不过他并没有直说，有些事情大家心中明白就好，说出来反而落了下乘。
接着，三人就一起商量了周报刊载内容、运营方式以及如何把报纸输送到全国各地。
关于内容方面，陈景恪提出了六大模块。
“时政模块，主要用来宣扬朝廷的政策、动向等，让世人了解朝廷的政策变化。”
“律法模块，将一些典型的案例刊登在上面，警示世人。”
“还可以将一些好人好事刊登在上面，起到鼓励作用。”
“顺便还能将一些法条变动刊登在上面，让世人懂法。”
“学术模块，主要用来宣扬一些新的学术思想，刊登一些相关的文章。”
“比如方兄的唯物学思想，就可以放在这一块，反驳他的也可以放在这一块。”
“百工模块，宣传一些新的技术变革。”
“比如轴承，出现许多年了，还依然有很多地方在使用老式车轴。”
“地方特色模块，介绍大明各个地方的风土人情，以及当地的特产。”
“大明太大了，一个人想要跑一遍，一刻不停的走也要十几二十年。”
“有些地方一辈子都不相往来，两地之间很难产生认同感，这不利于国家的一统。”
“通过报刊，可以让大家了解其他地方的情况，增加国家认同感。”
“还可以顺便介绍一下当地的特产，如果能因此增加特产的销量，也算是造福于民了。”
“第六大模块为文艺模块，刊登一些小说、诗词歌赋、书法作品等等。”
对于前五条，方孝孺和解缙都非常赞同，并给予了高度评价。
陈伴读果然不愧是陈伴读啊，方方面面都考虑到了，太周全了。
但对于第六模块，他们却产生了不同的看法。
解缙迟疑了一下，说道：“陈伴读，小说、诗词歌赋、书法，皆为文人作品，与学术分开恐引起争议啊。”
方孝孺说的更直接：“你和公主就是当今最有名的小说家，将其单独放在文艺类，是否过于贬低自己了？”
陈景恪笑道：“扬雄谓：诗赋小道，壮夫不为。我认为他的话是很有道理的。”
“诗词歌赋、小说、书画皆小道，用来娱乐陶冶情操，或者是用来抒发一些感情，还是可以的。”
“真正的大道还是策论文章，这一点我们都必须要承认。”
“学术文章是大道，然偏于枯燥，只有少数人才有兴趣看，可以称之为严肃文学。”
“诗词歌赋、小说、书画是小道，阅读性和传播性更强，可以称之为通俗文学。”
方孝孺两人也不禁颔首，事实上从两汉时期开始，文章和诗赋的作用就已经区分开了。
文章承载的是大道，是用来治人心治国的。
诗赋承载的是小道，是用来抒发情绪，发表对某些事情的看法的。
这一点，就连最著名的诗人也都承认。
就算是对扬雄那句话有所不满的人，也只敢说：
诗词小道，但也不能不重视啊。
听听这话，充满了憋屈不服气，可也不敢否认扬雄的话。
两人只是没有想到，陈景恪自己作为小说家，竟然如此的不给自己面子。
将小说弄到了文艺一类。
事实上他们不知道，直到二十一世纪严肃文学和通俗文学的鄙视链依然存在。
有些比较极端的严肃文学作者，公开表达对通俗文学的轻视。
最严重的一次，国外某文学类大奖，因为有通俗作品获奖，某严肃文学作者拒绝上台领奖。
原因很简单，和通俗文学一起领奖，拉低了档次。
把那个通俗文学作者委屈的，都差点落泪。
要知道，他也是世界知名的大作家啊。
外界吃瓜群众只觉得那严肃文学作者无理取闹，但在圈内确实如此。
上辈子，陈景恪也属于吃瓜群众。
看到那新闻，他觉得那严肃文学作者太过分了。
都是搞文字创作的，哪来的优越感啊？
但穿越之后，自己也开始搞学术研究才知道，两者真的不一样。
小说写的再好，也永远无法达到学术研究的高度。
就好比，四大名著再出名，也从来不会有人拿它们和《论语》做比较。
完全不是一个量级的存在。
所以，在给大明周报划分模块的时候，他将小说、诗词之类的，放在了文艺模块。
或许会有人不满，但无所谓了。
谁不满敢吭一声试试，都不用陈景恪出手，周围人就能用唾沫把他淹死。
你一个臭写小说的，也配和写学术文章的相提并论？
呸。
接着又讨论了报刊运输问题，在现代报纸就讲究一个时效性。
所以必须第一时间就要把报纸送到读者手里。
你做不到，就会被竞争对手淘汰。
但现在这个时代，时效性的这个“时”被延长了。
信息时代，这个‘时’是及时，是当天。
现在，这个‘时’能保持在一个月内，那都是合格的。
如果能半个月内送到读者手里，那就可以说一声及时了。
如果能做到一周，那你就是这个时代的‘口舌’。
更何况，大明周报是独一份的，没有人任何竞争对手。
这玩意儿的威力，只要不傻都知道。
朝廷不可能放任私人办报，也不可能办好几份报纸，让它们相互竞争。
可以预见的是，在未来很多年，大明周报都将是唯一的报刊。
所以，他们不需要太考虑时效性。
“但时效性太差也不行，毕竟我们是一份周刊，是朝廷主办的周刊，不能做的太差。”
“所以，洛阳地区必须做到即日达。”
“中原和江南那几个靠近江河的省份，必须做到一周内送达。”
“偏远地区，根据实际情况决定送达时间，但最晚也不能超过一个月。”
“海外除了淡马锡，别的地方只能随缘了。”
至于找谁来运输，解缙和方孝孺觉得利用漕运和驿站体系就不错。
这是最省时省力的办法。
但陈景恪却提出了不同意见：“驿站和漕运牵扯太广，而且也更加的重要。”
“这两条运输体系，不出问题则罢，出了问题就是杀头大罪。”
“一旦合作的过程中出现问题，或者耽误了政令传达，这个责任谁都负担不起。”
“报刊虽然属于朝廷开办，但实际上就是一种商品，重要性远没有那么大。”
“单独组建一条独属于自己的运输线路，是最好的办法。”
解缙摇摇头说道：“成本太高了，就算陛下同意，内阁和户部那一关也过不去。”
方孝孺也反对道：“在驿站和漕运之外，另建一条运输体系实无必要。”
陈景恪笑道：“若仅仅只是为了运输报纸，就建一条运输体系，确实没有必要。”
“但谁说这条运输体系，只能运输报纸的？”
解缙两人都愣了一下，不解的道：“还有什么东西需要运输的吗？”
陈景恪说道：“公家没有，私人可以啊。”
见两人依然疑惑，他就进一步解释道：
“比如信件，现在官吏传递信件可以委托驿站捎带，普通人只能靠商人或者乡邻传递。”
“时效性没有保证，能不能送到也同样无法保证。”
“家书抵万金，很大一个原因，就是因为没有固定可靠的送信渠道。”
“我们的报纸别管时效性如何，至少要送到全国每一个县的。”
“在送报纸的时候，顺便帮人送送信，送一些小件的包裹，完全是可以的。”
“对于百姓来说，有了一个稳定的送信渠道，对于我们来说分摊了成本。”
“到时候再加上报纸的利润，足够我们维持一条运输渠道了。”
两人越听眼睛就越亮，方孝孺最先忍不住拍案叫好：
“景恪的这个想法实在太妙了，我在朝鲜王国待过很长时间，对这一点体会更深。”
“就算是通过驿站送信，也要很长时间才能到达。”
“普通人的信件，一两年能送到都算不错了。”
“朝廷将朝鲜王国的半数人口前往内陆，又从内陆迁徙了数十万人过去。”
“这些人在两地都有亲人，对书信往来需求很迫切。”
解缙也附和道：“辽东也有这种情况……”
“现在朝廷允许人口在一定范围内流动，又大刀阔斧的调整人口布局。”
“很多亲人远隔山海，只能靠书信传递消息。”
“民间书信传递的频率越来越高，却都苦于没有可靠的送信渠道。”
“我们主动承揽这个任务，不但能帮百姓解决燃眉之急，还能赚取不菲的报酬。”
“陈伴读此举真大善也。”
比起方孝孺，解缙更多了一层震撼与敬佩。
以往他只知道陈景恪眼光高远，是大明国策的真正制定人。