中国62架战斗机的反应时间。
预计，在8点21分。
日军机群，将开始正式对武汉三镇发动打击。
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而西北奔袭信阳机场的6架96-1式舰载机，15架ki10-1，6架ki10-2，8架95陆攻。
因为8架95陆攻的拖累。
机群只能继续进行200的速度巡航。
这大约156千米的直线距离，然而要避开途经新县上空。
就向南多饶了10千米。
166千米的航程，将用去机群50分钟的时间。
比武汉方向晚上近22分钟。
预计在8点43分，将到达信阳机场上空。
发动攻击。 ——
新县，鲍山防空兵声测站。
因为日军机场的位置，就算来袭击，最早也得7点以后，才会进入声测站的耳膜监听区。
在以前，声测站的战士们，都是6点起床。
跑山，唱军歌。
然后洗漱，生火做饭。
但是今天，声测站的26名小伙子们，都是不约而同的在4点左右起床。
一起床，就飞快的忙碌起来。
防空兵声测站站长刘杰高上尉，起床第一件事就是坐到大喇叭边。
在黑暗里，以山风，鸟语‘洗耳’。
静静聆听。
然后，3个监听组的组员，一一轮流上机，适应环境。
8点03分，中士蒋观地，突然觉得在耳膜里面听到的山风，鸟语声中。
似乎夹杂了一些奇怪的噪音。
如同清爽的风里，洒了一把细细的灰尘。
甘甜的糖水里面，误放了一撮井盐。
蒋观地的心里猛地一跳，抬头望向坐在他对面，和他一起共同聆听的赵子繁。
而赵子繁这时候也是猛然抬头，满脸惊色的望着蒋观地。
西洋历1938年4月21号。
上午8点03分。
自鲍山防空兵声测站在4月3号建立以来，第一次监控到敌机的轰鸣声。
——
而在这个时候，武汉王家墩，南湖，孝感机场，所有的战斗机飞行员们，都已经吃过早饭。
集合在在停机坪四周，等候随时都有可能响起的防空警报声。
在猜测日军机群近日有可能攻击王家墩以后，毛邦初，钱大钧，都跑到次要的南湖机场，遥控指挥。
而把张有谷留在王家墩塔楼坐镇。
此时，张有谷站在塔楼的落地窗前，眉头紧锁。
一脸的忧虑。
他的副官程原鼎正在和麻城，罗田，旧街，团风，这几个预警点，一一联系。
自从日军第3师团打下庐江。
截断长江北岸下游和中上游的‘庐江-无为县’通道。
虽然对陆军和长江水路防御，没有造成大的影响，但是却为日军空军开辟了一条，‘上海-南京-芜湖-庐江-大别山脉-武汉’的‘真空’打击通道。
使得之前‘武汉防空圈’，‘人肉雷达’的第一道190千米半径。
‘外围监视圈’。
第二道150千米的‘空袭警报线’。
第三道80千米的‘空军作战外弧线’。
完全成为虚设。
甚至70千米的第四道‘紧急警报线’，也都是岌岌可危。
此时的王家墩机场，依然如2·18时那样。
必须等第一个中队升空以后，第二个中队才能进行升空作业。
然后是第三，第四个中队。
南湖的25中队，倒是可以实现立即升空。