随后通过工程师们又在德哈维兰公司的交流学习，很快团体中的德裔和华裔工程师就认为他们已经掌握了喷气式客机的关键技术要领，也就是后掠式机翼和发动机的选择，并认为在这两点上，“彗星”客机还有优化的空间。
在他们回国后，南洋航空工业公司就展开了喷气式客机的研制工作。
“萨总工，噪音，相比于翼根处布置发动机，采用机翼下发动机吊舱，机舱内的噪音会更小，乘客乘座也就更加舒适。”
在美国波音公司实习了三年的王伦，曾经参与过 XB47项目，对发动机吊舱设计自然很熟悉。
“客机必须要考虑到乘座的舒适性，虽然它的速度超过740公里，但是考虑到南洋特殊的地理位置，无论是飞往欧洲还是北美，距离都在12000公里左右，考虑到中间转场的时间，飞行时间差不多需要20个小时，在乘客需要在飞机上过夜的情况下，降低噪音就是我们必须考虑的问题。”
其实南洋航空工业公司之所以会对喷气式客机很上心，就是因为南洋与欧美之间的距离太远，以公司制造的 C95大型四引擎客机为例，尽管其最大时时达到500公里，可巡航速度只有342公里，从长安飞到欧洲需要长达57个小时，虽然这其中包括中转机场时间，但也实在是太长了。
也正因如此，一直以来，对于婆罗州航空公司来说，如何缩短洲际飞行的时间都是公司非常重要的课题。
所以在对喷气式客机这件事，婆罗洲航空公司就显得非常上心，毕竟喷气式客机在速度上的优势是无法忽视的。
这一点与欧美航空公司都没有特别放在心上的态度是截然不同的，哪怕是他们都没有运营喷气式客机的经验。且还这么热乎的技术，是否安全可靠及运营成本到底如何，依然是个未知数。
但是婆罗洲航空公司需要的能够把飞行时间下降到 24小时之内的飞机。
也正因如此，即使是在活塞式飞机上尝到了甜头，和欧美航空公司认为像 DC-6、星座这些活塞式客机已经非常够用不同的是。婆罗洲航空公司在得知“慧星”喷气式客机试飞成功后，就把目光放到了它的上面。
当然，还有一个深层的原因李毅安对喷气式客机的支持也决定了公司的发展方向。
“萨总工，我认为张工和王工说的很有道理，我们并不一定非要墨守成规，一味的遵循英国人的设计，而且从发动机维修保养的角度来说，翼根布局并不利于保养，我们的用户可是航空公司。”
作为公司首席空气动力专家的汉斯.沃克，也适时的表示了对他们的支持，作为容克公司的首席空气动力专家，他曾主持过包括容克斯-287喷气式轰炸机在内的多种喷气式轰炸机的研制，自然瞧不上英国的翼根式布局。
在沃克提到“用户”后，萨蒂斯塔想了想，便说到。
“那好吧，但是最终还是要看风洞试验的结果，毕竟翼根式发动机舱的布局有益于降低阻力，对发动机的推力要求更低。”
“哈哈，那已经是老皇历了。”
来南洋已经三年的汉斯.沃克虽然华语说的还有些生硬，但是却可以引用一俗语。
“你忘了这次总统阁下访问英国的时候，定购的RB.80发动机，这种喷气式发动机的推力高达9250磅，我听随行的公司代表提到，在罗.罗公司我们还和他们合作研制推力更大的发动机，等到它完成试车后，BMW也会生产新式发动机，采用发动机吊舱最大的优点，就是我们可以随时调整吊舱的结构，以适应新的发动机，至于阻力……”
发动机的性能决定飞机的性能，这是众所周知的。有了更先进的发动机，自然也就有了更好的飞机。
作为公司的首席空气动力专家，沃克想了想，走到图纸前，看着借鉴了图纸上的飞机，它的机体和机翼都借鉴了“慧星”的设计。
“我们可以通过进一步完善机体和机翼设计来降低它的阻力了！”
作为助理工程师的赵少杰，就这样听着工程师们你一言我一语的讨论，就这样在他们的讨论之中，一架新型喷气式客机的基本结构也就随之成形了，很快赵少杰便和同事们一共制作了一个风洞模型，开始进行风洞测试，在接下的日子里，模型根据风洞测试结果对原型机进行细化设计，不过在设计起落架、控制翼面、以及翼吊发动机短舱时遇到了难题，虽然进度受阻，但是项目仍然在有序的推进中。
而为了推进项目进展，南洋航空工业公司还和德哈维兰公司开展充分的合作，引进了包括新型起降架以及液压操纵系统等子项目技术，这两项技术也是德哈维兰公司为了“彗星”客机专门研发的新技术。
在一定程度上来说，南洋航空工业公司的喷气式客机项目是全世界唯二的喷气式客机项目，而这两款喷气式客机项目从一开始，就有着深度的合作，而南洋的研究在很大程度上都受益到英国。
也正是通过这样卓有成效的国际合作，才使得仅仅成立几年的南阳航空工业公司能够迅速成长起来。并且在过去的几年里推出了包括c95客机在内的多款飞机。
第504章
在大多数时候，发明创造并没有兴奋的欢呼声，也没有灵光一闪，尤其是到了二十世纪后，随着工程技术的越来越复杂，发明创造早就变成了团队性的工作，其中充满着曲折与汗水。
作为一名科学家的袁家骝，对此自然有着深刻的理解，和很多原子项止的专家一样，他每个月有一半的时间在原子城，一半的时间在长安大学。
和往常一样，在结束了在长安大学的授课后，袁家骝乘车离开了学校，几十分钟后，汽车驶入了附近的一家军用机场，随后，袁家骝便上了一架早就等待多时的 DC4飞机。
在他登机后，飞机很快就起飞了，显然袁家骝是这架飞机上的最后一名乘客。
尽管机舱里还坐着另外几名乘客，但他们彼此都没有说话，根据保密条令，即便是同样在原子城工作的人员，在非工作场合，也是禁止交流的。
和其它人一样，上了飞机后，袁家骝就拿出了一份杂志，杂志上封面，就是一朵蘑菇云这是苏俄原子弹试验的照片。
看似普通的照片，让袁家骝感受到前所未有的压力，毕竟，这是第二个拥有原子弹的国家！
……
一个多小时后，这架 DC4飞机降落在雨林深处的机场上，飞机的驾驶员把飞机停在跑道的尽头，在飞机引擎停止转动时，机舱舱门打开。
下了飞机的袁家骝刚走上机坪的水泥地。一个人向他跑了过去，他们轻声地谈着。
“这么说确定试验时间了？”。
“是的，教授，根据赫兹教授的计划，三天后，进行第一次试验，教授您回来的正好，他们还在为定型作讨论。”
微微点头，袁家骝说道。
“原理基本上已经成型了，还有什么好讨论的？只要稳步推进就行。”
尽管嘴上这么说着，但是袁家骝仍然还是乘车去了研究中心。
几小时后，原子城研究中心会议室内，十九个项目组的负责人齐聚一堂，他们的神情各异，不少人都在那里抽着烟，会议室内尽是烟雾缭绕。
“经计算，在我们的设计中，弹芯材料选为钚239，反射层为铍9，弹芯由几层球状的金属壳构成。中心部位是一个中子源，即铍弹丸；第二部分为充填蜂窝纸结构，第三部分为钚239燃料球层碎片，然后将铍层布置在紧贴着钚239表面；然后第四部分则炸药爆轰驱动机构，也就是炸药透镜；最外层的第五部分是由铍组成……”
会议室内伴随着试验人员的讲解，一张张图纸被掀开，作为项目负责人的古斯塔夫赫兹，手里握着烟斗，不时的抽着烟，四个月前，他们终于完成了原子弹的图纸设计，这是极其关键的一步。但从图纸变成产品是需要经过试验的。
“驱动装置又叫炸药透镜要取得良好的爆轰压缩效果，我们必须对每个过程及参数进行周密地计算……我们可以将反射层制成锥体均匀布置在球面上，在炸药中，爆轰波是以电子雷管为点爆散心的……为了将球面波转化成我们所需的平面波，均匀地投射到主炸药表面，我们可以仿效光学折射原理，利用两种高低爆速的炸药组合成炸药透镜，即平面波发生器……两者交界面处理成圆滑双曲面，锥顶角为53°，为了在球面上保持对称，我们将32个多边形炸药透镜对称装在主炸药的表面……而这也是此次试验的重点进行轰爆试验，通过轰爆进一步完善目前的设计。”
在讲解员的话声落下时，赫兹抽了口烟，把目光投向袁家骝，见他也在抽着烟，两个人默默看了一眼彼此，都没有说话。
这次轰爆试验，看似只是一次轰爆试验，可是实际克服的问题有很多，比如炸药产生的爆轰波必须经过精确设计才能保证起爆，这需要把高能量固体炸药加工成形状各异的炸药原件。而这些炸药可不是橡皮泥，加工起来必须非常精准，而且还很危险：炸药的外表面直接决定了爆轰波形状，比如有的炸药需要浇筑、有的需要用水压机压制处理，有的需要人用手雕刻……
解决了炸药部件后，下一个问题是起爆信号：如何让所有的炸药部件同时起爆。这需要在弹体上插上 200多枚雷管，每个雷管上都接着信号电线。作为原子弹起爆最后一个关键环节，雷管的位置，电线的长短，信号脉冲的频率，都要经历反复的论证和试验。
在过去的几个月里，原子城几十个项目组，一直在进行这方面的研究，现在是时候通过轰爆试验，来测试原子弹的整体了。
等到会议结束之后，赫兹特意留下了袁家骝，问道。
“94号工厂的情况怎么样？”
94号工厂并不在原子城，这是为了确保原子城的安全。毕竟那是生产提取钚的工厂。
“三天前已经装入了第一根燃料棒，很快工厂就会生产出第一批钚，唯一的问题就是产量有限，以目前的装药来说，最快也要到明年年底，才能得到足够的装料。”
袁家骝有些烦闷的抽了口烟，说道。
“上个月，俄国人进行了他们的原子弹试验，接下来不知道多少国家会拥有它。”
“是啊，英国、法国可能还有其它国家，他们都有自己的原子弹计划，在未来的十几年里，原子弹很有可能成为一种很普遍的武器，一个国家如果不能拥有它，那么所面对的威胁将远超过历史上任何一个时代。”
抽了口烟，赫兹说道。
“毕竟，原子弹可以摧毁一切。”
他的话让袁家骝的眉头皱的更紧了，想了想，他说道。
“如果进一步优化弹芯的设计呢？”
“什么？”
“能不能通过进一步优化设计，减少钚的使用量？”
提出这个构想之后，袁家骝在脑海中回忆着已确认的钚弹芯设计。几十块由丰度 90%以上的钚239制成的六角形钚，以类似足球外皮的形式排列，透镜爆轰后，多块燃料压缩成临界状态，同时挤破中心弹丸，释放出大量自由中子！
“从理论上来说，武器级钚239临界值为16.45千克。实际上使用中子反射层和内爆压缩，所需的钚大大少于这个数字，目前采用的设计是采用6.2千克的钚，如果进一步完善弹芯的设计，我认为应该可以控制在4公斤左右，这样一来，我们就可以提前获得足够的钚。”
袁家骝的建议，让赫兹陷入沉思中，思索片刻后，他又摇头说道。
“袁，钚弹必须使用复杂的内爆设计，现在我们的设计是停留在理论上的，就目前来看，我认为应该先采用保守方案，进行一次试验之后，再根据获得的试验数据，对弹芯进行进一步优化设计，你觉得呢？”
毫无疑问，赫兹的这个建议是极其稳妥的，而且重新推倒设计，意味着很多工作都要从头开始，最终方案仍然选择旧方案，毕竟，旧方案的源头可以追溯“曼哈顿计划”，成功的概率非常大。
几天后，按照计划，在原子城的试验场内，进行第一次无装料轰爆试验，在随后的日子里，又陆续进行多次爆轰实验，基本摸清了内爆式核弹炸药部件的详细参数。
而与此同时， 94号元素工厂的钚生产也在有序推进着，在新的一年即将到来之际，南洋的原子弹计划，终于取得了实质性的进展……
第505章 带货小行家（第三更，求订阅）
对于外界而言，原子城是一个不为人知的秘密。
在南洋只有极少数的人知道这座城市的存在，在这极少数的人中，空军司令自然就是其中之一。
毕竟，与世隔绝的原子城对外联络以及物资运输完全依赖飞机。为了保障的原子城物资供应，空军甚至成立特别机组，专门服务原子城。
“……为了确保“51区”科研人员的安全，采购维克斯公司的“子爵”号客机是非常必要的，“子爵”号飞机装采用四台罗罗公司研制的“达特”式涡桨发动机，其发动机寿命以及可靠性都比军方现有的几种运输机的要可靠得多，其他方面也很适合在国内航线使用。”
在官邸书房里，卢克武这位南洋的空军司令，看着正在翻看报告的总统说道。
“空军的建议是采购6-8架“子爵”号飞机，其中两架用于第7空中运输队，其它的由婆罗洲公司用于国内航线。”
李毅安一边翻着报告，一边微微点头，“子爵”号飞机是世界上第一种涡轮螺旋桨式客机，与活塞螺旋桨式客机相比于它具有两大优势：一是速度更快，可达576千米/小时；二是可飞得更高，使巡航高度处在平流层，从而旅客乘坐更舒适。
“当然最重要的还是要做好51区的保障工作，尤其是要员运输的安全，目前使用的DC4实在是太老旧了，都是战时赶班加点生产的，万一有什么意外的话，都是南洋不可承受的损失。”
听着卢克武对人员运输安全的担心，李毅安点头说道。
“确实有必要改善交通工具，不过在投入使用之前，要进行充分的试飞。”
在简单的叮嘱几句后，李毅安又问到了 FX-1战斗机的研制进度。
“……在两个月前的一次冲刺飞行中FX-1首次超过了音速，空军目前已经与航空工业公司签订了一份合同生产17架预生产型用于不同型号发动机的对比测试……最迟明年下半年，第一批 F1式战斗机将会进入空军服役，目前空军方面正在为接收喷气式战斗机作最后的准备。”
“明年……”
差不多也就是明年，米格 15和F86在高丽半岛上空呼啸而过，由此也向全世界表明喷气时代的到来。虽然不知道这个世界的半岛战争会不会爆发，但是，利用这个窗口期向各国推销喷气式战斗机，从而打开国际市场，一直是李毅安的执念。
“时机刚刚好，对了，飞机的试飞结果怎么样？我是说与F86的对比。”
从一开始设计 FX1时，空军的技术指标就对准了美国F86，虽然南洋并没有装备F86战斗机，实际上，直到现在美军还没有向任何盟友提供F86战斗机，但是得益于双方的军事合作，南洋在美国的受训飞行员已经多次试飞F86。
“根据我们的测试，我们的FX1除了在航程上稍逊于F86之外，在爬升速度、机动性都与其旗鼓相当，而FX1使用的两门30毫米机炮赋予的强大火力，更是F86无法相比的，应该说……两者基本旗鼓相当。”
顿了顿，卢克武又补充道。
“而且这结果也得到了美方飞行员的认可，上个月，在阁下访美期间，我们邀请美国空军飞行测试中心的主管博伊德将军和查克.耶格尔少校，他是第一个突破音速的飞行员，他们试飞了FX-1战斗机，他们也得出了相同的结果。”
李毅安微微点头，笑着说道。
“嗯，这只是一方面的认可，想要得到更多的认可，还是要把飞机卖出去，南洋的体量有限，仅仅只是靠空军自己，是支撑不起航空工业的，所以，必须要走出去，要尽量争取海外市场。”
其实这也是为什么会邀请美方参与测试的原因，并不仅是需要通过加强合作，来追踪美国的航空设计动向，还就是通过美国之口，来推销自己的飞机。
这一点是和法国人学的，达索公司不仅是“用户至上”他们还擅长的借美国的夸张来推销飞机，美军最喜欢干的事情，就是夸大对手的实力，从而向国会争取奖金，在美军的口中神秘式战斗机性能远超过F86，幻影超过F4，幻影2000那也是能和F15掰手腕的狠角色，目的只有一个，就是……国会，打钱！
在军方的忽悠下，国会打钱了，而其它国家听到连山姆大叔都说法国货好，那肯定好了，于是他们便纷纷给达索打钱了。
论做广告，达索还是在行的。
论学习，南洋当然也是一个好学生。
“阁下，海外市场……”
想了想，卢克武说出了他的顾虑，说道。
“咱们之前从来没有造过飞机，想要打开海外市场恐怕没有那么容易，毕竟，各国在采购飞机的时候，总是会优先倾向于欧美，除非，咱们的飞机能够经历几次实战，在实战中证明自己之后，才会获得各国的认可。”
“没错，武器的名声是打出的，要么打成破烂，要么一战成名！”
另一个世界的以色列武器，为什么能畅销全世界，靠的不是就是在中东战场上打出来的名声嘛。那个名声有多少水份不重要，重要的是人家确实打出了名声，并且卖货成功，而且买家的评价还都不错，甚至就连同唐山，在很长一段时间里，也都是其大客户。
“所以，我们才需要把武器向热点地区出口。”
“热点地区？”