重生神豪大矿主 第186节

  李鸣轩提议道。

  接着,他还未等这位大众CEO同意呢,就让人将奔驰公司的CEO迪特蔡澈先生请了进来。

  而奔驰公司的CEO迪特蔡澈带着人一进入总经理办公室,显然没有想到大众的CEO竟然也在这里。

  这几年大众在欧洲攻城略地,

  先后在1997年收购了顶级约翰牛豪华汽车宾利,1998年收购兰博基尼,同年收购并且复兴了高卢的布加迪品牌。

  虽然这也导致大众财务状况一片糟糕,但不可否认大众的那种气魄。

  “你好,蔡澈先生!”李鸣轩和这位留着八字胡须的CEO寒暄了几句后。

  三人都坐了下来。

  “那个,文德恩博士,你刚才说你想要T1金属的独家使用权!”

  李鸣轩笑着说道。

  当翻译告诉奔驰(bcdj)的蔡澈,他立刻就坐不住了:

  “文德恩博士,我可以认为大众这是挑衅吗?”

  “呃!”文德恩博士顿时无言以对了,他其实很想对李鸣轩说,咱们能私下里谈吗?

  而且说起来,人家奔驰一直都是高端豪华的车企。

  在豪华高端车企方面,大众可是一直落后于对方,也在不停的追赶。

  特别是发动机技术方面,大众真心比不上奔驰,这也是没有办法的事情。

  所以如果说,谁更希望得到T1金属用在高端车辆上,奔驰肯定比大众着急的多。

  不过,文德恩博士去也不是吃亏的主,直接说道:

  “奔驰的今年销量都被宝马超越了,我想你们还是想办法提升销量再说吧!”

  顿时,这句话将迪特蔡澈气的不清,他就是因为奔驰被宝马超越,丢掉了豪华汽车的全球销售冠军,

  才从克莱斯勒公司回到奔驰,临危受命接替CEO的。

  马丁文德恩着完全是在奔驰身上撒盐,一句话叫做可忍孰不可忍

  “呵呵,你们大众财务状况一团糟,小心被保时捷收购啊!”

  顿时,马丁文德恩连就黑了。

  虽然后世保时捷被大众收购了,但是现在保时捷如日中天。

  而且保时捷家族一直都想要收购大众,甚至后来如果不是因为《大众法》,后世大众说不定就被保时捷给收购了。

  要知道在最多的时候,保时捷可是拥有大众百分之四十多的股份。

  仅仅差一点就可以将大众收入囊中了。

  而保时捷和大众的恩恩怨怨那能够写一本书了。

  迪特蔡澈这就不是撒盐了,而是直接手撕伤口了。

  看着两个人,就在锦绣钢铁厂总经理办公室内唇枪舌剑起来。

  因为说的都是德语,速度又快。

  白洁也只能时不时的小声翻译一段。

  而听到内容,李鸣轩差点笑出来。

  不过,很快这两人就吵不起来了,保时捷,法拉利,劳斯莱斯的菲亚特家族三个品牌的代表也来了。

  这下小小的锦绣办公室,就成了世界主要的汉斯,意大利车企的聚集地了。

  一句话,每一家都需要T1这种记忆金属,而且志在必得。

  不过,李鸣轩就和他们唇枪舌剑,开始漫长的谈判。

  “10万华币每吨,这个价格太贵了!”

  马丁文德恩第一个反对,

  他们大众许多车型都不是豪车,能够使用这种金属那只能是一些小众的跑车了。

  但是跑车每年才能够销售多少啊。

  根本就不是大众的赢利大头。

  所以,这个价格对大众太难了。

  “抱歉,文德恩先生,你也知道每一项新技术都有着高额的研发成本,为了这个金属,我们耗费了数百亿的资金!”

  李鸣轩开始摆出研发的各种艰难了。

  “而且现在产量有限,如果你们大众不需要的话,我们只能卖给别人了!”

  此言一出,法拉利和劳斯莱斯代表就直接就同意了。

  毕竟生产都是高档的豪车,虽然一吨10万的价格的确很昂贵,但是算起来也就1万多美元。

  再说一辆车2-3吨左右,也不是整个地方都需要这种金属。

  这种金属大部分使用都在外壳上。

  当然如果为了追求急速的F1,和专业的跑车上,倒是可能需要在很多部分使用。

  因为T1金属足够轻,这样能够有效减少汽车的自重。

  在相同的马力自然能够让车跑的更快。

  “我们也没有问题!”

  保时捷和奔驰,宝马都同意了。

  他们虽然比不上法拉利和劳斯莱斯,但是生产的也都是豪车。

  部分车型还是使用的起的。

  最后,大众的文德恩博士看到其他同行都答应了,他也没有办法,也就咬着牙同意了。

  但是问题是产量分配的问题了。

  现在锦绣中华对于T1民用版本最多也就月产1万吨左右。

  剩下的部分产能都必须用来生产军用系列。

  但是一万吨显然不够这么多车企瓜分的。

  于是,李鸣轩还没说话呢,各大车企的代表就开始争吵起来。

  别以为老外就绅士了,为了在再未来的ri内瓦车展上先拔头筹。

  各大车企差点上演了全武行。

  保时捷讽刺大众,低端品牌就不需要买那多昂贵的金属了。

  宝马说奔驰,今年我们是销量冠军,你们也不需要这么多金属了。

  唯一法拉利和劳斯莱斯,隔岸观火。

  两家一个生产顶级超跑,另一个生产顶级奢华轿车。

  在各自的领域都做到了极致,也没什么冲突。

  (新书不易,求鲜花,月票,评价票,你们的支持就是作者的动力).

第二百一十三章 招商引资

  最后,看着继续这样下去没办法了。

  李鸣轩才开始做和事老,和这些车企代表畅谈。

  这样吵下去,谁也没办法获得T1金属使用权了。

  于是,这些CEO才停下来争吵,商量起分配权。

  然而此时,因为这些车企巨头的来访,外界却早已沸沸扬扬的了。

  毕竟这些车企CEO都是打着商业考察来种花家的。

  可是,他们一来到种花家,既不去帝都这种政治中心,也不去魔都,花城,鹏城经济腾飞的大城市。

  而是像是商量好的一般,一窝蜂般的去了徽州省的偏僻的江淮市。

  虽然江淮市因为突然出现了锦绣集团这个巨无霸而闻~名全国。

  可是这个集团是以矿产为主,在许多人认知中和汽-车那是一点不沾边。

  于是,许多的人满头疑问了,这些车企到底去-江淮干什么呢。

  而江淮的冯市,在知道了这么多大企业的老总来这里。

  本来就因为锦绣集团的关系,今年预计全市的GDP暴增了112%,达到548亿这个新高度。

  江淮市也一跃成为全徽州第二的经济强市。

  仅次于省会庐阳。

  在央妈报道了锦绣集团后,冯市现在每天上班乐呵呵的。

  要知道光光一个锦绣集团,就为全市的GDP贡献了90%的以上增长。

  并且增加了两万个以上的就业单位。

  而且预计随着锦绣未来的扩产,2004年的全市GDP同比2002年至少增加300%。

  甚至可能超越省会庐阳,成为徽州最强的经济强市。

  要知道在没有锦绣集团以前,江淮市那只能仅靠矿务局。

  煤炭价格高的话,江淮GDP就上升,煤炭价格跌的话,GDP就下降。

  这就是典型的资源型城市的特点。

  然而,谁也没有想到,仅仅一年江淮就出现了锦绣集团这样的大粗腿。

  光光锦绣集团9月的纳税,就高达5.6亿。

  1-9月份,纳税高达38亿以上,并且每个月的数字都在飞速的提升着。

  可以说江淮政府的财政,从来都没有像现在这么好过。

  既然有了锦绣这尊大神,又有足够的财政支持。

  于是,江淮就开始大搞市政建设,修桥铺路,治理环境污染。

  其中淮河那是重中之重。

  冯市更是在国家没有下达环境保护前,就开始整顿各种小型造纸厂和污染企业。

  一时间江淮市的天空都变的蓝了几分。

  当然在市政建设,环境保护外,最重要就是招商引资了。

  实际上,后世江淮整个市,都没有什么大型企业,

  一方面因为内陆城市地理位置的原因,另一方面就是政府仅靠矿务局,对招商引资不积极。

首节上一节186/711下一节尾节目录