重生:从港岛开始当世界首富 第378节

  因为还没有到晚饭时间。

  包裕刚直接说道:“章廷,我们到书房谈谈。”

  在苏海文,吴光政有些异样的眼神中,章廷再次跟着包裕刚来到他的书房。

  当书房关上门后,章廷发现包裕刚在上下打量他。

  “包先生,什么事吗?”

  “章廷,以后不要再叫我包先生了,太生面了,还是叫我叔叔吧!”

  叔叔?

  章廷心中有些惊讶。

  当然,包裕刚本身也算是他在香江尊敬的前辈之一。

  而现在包裕刚觉得自己女儿和章廷在一起,何必太客气。

  “那我以后叫你包叔叔吧。”

  “好。”包裕刚拍着章廷的肩膀说道。

  然后又问道:“你昨日上午和裴慧去青衣岛看船坞?”

  “是和裴慧去那里看了船坞,只是很可惜,没有什么好看的。”

  “我还听说你有造船的计划。”

  “包叔叔,我确实是计划造船。”

  听到章廷还真的要造船,包裕刚不但震惊,也是很怀疑。毕竟,他在航运业这个时间非常长了,和各国造船厂也很熟悉了。

  包裕刚说道:“章廷,我是非常不赞同造船的。”

  章廷没有出声,包裕刚直接说道:“从五十年代开始,我就见过太多太多造船公司破产倒闭的。实际上,造船公司不如航运公司。”

  包裕刚说的这些自然没有私心,也是因为章廷和包裴慧的关系才说起。

  现在包裕刚在那说,章廷则是想到他前世那个世界包裕刚和环球集团的事。

  历史上,1977年,著名的吉普逊船只经纪公司,曾列出世界十大船王排行榜,其中,包裕刚以1347万载重吨高居榜首,超出名列第二位的东洋三光公司一倍以上,香江另一位船王董家董浩运则名列第七位。

  是年,M国《新闻周刊》对包裕刚作出这样的评价:“他是一个小心谨慎的保守份子,他是一个不习惯于海洋生活的后起之秀。1955年投身于航运事业时甚至分不清船只的左舷右舷,但是精力充沛,勤奋工作。从此迎头赶上,而且后来居上。”

  到20世纪70年代末,环球航运集团步入巅峰,成为世界航运业中高居首位的私营船东集团,旗下漆有集团标志“W”的船舶超过200艘,总载重吨位超过2000万吨,直逼前苏连全国商船的总吨位。

  包裕刚本人亦因“世界船王”之名享誉全球。

  可想而知,当时的包裕刚航运集团在全球有多大规模。

  然而,就在此时,包裕刚作出了一项后来令所有人震惊而又佩服不已的果断决定:弃舟登陆,将家族的投资作重大的战略转移。

  其实,20世纪70年代先后爆发的两次世界性石油危机,包裕刚已敏感地觉察到世界航运业可能出现大衰退。

  当时,石油消费大国纷纷减少石油的进口、消费量、超级油轮闲置的情况愈来愈严重,而东洋、高丽等造船中心仍继续不惜大幅减价吸引世界船主前往订货,久盛不衰的造船热,必将加剧船只的过剩,危机已渐渐逼近。

  1978年发生的两件事,更加强了包裕刚实施“弃舟登陆”策略的决心。

  第一件事,当年环球航运的大客户之一,东洋轮船公司因经营不善濒临倒闭,而取代桑达士出任汇丰董事长的沈已明显减低对环球航运公司投资的兴趣,他甚至要求包裕刚对其船队租约的可靠性作出书面保证。

  幸而,其后东洋轮船公司因得到东洋银行界的支持而渡过危机,环球航运集团得以免遭巨大损失。

  但自此,包裕刚对世界航运业的戒心大大提高。

  第二件事,该年11月,包裕刚在其姨表兄、时任国内经贸部负责人卢先生的安排下,到燕京......这次会面明显加强了包裕刚对香江前景的信心。

  当时,包裕刚刚向东洋订购一艘40.5万吨级超级油轮,由于该艘船吃水太深,不能在香江停泊。

  包裕刚访问燕京后曾对人说:“假如迟几个月,在上访燕京之后,这艘巨轮订与不订,则须重新考虑。”

  一句话道出了燕京之行对他的影响。

  包裕刚立即着手实施“弃舟登陆”的策略。

  首先是“弃舟”,包氏逾200艘船队中,超级油轮就有48艘。

  他决定把每艘油轮的账面价值降到比市价低,甚至不惜拆卸这些超级油轮作废铁出售。在卖掉大部分油轮后,他又着手为旗下亚洲航业等公司“减磅”。

  到1986年,环球航运集团船队已减至65艘,载重吨约800万吨,仅相当于高峰时期的四成。

  汇丰银行一位首脑事后说:“包裕刚这个举动当时令人十分惊异,一年前,他仍是世界上最大的船主,一年内他卖掉了很多船只,减少了借贷项目。在别的船主仍在买入之时,他没有乘机要高价,他要价很低。那段时间,他十分冷静,这正是他能够成功的原因。”

  凭着敏锐的触角,包裕刚成为80年代航运大萧条中少数能够有幸避遭到沉重打击的船东,顺利避过航运业大萧条时期的灾难,并积聚实力向港地产业进军。

  反而,像香江其他航运巨头,包括董家,赵家则是没有能够成功渡过,只能进行债务重组,错失了这次崛起的时机。

  实际上,这些事,足以说明包裕刚对于全球航运业的敏锐。

  也说明全球的造船公司,特别是东洋的造船公司在面对全球两次爆发的石油危机的影响下,影响还是很大的。

  另外一方面,包家这个弃舟登陆,对于章廷前世那个世界的包家影响更大。

  正是因为这次弃舟登陆,包裕刚家族卖掉了大量大船,除了成功躲避航运业的风险外,他更是获得大量的资金。

  而这些资金,他先后用来买入九龙仓洋行,还有会德丰洋行,也一举奠定了包家在香江的实力。

  很明显,现在还没有发生。

  而包裕刚则是因为自己女儿和章廷的关系越来越密切,他也越来越看好章廷,所以觉得章廷与其把大量资金投入到造船里面,还不如投资到其他方面。

  毕竟,就航运业和造船业这方面来说,确实没有多少人比他更熟悉了。

  当然,如果不是因为章廷和包裴慧的关系,包裕刚自然不会把这些说出来。

  章廷知道包裕刚说的是真的,但是,他还是说道:“包叔叔,我还是要造船,其实,对于我来说,造船只是我计划里面的一部分。”

  还是要造船?

  难道章廷还有其他想法?

  包裕刚不解。

  “造船业可以带动香江整个重工业和工业,甚至包括整个工业链。”

  归根到底,章廷还是不想错失这个时机。

  如果他不争取,到时还是高丽造船业发展起来,等到几十年后,国内的造船业才慢慢崛起。

  虽说包裕刚在航运业和造船这方面确实非常熟悉,但是,没有人比章廷对于未来趋势和发展更了解。

  而且,历史上的包裕刚的弃舟登陆,其实他也是迫不得已。

  一方面是桑达士退休,沈弼接替桑达士的位置成为汇丰银行新的董事长。

  沈弼上位后,其实对方更加支持李加成,而不是支持包裕刚。

  包裕刚在失去桑达士的支持,沈弼对全球的航运业又不看好的情况下,包裕刚才不得不做出这一步的。

  现在似乎不一样了。

  沈弼已经被迫跑回Y国,包约翰代替了沈弼的位置。

  以桑达士和包约翰的关系,章廷倒是觉得包约翰到时接替桑达士成为新的汇丰银行董事长,必定还是支持包裕刚的。

  至于李加成?

  怕是没有机会了。

  而且,章廷在吞掉和记国际,接下来的第三大行动也就是针对九龙仓。

  这种情况下,章廷也更不可能再给包家机会。

  也就是说,无论他和包裴慧以后如何,他怎么可能把九龙仓洋行让给包家?

  这是根本不可能的。

  相反,章廷一早就非常看重九龙仓洋行。

  只要等到这次在对和记国际进行大刀阔斧,对和记国际进行消化后,接下来也就是九龙仓洋行了。

  怕是那个时候,包家也好,其他人也好都还不一定能够反应过来。

  “章廷,那岂不是要投入很多资金?”包裕刚不敢相信问道。

  “包叔叔,这种造船业投资确实是需要很大,但是,我不能错失这次时机。当然,造船业这方面,接下来我的竞争对手应该就是东洋造船厂,高丽造船厂了。”

  包裕刚确实非常不解。

  本来他苦口婆心劝章廷。

  但是,很明显章廷想到应该要比他远得多。

  既然那样,包裕刚就没有再多说。

  当然,包家四个女儿,可不止是包裴慧。

  也就是说,包裕刚现在还是要考虑包家自己的核心利益。

  虽说他非常看好章廷,也非常看好章廷和他四女儿的关系。

  但是,四个女儿,手心手背都是肉的情况下,他不能太过偏向于包裴慧。

  晚上六点四十五分。

  门口外敲门声响起。

  包裕刚去开门,看到是包裴慧。

  “爹地,章廷,可以吃晚饭了。”

  刚刚该谈的已经谈完。

  章廷和包裕刚也就从书房下来。

  这包家的晚餐确实也是很丰富。

  当章廷和包家人一起吃晚餐。

  吃完晚餐,已经是晚上的七点多。

  从花园餐厅出来,在院子那里看向远处并不是很多灯光的一处别墅,章廷知道正是李加成夫妇一家住的别墅。

  “听说李先生夫妇准备搬走了。”

  李加成夫妇准备搬走?

  章廷有些惊讶又好奇。

  历史上,李加成夫妇从1963年花了几十万港币买入下来,然后一直住在那里。

  据说李加成夫妇深水湾这一套别墅风水财运特别好,以至于李加成虽然在香江还有其他物业,但是,一直住的地方都是这里。

  现在让章廷没想到,李加成夫妇居然准备搬走。

  “其实,是李加成周五刚好下班见到我,和我说的,他说可能搬到其他地方,具体什么地方,他没有说。”

  上周的时候,李加成夫妇在静的推荐下,见了风水大师蔡伯励,并且花了五十港币让对方解决现在的问题。

  蔡伯励建议李加成夫妇从这里搬走,搬到其他风水更好的地方住下。

  具体是哪里,可能是蔡伯励那边还没有确定下来。

  而李加成夫妇和包裕刚夫妇作为深水湾的邻居也算是有些时间,当然,两人算不上太熟。

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