早两年让他们整修金陵城道路的时候，天天都在哭穷，说什么铺石板路太花钱，税部没钱，承天府地方也没钱之类的，当时李轩就火了，让你们整修道路而已，又不是非得让你们铺石板，石板价格昂贵，你们就不会想办法啊。
大块大块的石板肯定贵啊，但是你们难道就不会铺设小面积的石板啊，这些边角料价格肯定要更便宜啊。
还有除石板，你们就不会用其他材料嘛，沥青啊，煤渣安么的！
沥青，好吧，扯过头了，但是煤渣这东西不难搞吧，还能废物利用，多好的铺路材料啊！
经过李轩这么指点，金陵城这边的官员才是尝试着用碎石板以及煤渣大规模铺路，要不然的话，李轩出行的时候，估计还得搞什么铺黄土洒水之类的事！
真要这么搞，李轩觉得自己的脸面都得被他们丢光！
身为一个伟大的，光荣的，无敌的穿越者，现在连个水泥公路都还没搞出来，就已经是够丢脸的了，估计整个起点这会都在笑话他。
但是如果连个煤渣路都搞不出来，还得用黄土路，那简直就不是在起点丢脸了，而是在整个阅文丢脸了。
李轩是个要脸的人，所以他觉得，这水泥啊，沥青之类的高级玩意咱们先不搞，但是石板路，煤渣路还是要搞的。
马车走在煤渣路上，李轩几乎感受不到任何的颠簸！
这里头自然不全都是煤渣路的功劳，更主要的还是因为马车上的弹簧！
这辆巨大无比的马车，乃是李轩出行的专车，为了保证舒适性，上面安装了帝国最先进的科技产品：弹簧！
而你要知道，大唐王朝为了对弹簧进行保密，更是为了杜绝其他国家或者势力大规模得到弹簧，用以制造燧发枪，所以对弹簧是进行了严格的管控。
目前全大唐范围内，生产弹簧的企业只有一家，那就是国企部直属的金陵特种钢铁公司，这个公司也没其他业务，就专门造各类型的弹簧。
其生产的弹簧主要供应国企部内部企业，并不对民间企业供应！
同时国企部那边的弹簧用，目前主要是集中在工业用以及军械生产上！
比如军备里的用到弹簧的地方，也不止燧发枪，还有军用的马车，如今已经是被大唐陆军广泛采用，已经是装备了至少一千两的四轮运输马车，就是大规纳用了弹簧，以确钡辆的承载稳定性。
而工业用的话，除了少部分充当各类设备的特殊零部件外，一大用还是在马车上！
不过这些民用类的马车，其主要的客户也是大唐的官方衙门，并不对普通人出售。
因为为了确保弹簧不大规模被走私到国外，用来制造燧发枪，目前大唐王朝原则上不对民间出售带大量弹簧的马车。
当然了，之所以说原则，那就是有例外，装备了弹簧的马车自然也是对民间出售的，不过只是少量出售，一般都是针对的民用企业以及富商，价格昂贵。
目前国企部下属的金陵马车公司所生产的马车，带有弹簧的量产型马车基本都是针对企业出售，不对私人出售，主要是用来拉货等工业生产。
但是你私人要是有钱嘛，你可以买他们的高端马车系列，这些高端产品就是带有弹簧，舒适而奢华，价格那也是没得说的，就一个字：贵！
里面最便宜的一款是单马拉动，连车夫都没有位置坐，只能是自己操控的型双轮马车，售价就是达到了一百五十两银子！
而中型四轮马车，价格是三百两银子起步！
在这上面，还有各种装饰更加华丽的版本，价格都没有上限，因为很多富豪来订购马车，人家都是定制，不同的要求自然也是有着不同的价格。
大唐王朝对弹簧的管控是非常严格的，富豪购买的不管，反正也没多少，你要是把几百两买来的豪华马车给拆了，然后把里面的弹簧拿出来改造为燧发枪用的弹簧，那么他们也就服你了。
你有钱，你任性！
但是那些普通带有弹簧的马车，都是企业购买，而企业购买都是大批量并且有备案的，是会有人定期去检查的，原则只有一个，那些马车怎么样了他们不管，但是即便是马车毁了，你的弹簧也得在！
不再，那么不好意思，各种调查就来了。
至于出口，更是不允许了！
在外敌研发出来弹簧，大规模装备燧发枪之前，大唐王朝都是会对弹簧进行严格管控的，只是在管控之余，也是适当的把弹簧用在工业生产上，为工业发展而服务。
不过尽管有各种的限制，但是因为弹簧所带来的优越减震性能，还是让弹簧马车成为宠儿，众多士绅地主富商们竞争购买，对于他们而言吗，几百两买辆马车不算什么，很多富商们都还是玩定制呢，砸出去几千两，甚至上万两银子都是可能的事。
嗯，陈立夫的座驾，就是定制的四轮马车，花了他八千多两银子，用的最昂贵的木料，镀金，用珍珠当窗帘，这马车走在路上在别人看来，就是一堆银子满街跑！
整个金陵城里所有官员，甭管部堂高官还是军事贵族，他的马车最贵！
正文卷 第九百九十八章 父皇，微微要抱抱
因为有着弹簧这一利器，金陵马车公司的众多系列马车，如今销量是非常的好，甭管是价格普通的商业用马车，还是说专门为了有钱人打造的豪华马车，销量都是非常好。
这也是导致了金陵马车公司，成为了目前整个大唐王朝里最赚钱的马车公司。
不过这可不是国企部当初投资建立该公司的愿意，前年投资建立这家公司的时候，其目的是比较简单的，就是为了给军方提供高性能的四轮运输马车。
只是军用马车虽然销量大，采购价格也不算低，但是相对而言，做工和用料也是比较扎实，所以也就是导致了整体利润不算太高，后来金陵马车公司为了扩大公司利润，开始进军公务马车市场。
专门为各官方衙门提供高质量的乘用马车，后来又是根据军用的四轮马车，进行简单化改造后，推出了一系列民用运输马车，但是客户依旧是各大企业。
一直到宣平六年夏天，他们才是开始进军私人马车产业，推出高性能的豪华马车，并成功的开辟并抢占了高端私人马车市场。
不过，金陵马车公司虽然出名，但实际上并不是大唐王朝里仅有的马车企业，因为如今大唐王朝里，带有弹簧的各类马车销量好，尤其是运输类的马车需求量极大，目前已经是众多企业开始进军马车行业了。
其他地方就不说了，光光是在金陵城，现在就已经是有三家马车企业，嗯，其中一家是江南道地方财政投资的，一家是承天府地方财政投资的，这两家就是目前大唐王朝里比较典型的地方国有企业，虽然受到国企部的监督管理，但是盈利或者亏本了都和国企部没啥关系，经营的马车种类各有千秋，基本上都是普通乘坐类马车为主。
而剩下的一家嘛，则是皇室资产科投资建立的马车公司，只不过皇室资产科进行投资的时候，基本上都是遵循着一个很重要的核心理念，那就是不做现有的普通产业，只做新型产业。
所以这家马车公司的业务也是比较特殊，他们的马车是轨道马车，也就是那些在工业区或者码头、仓库里可以看见的大型轨道马车。
另外他们还准备搞城市里的轨道客运马车，嗯，他们为此还专门成立了一个子公司，叫做金陵公交公司，准备在城市主要道路上铺设铁轨道，然后在上面运行载客量极大的轨道马车。
这个业务方向，基本上和其他几家马车公司或者是民间的马车作坊业务不重贴！
恩，所以皇室投资的马车公司，某种程度上来说，实际上就是自产自销的公交公司，其马车基本不出售给其他企业。
坐着舒适的马车，沿着煤渣路一路进城，进入城中心区域后，就是走上了石板路，然后一直进入了皇家别院。
回宫后，李轩还没有来得及回到后宫看望白太后以及董皇后等人呢，就是先开了一翅议，吩咐落实后续的诸多工作。
毕竟刚回来，事情太多，李轩需要他们迅速的进行处理，要不然事情拖延的太久就不好了。
开完会后，李轩才是返回了后宫，并第一时间前往白太后那边！
毕竟身为大唐皇帝，这孝道一事上还是需要正视的，去之前，随行的侍女就已经是跟他说了，董皇后等嫔妃，他的几个儿子女儿，也都已经是在白太后那边陪着白太后一起等待他回朝了。