“……截止到目前，家乐福已在英国、法国、德国、比利时、荷兰开设了427家分店，基本上渗透到了每一座大中城市，至于北美那边，开市客开设32家分店，家乐福则是157家，从规模上来说，现的开市客和家乐福，都已经是全世界最大的连锁超市，”
提到自己名下的公司时，斯坦娜完全是一副眉飞色舞的模样，在去的十年间，商业经营一直是她最大的精神寄托，如果说有什么愿望的话，恐怕就是把公司经营好，然后给身边的男人一惊喜。
但是现在，这个念头越来越淡了，她已经完全变成了一个事业型的女人，在很多时候，她思考是商业，是生意，顶多也就是想着未来把公司交给儿子。
“我知道，你一直很有能力的。在南洋，最大的超市，也是家乐福，是开市客。”
李毅安笑着说道。
其实她们的成功离不开站在她们身后的男人，也就是自己，在过去的十年中，李毅安经常会在经营上给她们一些建议，除了经营上借鉴后世大型连锁超市的模式之外，甚至还学习着后世胖东的一些模式，其目的就是打造世界上最大的零售商。
零售是商品进入用户手中的最后一道过程，只要能够掌握一定的零售渠道，那么南洋的制造业就能够在未来处于不败之地。这也是李毅安当初谋划这一切的原因。
“而且今年第一季度的销售额已经突破了23亿美元，按照预测，到年底，家乐福将会成为全世界第一家销售额突破100亿美元的零售商！”
提到公司的销售额时，斯坦娜的那双眸子就那样巴巴的看着李毅安，脸上尽是一副“我这么厉害，你还不快夸夸我”的表情。那表情诱人极了，让李毅安忍不住在她的翘臀上用力一拍，说道。
“可真棒！”
手感更是一流，而一旁的姬丽则直接凑了过来，眼巴巴的说道。
“还有我呢！”
说话的时候，她甚至主动的抬起了屁股，讨要了起来。
此情此景，又哪里能忍耐得了……
当一切都结束之后，飞机再一次降落在了德黑兰，在飞机于机场的检查加油时，李毅安则在候机室里，见到了一个客人，不对，应该是这个国家的主人巴列维。
没错，就是那个在二十几年后，被推翻的巴列维国王。这位还不到四十岁的国王，看到李毅安时，神情显得有些兴奋。
五年前，摩萨台出任首相后，他就一直被软禁在王宫。到1953年8月在美国的支持下才重新夺回权力。无论是过去，或者现在，作为国王的巴列维都渴望着能够实现伊朗的现代化，甚至成为世界强权之一。
就像南洋一样！
对于全世界后发国家来说，南洋都是一个极其成功的例子，只用了短短十年的时间，不仅在热带雨林中建立了一个现代化的富饶的国家，而且还拥有了原子弹，并能够和大国平起平坐。
面对这样的奇迹，又有谁不为之惊叹，为之向往呢？
所以，在得知李毅安的专机将在德黑兰中转加油后，巴列维就特意通过外交部门，发出邀请，邀请李毅安顺便访问伊朗，不过因为一些特殊的原因，李毅安并没有接受巴列维的邀请，而是选择在德黑兰短暂停留。
于是这就有了两个人在机场的见面。
“陛下，真的非常抱歉，德黑兰的机场实在是太过简陋了一些，但是我们很快就会在这里建立一座规模更大的，更现代化的机场，就像长安国际机场一样。”
一见面，巴列维就显得很是热情，甚至还刻意的讨好道。
“我们现在已经向各国发出了标书，我听说南洋的和泰建筑，也参加了投标，而且很有可能中标。”
这是什么？
这是一见面就送礼啊，而且这个礼物可不薄，好几千万美元呢！
难怪在另一个世界，美国人是那么的喜欢巴列维，这孩子出手是真的阔绰啊。
现在的伊朗可不是几十年后的伊朗，那个时候伊朗已经实现了石油的国有化。
而现在呢？
伊朗的石油还在国际石油集团的控制之下，他们压根儿就收不到多少钱，或者说，他们获得的石油利润是对，有限的，不过仅仅只有五层而已。
可即便是如此，巴列维仍然出手极为大方。一出手就是几千万美元的见面礼。
这孩子如此大方，又怎么不招人喜欢呢？
“多谢陛下的关照，修建一座现代化的机场，确实有利于伊朗的发展，这是毋庸置疑的，毕竟，作为欧亚大陆的航班中转中心，有利于伊朗的经济发展，但是，陛下，或许，相比于机场，现在伊朗更需要的是铁路。”
李毅安笑着说道。
“毕竟，对于伊朗而言，想要实现现代化，首先要实现交通上的现代化，相比于空运，铁路会让更多的伊朗人受益，而且，这也势必有利于伊朗的下一步发展！”
第971章 好学生巴列维（第一更，求订阅）
有利于伊朗的下一步发展！
尽管李毅安是开门见山，直切正题，但巴列维却是激动的，因为这正是他要求见面的原因，甚至于，因为只有短短几个小时的见面时间，所以巴列维才会通过外交官提前告诉对方自己求见的目标寻求实现伊朗现代化的办法。
说白了，对于巴列维来说，他就是想趁着这个机会能够向李毅安学习如何让国家变得富强，毕竟，南洋奇迹般的崛起，本身就值得很多国家去学习。
“陛下，您的意思是我们应该先修建铁路是吗？”
虽然是一国的国王，但是巴列维表现的却像是个小学生一样，在那里正襟危坐，甚至还主动拿出了一个小记事本。
一手拿笔，一手拿记事本的模样，不像小学生像什么？
不过巴列维之所以如此这般，是因为面前的这位，确实值得学习效仿啊。
论治国……南洋就是证明！
别说是十年了，如果能用二十年时间，让伊朗达到南洋的高度，巴列维就心满意足了！
不是心满意足，应该说是为之欢呼。甚至对于巴列维来说他都不曾想象过，伊朗有一天会像南洋一样强大，在他看来能够赶上法国就已经非常知足了。
只能说，作为国王巴列维还是非常现实的，当然，他同样也是一理想主义者，他压根儿就没有想到，对于伊朗来说，制约伊朗现代化的从来都是他们自己，而不是其他，当然对于此他是一无所知的。
“对，就是铁路。”
看着好学生巴维列，李毅安说道。
“与暂时只能满足少数富人出行的航空公司不同，铁路和铁路公司的受益者是非常多的，从地理上来说。伊朗是一个领土广阔的国家，达到了164.5万平方公里，一个国家的发展，需要便捷的交通，伊朗面积广阔，自然需要一种快速的交通工具，从伊朗的交通状况来看，还有着很大的发展空间，远没有达到便捷连接全国的程度。所以，你们需要的发展铁路运输。”
接着李毅安又讲起了铁路运输的种种优点，什么运费低廉啦，什么受众广泛啦，总之，相比于其它运输工具，铁路的优势是极其明显的，而对于在英美留过学的巴列维来说，他自然是非常了解的，也了解现在的伊朗铁路网落后的现实。
所以李毅安的这些建议，自然而然的讲到了他的心里。
“而且，从雇佣员工上来说，每一万公里铁路就需雇佣几万名员工，对于人口不到2000万的伊朗来说，铁路公司以及其相关的产业链可以提供超过十万个就业岗位，与此同时，伴随着铁路的修建，许多内陆的矿山也可以得到开发，矿山和冶金工厂，都可提供大量的工作岗位，而这些工作岗位，自然能够吸纳农村的剩余劳动力。从而缓解农村的人口压力，为农村的下一步改变铺平道路。”
既然巴列维想学，李毅安并不介意做他的好老师，对于有意成为“暴君的好朋友”的他来说，巴列维同样也是一个可选项，尽管美国现在在伊朗的影响力很大，但南洋也可以发挥一定的影响力嘛。
毕竟，在未来的二十多年里，伊朗才是有名的土豪国。伊朗不仅有石油，还有丰富的矿产资源，这些都是非常值得投资的。
唯一的问题就是……需要阻止霍梅尼的革命，或者让伊朗的世俗化革命继续下去。
即便是不能达成这些目标，也没有关系，在未来的二十年里，和伊朗维持友好关系，可以带来几百亿甚至上千亿美元的市场，这样的市场当然要抓住了。
巴列维主动提到的机场是笔生意，但是相比于机场的小生意，李毅安更看重的是铁路。铁路才是真正的大生意。现在的伊朗只有不到两千公里的铁路，在二战中这条铁路还是伊朗被苏联和盟国分区占领的原因盟国需要通过这条铁路向苏联运输物资。
从领土面积上来说，伊朗至少需要修建20000公里的铁路，才能满足其出行以及货运需求，这可是几十亿美元的大生意。而且在铁路修通之后，其他领域也会带来极其丰厚的回报。
在收到邀请之后，李毅安就打起了伊朗的主意，没办法，谁让伊朗有钱呢？
尽管伊朗的“石油国有化运动”失败了，但是为了安抚伊朗，伊朗的仍然获得了石油公司50%的利润，也正是这个利润支撑着巴列维可以开展他的“白色歌名”，进行经济、社会、教育以及政治等方方面面的改革。
不得说，这也是巴列维最悲剧的地方，如果他像沙特王室那样，把石油利润用于国王的买买买以及对保守力量的收买，而不是什么建学校、工厂之类的事情上，没准也不会倒台。
当然，这只是吐糟罢了，但是李毅安很清楚，这里蕴藏着的市场之大。
铁路就是其中之一，当然，也是南洋资本进军伊朗的敲门砖。
“陛下，您和我想到一起了，伊朗想要发展，就必须要解决农村问题，伊朗的农村问题比任何一个国家都严重，你可能不知道，在伊朗农村，地主对土地的垄断达到了令人发指的地步：拥有2000个村庄的封建大地主家族就有27个，全国398万户农户里仅有190万户占有土地，而剩下200万户全是佃户。而即使拥有土地的190万户农户里，占有土地小于1公顷的农民占所有拥有土地农民的1/4。”
作为一个受过现代教育的国王，巴列维提到农村的问题时，神情显得非常严峻，甚至有些激动。
“那些人说白了更像中世纪的的封建主，在大多数时候，甚至就连我任命到农村的官员也常被地主们撵出来，严重的甚至被暗杀。在那里，国王进不去，农民出不来，有地的勉强维持度日，没有地的佃户则永无出头之日，因为人身关系都在地主那里……”
看着巴列维那副激动的模样，李毅安的心里更多的是感激，这家伙所谓的“白色歌名”就是从农村的土地改革开始的，当然也是在那里翻车的，事实上，最后推翻他统治的就是那些农民失地进城的农民。
这或许也就是巴列维所需要面对的最荒诞的事情。
“所以，伊朗想要发展，就必须要对农村进行改革……所以，农村问题必须要解决，这个问题不解决，伊朗永远没有前途可言！”
看着有点儿激动的巴列维，李毅安忍不住想到另一个问题二十年多年，在他被迫流亡的时候，他是否后悔过进行土地改革。
如果他不进掀起那场以土地改革为核心的“白色歌名”，而是转而用石油收益收买大封建地主和教士集团，把伊朗的上千万农民像农奴一样束缚在大地主的庄园之中，用地主的鞭子和教士集团的思想约束他们，同时推行保守主义路线，没准巴列维王朝真的能像沙特一样，一直活到二十一世纪，指不定，到了二十一世纪，网上还会多出一个“土豪国”出来。
到那个时候指不定在网络上，很多人依然会对巴列维王朝交口称赞，毕竟，土豪人人都喜欢，就像另一个世界的沙特一样，即便是他们向外界输出极端主义，又有谁去在意呢？
对于全世界来说，所有人只看到了土豪国的土豪，这样也就足够了。
（六十年代的伊朗）
或许也就是中东地区最让人觉得无奈的地方，那些致力于改变这一片土地的人们接二连三的被推翻了，可能这也是这片土地最悲哀的地方。
但看着巴列维的这副模样，李毅安明白，面前的这个好学生，是不会选择另一条道路的，他渴望……渴望着改变伊朗。
第972章 波斯那可是大肥羊（第二更，求订阅）
“为了伊朗的未来，未来我们必定会进行土地改革的！”
终于，巴列维的话声落下了，激动的神情也变得冷静许多，他就那样看着李毅安，目光中充满了期待，那是渴望认同的期待，就像是渴望老师认同的学生一样。
和所有锐意进取的人一样，巴列维是个有梦想的人，而且也有他的想法，要不然，也不会这边刚在美国的扶持下上台，那边就制定了开始了第二个七年发展计划上一个七年计划是四八年制定，完全就是蛇头蛇尾，由于石油国有化以及随之而来的英国经济制裁，计划几乎濒于失败。
但是，去年伊朗石油收入开始回升，又从美国那里获得了4500万美元的开发赠款和2.45亿美元贷款，以此为启动资金，伊朗开始了第二个七年发展计划，试图在短期内改变伊朗落后的面貌。
这计划总投资12亿美元，用于工业、农业、交通运输、教育等方面的基本建设。
虽然这个计划有些好高骛远，但是最终仍然获得了全面成功，伊朗改变了两千年来的古老面貌，焕发出20世纪的新气象。也正是乘此机会，巴列维才会在六三年提出了更加雄心勃勃的“白色歌名”计划。
仅仅只是十年之后。伊朗甚至成为了世界第九经济强国，而且，在德黑兰，在很多伊朗的大城市之中，人们的生活和欧美国家几乎没有太多的分别，人们可以尽情的穿着各种漂亮的衣服展示着自己的身段。
所有的一切看起来都是如此的神奇，甚至到了21世纪，还有很多伊朗人在那里去晒他们母亲甚至爷爷奶奶的照片，那个时代的照片。
似乎对于很多伊朗人来说，那个时代才是最好的时代，一个让他们怀念的时代。
可即便是如此，那个时代也在短时间内就土崩瓦解了。
在巴列维治下的伊朗，到底是成功还是失败，李毅安并不在意，他在意的是市场！
面对巴列维的期待，李毅安微微点头，表示了赞同。
“对，你说的没错。”
接着又加重了语气，说道。
“农村是需要改革，所以，才更需要修建铁路，铁路不仅能够把那些农民带出农村，向他们提供工作机会，而且铁路公司的股票，也是推行改革赎买地主土地的最佳选择！”
在另一个世界，巴列维就是这么干的政府通过出售国营工厂股份用来筹措土改资金。再以市场价回购地主多余的土地，再以低于市场价30%的价格出售给佃农。
按道理来说，他这么干应该会获得成功，毕竟，类似的政策在多个国家都获得了成功用国营企业股票收购地主土地分给农民，将地主的土地资本转成了产业资本，从而实现资本的良性循环。
当然，这只是按道理来说，至于效果……恐怕只有天知道，因为，最后，正是那些人推翻他的统治。
不过，眼下，李毅安并没有说那么远，教学生，要先看他能吸收多少。
“用铁路公司的股票赎买土地！”
李毅安的建议，让巴列维的眼前一亮，他激动的说道。
“我也是这么想的，我的一些顾问也是如此提议的，而且在东亚，这种方案已经取得了成功，这正是我要学习的。”
“所以，相比于机场，铁路无疑更加重要，毕竟铁路公司是看得见摸得着的东西，那些地主们肯定也乐意持有铁路公司的股票，而且即使是他们持有股份，也不会影响到国家控股的大局，毕竟，铁路公司的资本雄厚，市价可能高达几十亿。”
接着李毅安自然又和他聊起了发电厂、公路，一句话说完，就是基础建设，当然了更重要的是要争取到订单，李毅安甚至直接化身成为推销员，对巴列维说道。
“在发电设施上，南洋的技术力量还是非常雄厚的，相比于欧美各国小型发电设备，我们的发电设备更大，能率更好，而且价格也更低，更适合伊朗的需要，当然，在铁路技术上，南洋的技术先进，也是众所周知的，我们的子弹列车甚至比飞机还要快，就连俄国人都剽窃我们的技术，至于美国人，也从我们那里引进技术……”