谈的内容太重要，可不敢理解错。
双方会面交谈，是一方有心想投资，一方有心拉投资，谈的非常顺利。
上海市政府愿意在上海，批出一块3000亩的土地作为前期生产使用，而出资的三百万美元折换成人民币出资。
阎解成都听的心惊，这可是上海的土地，而且他听了具体位置，放在现在都不能算偏，只是不在现在的主市区罢了。
威廉这投资哪怕只占10%，只要厂子不倒以后也绝对亏不了。
俩人最后敲定，上海市财政局出资600万美元的人民币，以及土地占股20%，上海汽车厂出资300万美元占股10%，国务院财政部占股40%，工业部出资300万美元占股20%，威廉个人出资1800万美元占股10%。
当然前提是发动机技术授权给新厂，威廉还向唐明要了一份授权意向书，才答应最后的投资。
陈厂长对于今天能够顺利合作，组建新的上海克莱斯勒汽车厂，满面红光，一定要请他办公室里的大伙吃饭。
还邀请威廉去上海做客考察，顺带在上海与车厂以及市委领导合个影，正式签订合资的事儿。
威廉也很给面子，打算去完上海再回美国。
……
这边的合资企业正在成立，沿海地区的私有经济，这半年也开始飞速发展。
尤其是几个经济特区，各种小作坊，小工厂接到了来自美国的订单，而且利润不小。
而国营厂碍于规定和层层审批，接单太麻烦和不灵活。
许多美国的订单还是喜欢这些反应快的，能快速给加班加点发货的，毕竟他们也从没来过中国，可不会太在意规模大小。
小工厂是每天超负荷运转生产，短短两月就因为订单的增加，招了不少新的工人。
而且挣的越多，美国那边收到订单货物，靠着降低售价也赚的不少。
下订单的货物需求越来越大，许多小私营工厂主们心一狠，开始扩大规模，大批量的招工。
当第一批小工厂主，家庭小作坊挣到钱后，原先在这些工厂里干活的工人，有几个脑子比较活的，也开始琢磨起单干的心思。
毕竟这种生产没啥技术含量，就是要有个正规的公司手续，以及开户银行能接收美元就行。
至于订单，他们肯出来单干，那就早有了美国那边客户的联系方式。
几个城市的小工厂开始像雨后春笋般的冒出，而且愈演愈烈，私有市场里的外贸订单是今天抢这家的，明天抢那家的，竞争激烈一片乱战。
哪怕是这么一窝蜂的聚集下，倒闭的工厂也不多，因为美国的订单还在不断的扩大。
而造成这一现象的主要原因，还是那普惠制的政策开始起效果了。
毕竟国内的劳动力廉价，国外的许多工厂与产品纷纷开始找国内代工，只要国内的工厂制作的商品能达到他们公司的标准，他们就会下订单。
许多商品比美国国内自己生产的成本，可以少去七八成，这还是已经把运费算上了情况下。
这波浪潮下，各种赚到钱的厂是更加迅速的扩张，甚至有能力强的厂，手底下的工人都快过千了。
不过因为工厂数量的增多以及扩张，几个主要的沿海城市，经济特区需要的劳动力越来越多。
各个工厂为了抢夺劳动力，纷纷提高工价，一时间这几个城市里，国营大厂的工人竟然工资成垫底的了。
而且其他城市没有工作的同志，看到这情况，纷纷召集老家空闲的人，一起去这些城市打工挣钱。
最早一波的城市化进程也由此正式开始，这几个城市有了钱后，许多市政建设也不断的开始。
而其他港人和米国人的未在中国加工的企业也不傻，许多都打听到了中国如今的情况，看着同行吃的盆满钵满的，纷纷把自己的订单让中国来代加工。
只不过中国地方的许多工厂技术水平落后，许多难度稍高的产品，就实在难以满足他们的生产标准。
怎么办？许多美国企业看到他们的汽车巨头，克莱斯勒公司在中国当地组建合资企业，用来给他们的汽车做生产，像是看到了榜样。
对啊，既然连克莱斯勒都去中国投资建厂，来降低生产成本，那他们也可以啊。
尤其是打听了中国建厂的成本，以及劳动力的价格，这可真的是高利润啊。
许多的米国和香港投资人，纷纷过来沿海城市投资，而且还打算将许多生产线搬到中国，毕竟中国的生产技术落后嘛。
至于其他的城市投资者关注的不多，毕竟这几个特区和沿海城市政策更灵活，更先进些。
再加上最重要的地理位置原因，商品从工厂制造好后，这些城市方便远洋货运，所以纷纷在这些地区，建厂的建厂，合资的合资。
阎解成最近也收到了沿海城市发展的消息，不由的惊叹这发展速度。
同时也有些不知所措，没想到运动后，自己用了系统给的技术办了这么多事，想帮助国内发展。
最后竟然还不如出访次美国，无心插柳下获得的他们国家的普惠制待遇，使国内发展的快。
而且这个发展速度还在不断的几何式上升，而美国的企业也可以用更加低廉的价格，把中国制造的产品销往世界各地，以及中国本地市场。
因为经济的迅速发展，如今这第一批富起来的人，可就不是什么万元户了，几十万几百万资产的都有。
甚至连他们北汽车厂的213汽车，在国内市场的销量都节节攀升。
毕竟他们的汽车在国内隐隐有行政车的感觉，有钱的私人老板都愿意下本钱买这车，提升自己的档次，展现自己的地位。
第212章 新摩托上市
但是市场上，让别人一眼就知道你富不富的，还不是他们的汽车，而是摩托罗拉公司的大哥大。
开始还只是来投资的香港人嫌弃联系内地麻烦，带了几台大哥大到了广东深圳。
只不过发现通信不了，但广东省里头领导，对于来投资的香港人非常重视。
关于通信电话的问题，认真思索了后，决定为了与港澳实现移动通信接轨，投钱建设了900MHz的TACS模拟蜂窝移动电话系统。
而且首批只有700个名额，谁知道这种移动电话在国内，让好一些挣到钱的老板都眼热起来，纷纷要求购买。
而这消息传到了摩托罗拉公司后，立刻来中国深圳开了第一家销售总店，大哥大也正式进入了中国市场，并且市场不断火爆。
广东政府见到这通信还能让他们挣钱，是更加加大力度组建，于是大哥大的在广东地区尤其是深圳掀起了热潮。
许多小老板们为了彰显自己的身份，出门可以不开车，不带表，但是不能不带大哥大。
每每在人多的场所，都是不自觉的从公文包里，掏出一块黑砖似的大哥大，当着众人的面开始拨号打电话。
而旁边没见过这东西的人，纷纷将视线集中在这位拥有大哥大通电话的人身上。
这时总有几个见过这玩意儿的人，开始给旁边好奇的人科普大哥大的用处，以及那几万的售价。
每每有人讲解，都会让围观群众们响起一阵惊呼。
毕竟几万的砖头，就放在包里，还能随身电话，可不让人惊讶么！
随着这些私有企业的发展，也变相带动了一些重工业领域，尤其是有关能源的发电站，钢铁厂，化工厂。
毕竟这些出口的简单小商品，实在是离不开这些源头。
人们手里头的收入高了后，消费水平也不断上升，尤其是在这些沿海城市，自行车逐渐开始真正普及。
摩托车的销量也节节攀升，这种消费欲望也导致了物价开始缓慢上升，通货膨胀也开始了苗头。
中央也已经注意到了这些苗头，不过这种大方向上的事儿，跟阎解成关系不大。
他如今是真正体会到，什么叫做身居高位的一个动作，能够掀起的时代浪潮。
亲自感受到了，来自美国贸易代表办公室的罗伯特，手头权力下的一个动作，对于他们国家的社会经济的影响。
不由的让他更加坚定了要往上走的想法，只有站的更高，看的更远，才能帮助影响更多的人。
阎解成最近着力推动协会建立的事儿，毕竟经过王部长的提醒，已经隐隐知道自己年底可能会调动。
但是汽车司的事儿才起了个好头，真正的事儿可还没开始干呢。
他如今是想趁着现在，将原计划中最后的这件事儿给办了。
至于之后的继任者，就不是他该关心的事儿了，由王部长头疼去吧。
阎解成今天在看北汽的摩托销售报告，是关于他弟弟解放研制的新车。
已经有两条产线开始生产新车，因为这摩托算得上如今的大排量，双缸的四冲程发动机。
耗油比他们基础的北京80可高多了，解放好像给这车命名为北京JF01，很直白就是北京解放01型。
直接把他自己名字扔里头了，你还别说，就这事儿，当时俞华同意后，他弟弟都兴奋了老半天。
还专门跑去找老三解旷，告诉他新车用他自己命名的好事儿，想让解旷换辆新车，他给内部出厂价。
解旷如今生意是越做越大，顺风顺水的。
索性听了大哥的建议，自己开办了个服装厂，招工然后既卖国内，又出口国外。
还真让他赶上阎解成带来普惠制的东风，美国的企业的外贸订单让他弟弟这次是挣的盆满钵满。
要不是考虑继续扩厂，都打算搞辆跟大哥现在一样的213吉普当座驾了。
生意大起来后，手底下还管理着上百人的服装厂，眼光和格局与过去也不同。
尤其是现在回过头来，看过去的事儿，的确是自己当初太年轻，对与家里和他大哥太无理所求。
心里也跟明镜似的，自己现在的生意能坐这么大，还没人来找麻烦，全是靠了家里头大哥的关照，不然他哪能这么容易起来。
这两年社会改革开放，风气开始变了，不少无业小青年聚集在一起，搞了些小组织似的，各种收保护费的乱象也不少。
这种情况估计得等严打后，才能消停，彻底给社会上的这种人一个警钟。
但是解旷可一次都没被这种小青年找过麻烦，可以说不少这种聚集起来的头子，对于社会上尤其是政府里多多少少有点关系。
说保护伞的还算不上，毕竟不是搞黑社会，但是对于市里头生意大的几位的山头都清楚的很，尤其是阎解成这种中央部委的正厅干部，他们失心疯了跟他干上啊。
不提阎解成如今的关系，邮电部，交通部，公安部，铁道部的哪个地方他没熟人啊。
更重要的还有军区，毕竟发动机资料还是他送过去的呢。
不过严打也快开始了，他之前跟着王部长与北京市委谈工作时，就有谈到过这些，上头已经在准备文件和划定红线。
解旷对于今天二哥过来找他换车，二话不说就答应了，而且都不提要什么出厂价。
他现在若是买车还会考虑考虑出厂价，便宜些。
毕竟是二十来万的大家伙，而这几千万把块的摩托车，他可真的不在乎，权当支持二哥的新产品。
而且他这当老板的，跟供应商们谈合作价格的也是需要些门面。
新摩托也正合适，更别提他的确对于摩托这种交通工具，内心还是很澎湃的。
解放这款JF01销量还真的不错，许多买不起汽车的小老板，就买的他这如今市面上最贵的摩托充门面。
香港那边，娄父也真是有水平，不知是靠什么关系，勾搭上了日本某个财团。
正在谈一些合作，准备将越野车和摩托卖进去，不过暂时还是没影。
第213章 长城公务车
倒是韩国的LG集团，与娄父的合作是更加紧密了，而且合作等级也上升了个档次。
毕竟连越野车都开始进入韩国了，只不过这回不好贴牌，毕竟汽车和摩托完全不同，摩托还能装模做样的贴个牌，虽然其他财团随便打听后就清楚。
但是不认为能抢占他们的市场和地位，毕竟韩国民众普遍还是更愿意支持国货的，所以哪怕北京80摩托价格更低更省油，也没抢下多少市场。
不过这可是整个国家的市场啊，哪怕汤汤水水的也够娄父消化了。
尤其是最近的新摩托，LG集团需求可不小，那边还有想法靠着新摩托，继续啃食份额。