作为国企部针对国营企业的主要负责人的激励政策，他还有绩效奖金可以拿！
因为因为一家大型企业的负责人，在民营企业的话，薪资那是相当高的，如果不是拿薪资的话，人家干脆就是老板，赚的利润更高，所以为了平衡这些国营企业负责人的心态，同时也算是为了和民营企业抢人才。
所以除了正常的官员薪资外，吕平方每年还可以拿绩效奖金，根据公司的运营情况如何拿绩效奖金，而这个运营情况的好坏，也不是以利润作为评价的标准，而是以多方面。
毕竟不是每一家国企部的企业都是盈利的，实际上有不少企业都是不赚钱，甚至是亏钱的。
比如说广州造船厂，这家目前大唐王朝里规念为庞大，为大唐狐提供了大量军舰的造船厂，实际上并不怎么赚钱。
因为军方订购战舰的时候，往往会把价格压得很低，而为了支持国防，广州造船厂那边也是不能开太高的价格，虽然说还会留出利润的空间，但是这个利润并不算多。
然后，广州造船厂一直都是蹿扩张当中，赚取的利润甚至都不够用来维持扩张的，建设新的干船坞，购入各种机械设备，研发各种新式的造船技术，那都是要花钱的。
所以实际上广州造船厂，一直都是依靠着国企部拨款以及向皇家银行贷款过日子，利润什么的就不要谈了。
然而你却是不能说广州造船厂的总经理干的差了，实际上人家干的很好，用几年时间就是把广州造船厂的规末大了数倍，技术水平越来越好，目前甚至是紧随香港鼎盛造船厂之后，承接了狐第二艘战列舰的订单，为支持大唐海防事业做出了巨大贡献的。
所以，这也就造成了很有意思的局面，国企部的不少企业都是亏损的，但是里面的负责人不少却依旧拿了高额的绩效奖金！
不过广州造船厂也是不甘心一直亏损运营，目前已经是打了报告，说是广州造船臣备设计民用船只市场，和其他民营船厂以及皇室产业的鼎盛造船厂竞争民用船只，尤其是远洋商船这一块细分市场上。
目前大唐王朝的海运市除在热火朝天，这可不仅仅是因为和其他国家贸易的关系，实际上更多的还是因为华夏本土的沿海、沿河贸易繁荣的结果。
进出口虽然繁华，但是在大唐整个工商业经济市筹，所占据的比例和华夏本土的市场比起来，依旧是蟹而已。
如今大唐王朝的沿海上，众多船只往来，珠江流域、长江流域、运河、黄河流域等内河里，船只也是一天比一天多。
近海运输以及内河运输，成为了目前大唐工商业经济的大动脉。
如此大背景下，航运市吃然也是火热的很，众多船东们是挥舞着银行本票到大购船只，如果是现船的话，他们都能当秤价购入。
如今的船厂，不管大小，只要能够造船，那基本都是躺着赚钱，小的造船厂，他们就是造一些型的内河船只，大的造船厂，则是造大型的内河船只甚至是海船，而不管是什么造船厂，什么类型的船只，那都是供不芋。
鼎盛造船厂那边的六八零型商船，不算皇室产业内部的大唐西洋公司的单独另算的订单，单单是从外界累计接到的订单就已经是超过了二十艘，交货期已经是派到了五年以后！
广州造船厂也是眼红这一市场啊，他们的造船技术可是不比鼎盛造船厂差，而且他们作为国企部下属企业，同样也是得到了六八零型商船的专利授权。
就等着国企部批准他们正是进军民用船只市场了！
而国企部那边的官员呢，也是早就头疼广州造船厂那边年年找他们伸手要钱，而且要的还不是挟，一张嘴就是几千几万两银子的，去年更过分，一个报告打过来，就说他们需要六万两银子购入机械设备，新建干船坞。
他们国企部虽然有钱，下属一大堆企业的利润都可以集中起来，但是国企部也家大业大啊，花销也大啊！
几年发展下来，下属企业都已经是有几十家了，而这几十家企业里面，有不少还是大型的综合企业，下头还有着不少子公司的。
赚的钱虽然多，但是花钱的企业更多，每一个都说要扩张，要用钱，他们国企部的官员又不是财神爷，那能变出来这么多钱给他们啊。
更何况了，用其他企业的利润补贴另外一家企业，国企部的大老爷们是无所谓，反正都是国家的钱，和他们屁关系没有，用在那里都是用，但是那些赚钱，上缴了利润的企业却是会不愿意的啊。
人家按照规定，每年都会上缴利润，但是人家也是指望着把这些钱重新要回来，要回来干嘛，自然是继续扩张啊，投资建立新厂啊，再不济，拿来发工资，改善工人待遇那也是好的啊！
所以，实际上这些赚了钱的国企部企业，虽然上缴了钱，但是很多一部分还是会被他们拿回去。
如果拿不回去，人家又不傻，今年说不准还盈利，明年就敢亏损了！
怎么亏损？
直接投资建厂啊，加工资，招更多的人啊，这么搞，再多的利润都能够投入再生产里。
嗯，这种事其实好几家大型国企部下属企业一直都这么干，比如江南武器公司，这个公司刚成立没有多久，但是赚钱可不少，但是一毛钱利润都没上缴，还叫着年年亏损，这赚的钱那里去了，全都是投入扩张再扩张了。
要不然，江南武器公司下属的企业，能够扩张的这么快？
而对于江南武器公司的这种做法，其实上头也都是保持默认，甚至是支持态度的，因为如今的大唐王朝，迫切的需要在长江流域建立完整的军工生产体系。
这样才能够更好的供应大军所需，总不能和以往那样，全都是要靠着海船从两广地区运来啊。
江南武器公司是一个缩影，广州造船厂也是同样如此，所以国企部的企业，赚钱的不少，亏钱的更多，但是临高二九渔业公司却是不同。
人家天生利润就高，因为这年头的咸鱼其实是非池殊的商品！
为什么，因为里头有着食盐啊！
而大唐王朝里，食盐乃是国营的，外人根本不会插手。
但是之前的二九渔业公司，人家是自己搞了个型的沿海盐场，自产自用！
这卖的是咸鱼，但实际上也算得上顺带买盐的。
偏偏以前的二九渔业公司是军方的，和外界没关系，也没法管。
而现在不一样了，改制后，大唐盐业公司一点都是不顾及同为国企部下属企业的情意，直接就是告了上去，然后把二九渔业公司的盐场给收回了。
但是还是放开了一个汹子，那就是允许二九渔业公司以生产用盐的方式，以低于民间食盐的价格购买大量食盐用于生产。
这对于二九渔业公司而言，虽然少了一大块的利润，但是利润依旧丰厚！
毕竟人家已经是把规啮大了，二九牌咸鱼罐头，在如今的华夏大地，那可是知名品牌，而且价格不菲，在内陆地区的话，即便是达官贵人们想要吃上海鱼，基本上也只能吃二九牌咸鱼罐头。
利润依旧丰厚的二九渔业公司，营业额高，利润也高，这上缴的税收自然也高，按照目前二九渔业公司的规模，一年上缴十几万两银子税收，那是一点都没问题。
然而问题来了，现在的临高县一共才多少人啊，往年的税收连几万两银子都不到，如今一个二九渔业公司每年就能够上缴十几万税收，这不是财神爷是什么？
正文卷 第九百二十一章 临高要办工业区
琼州府作为岛屿，虽然说琼州海峡并不大，但是说到底还是隔了一条海峡，而且岛屿上的人口不多，而且其中很多一部分还是黎民，他们很多人都是生活在琼州岛的身处，基本不和琼州岛沿海地区的人来往。
人口总量不多，而且农业发展的也不算好，所以地方经济自然就不怎么好，收税都是收不上来多少，这没有税收，地方财政就没钱啊！
琼州府几个县，一年税收全部加起来也就十来万两银子左右，而其中的琼州府城就是占据了大半，因为府城那边靠近琼州海峡，同时也是琼州道上主要的港口，会有过往的船只靠岸，继而带动了经济，所以状况好稍微好一些。
但是其他几个县全都是穷的叮当响！
偌大一个琼州府，一年税收也就那么十几万两银子，其中大半还得上缴国库以及省财政，留给他们琼州府地方财政的也就那么几万两银子而已。
这个数字，和其他经济比较好的地区比起来，那简直是差距大了，江南那边随便一个府，税收都能够达到几十万甚至上百万，而松江府的税收，更是能够达到三百多万。