“好吧，那可以先买几门试试，如果可以的话，我们可以把这批火炮全部吃进去。”王子想了想说道，不用研究新火炮，而且还便宜，为啥不用？
“王子殿下，巴伐利亚飞机设计局首席木器工程师来电了。”就在王子刚刚解决了巴伐利亚军队未来火炮问题之后，一封电报又把王子拉到了巴伐利亚飞机试飞场。
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第547章 神级飞行劈柴！
“您好，这是我们聘请的德国最好的木器工程师——赫利沃德先生。他对世界各种木材都非常有研究，而且精通木工加工和各种板材的制作。并且对各种胶水和粘合剂也有独到的见解，为此，我们决定聘请他作为我们的飞机木质部件的设计师。”戴姆勒爵士亲自为王子引荐这位头花都有些花白的木匠先生。不对，现在叫木质配件设计师。
“嗯，很好。”王子平静的说道，然后上前一步，主动伸出了手表示对对方的尊重。木匠怎么了？谁告诉你木匠不能搞高科技的？2战结束前，木头还是飞机的重要原料之一呢！水平高的木匠造出来的木质飞机那叫木头奇迹，比如说英国人的蚊子。而水平低的弄出来的叫飞行劈柴，比如说俄国人的木头飞机......。
所谓细微之处见功夫，一个老牌工业强国的底蕴不仅仅体现在诸如发动机、舰炮之类的大的方面，在细微之处同样非常nb，2战哪个国家没有弄个木质飞机？但是为何创出鼎鼎大名的就dh98蚊式轰炸机一家？德国人不是也搞过ta154吗？你弄个大部分都是木头的飞机试试。能出来是一定的，但是质量问题就难说了。
而且在1战之环境下，电解铝的规模还很有限，造飞机的大头还是木头啊！如果换一个名字，这位赫利沃德先生就立即显得高大上了，比如说航空材料专家！这名字霸气吧？不过在1战前，这个材料专家和木匠没什么两样......。
真以为找两块木头，看看纹理，然后再看看有没有虫蛀就可以了？顶多在弄两块压合板齐活了？开什么国际玩笑？你那生产的是飞行者一号吧，航空是个精密高大上的产业，每一件工作都异常复杂，甚至连木料加工都是这样。而这一次，王子是真见识到了一名顶级的木工到底有多强大！套用后世的一句话说，叫行行出状元啊，看了这个位面德国有希望搞出自己的蚊子了！
“根据戴姆勒先生的要求，和我多年的经验认为，用木质材料只能用于那些平面应力的部件。因为木料本身的抗扭曲和抗剪应力的作用并不好，这是无法避免的弱点，所以，飞机的起落架、发动机、控制机翼面的安装点以及所有涉及立体应力的部件都应该使用金属材料而不是木料。”
“而在其它部分生产机身的时候，我们需要使用的木料也不能是单一的压合板材料，正如钢面铁甲和硬化装甲通过不同物理特性的钢板可以提高装甲的强度一样，我们使用的木料也必须是多重木料，飞机的外层应该坚固，所以我们使用高强度压合板材料，而内部应该坚忍，所以我们使用某些树木的木芯作为材料。”
“根据我多年的经验来看，外部的材料应该选择加拿大的桦木或者北美的云杉树，尤其是后者，是最好的选材，这种树硬度和密度都很大，而且树脂很少，适合工业加工，纹理细而直，很容易上油漆，而且木质紧密，对钉子和螺丝有很好的钉着力！更难能可贵的是，即使在相对较为潮湿的环境下，它的潮湿形变也非常均匀，不容易开裂。”
“那就选用云杉木吧，从美国人那里拿更方便一些，王子想了想说道。”
“而内层材料的话，我打算使用厄瓜多尔的轻木夹芯（也叫巴尔沙木）。而机身与隔框胶合处我会再用云杉木芯做的胶合板进行加固，当然，这只是材料问题，在制作框架之前，我们还需要用红木或者混凝土阳模弄一个模型，然后将各种部件放入其，用特质的胶水固定之后，再用皮条加固一下，等到完全固化之后，我们再把皮条去掉。”
“根据我对木工粗浅的了解，如果飞机机体处于潮湿状态的话，使用您刚才所说的木材确实不会受到太大影响，但是普通胶水恐怕不行吧？如果导致脱胶的话，这对于飞机来说将是一个灾难。”作为穿越者的王子殿下也不忘在这个时候用自己微薄的知识秀一把！
“您说的没错，最简单的办法是在胶合的地方用整块的压合板来封住，以便降低水汽的侵蚀，同时我们还可以用一种特殊的脲醛树脂胶水来增加胶合的强度。”赫利沃德先生点点头说道。
“卧槽，还让不让人活？这货连这东西都知道？”作为航空爱好者，王子在另外一个位面曾经翻阅过关于大量关于蚊式飞机的件，其在对比德国和英国的木质飞机时，提到了一个胶水问题，开始蚊式用的飞机粘合剂并不是最好的选择，在1944年，蚊式大量部署在远东的时候，就因为脱胶问题出现了很多事故，德国胶水也不咋地。直到后来使用了一种名为“陨石”的脲醛树脂胶水后才彻底解决这个问题。而没想到的是，在这个位面，在20世纪的头几年就已经有人注意到这个问题了......。
“一切按照您说的去做，我希望在未来巴伐利亚空军的每一家飞机上都可以用上您研制的木料。不要担心薪资和待遇问题，戴姆勒爵士有的，您应该都有，另外我想问一句，这种材料量产方便吗？”王子提出了最后一个问题。
“这个就是一个模具的加工和思路问题，只要思路到位，模具到位，钢琴厂和家具厂都可以生产这些材料。而且我们目前已经用这种新型材料制造出了几款样机，其就包括一款战斗机和一款双发侦查轰炸机。”一旁的戴姆勒爵士回答道。“这些飞机比我们之前所有的飞机都更加轻便结实。尤其是双发飞机，用普通的机枪子弹比较难击落。我们曾经进行过抗打击实验，后者被打100多发子弹后，才宣告报废。”
“飞机的武器系统整合的怎么样了？”王子想了想又问道。
“已经完成了，新式瞄准装备和炸弹挂架都已经安装成功，虽然不能保证效果如何，但是我们至少可以保证它们能战斗。”戴姆勒爵士恭敬的说道。
“这将是我在1903年听到的最好的消息。我现在就想看看它们。”王子说道。
“如您所愿，殿下。”戴姆勒爵士躬身行礼道。
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第548章 逐渐成熟的飞机 1
如果要问王子，1战什么样的战斗机才算是成熟产品？这个王子真的不好说，因为虽然一战同样出现了各种各样的战斗机，但是总体来看都十分简单，德国人的战斗机到最后都在使用不超过180马力的航空发动机。开始到战争结束，其实子系统进步的速度并不快。
但是，当王子看见这第一架被称为j-1型战斗机的飞机之后，王子能感觉到这款飞机距离1战的容克、骆驼等飞机已经很近了，至少从外型上来看是这样，前面的发动机已经被容纳到特制的发动机舱之，飞机的外部修型已经搞的有模有样，虽然从外型上依然有些死板，但是现在的德国专家们已经知道用抛光的外壳来减阻。
整个飞机的后部机体也不再是几个架子构成的了，至少有一个相对完整的机身，整个飞机机身从前到后非别为一台功率为85马力的8缸液冷式发动机，一挺12.7mm大口径机枪，弹药舱、飞行员驾驶室以及放置在后面的150l油箱。
整个机翼结构也大大简化，虽然在两层机翼之间依然有一些支撑物，但是因为采用了符合压合板制成的高强度机翼，整个机翼之间的支架已经很少了，给人一种简洁明快的感觉。
飞机内部驾驶室虽然紧凑，但是已经有了一些基本的设备，例如说速度表、高度表等等。飞机使用的反射式瞄准镜还没有出现，估计现在正在弄，所以飞行员前面只有一个半截望远镜和一个铁环先凑合着......。
起落架还是原来的刚性起落架，想要在这个时代把起落架收入到飞机机体内部显然是不可能的。不过让王子感到欣慰的一点是，设计师已经开始使用充气轮胎作为飞机轮胎材料，这让飞机降落时的动作不再那么惊险......。
整个飞机给人一种外形十分简洁精悍的感觉。整个飞机长度在6.5米左右，机翼展开达到了8.5米，飞机高度为2.7米。因为机枪是穿过发动机轴布置，所以这款飞机没有安装射击协调器。整个飞机空重在550kg上下，而飞机的最大起飞重量为780kg。基本上满油加一个人和弹药就齐活了。想要装额外的炸弹实在有些困难。最大飞行速度还没有测出，飞行高度在3500米上下。虽然这个性能在1战都不算什么，虽然依然处于试飞状态，但是在这个年代能出现这种飞机本身就是一个奇迹。
“很不错，大概方向对了，剩下的就是慢慢爬科技树了。”王子看着这些飞机心默默的说道。整个一架飞机的机体用到的金属重量不超过70kg。（不包括发动机和机枪、弹药箱等。）几乎全木质的结构虽然略显土鳖，但是也适合1战时的情况，2战大名鼎鼎的蚊子大部分结构都是木质的，1战全木质飞机有啥不行的？
“这个机体外形能不能再改进一些？比如说让外形更圆滑一些，更适合空气力学的设计？”王子沉默片刻后提出了自己的意见，虽然他本身对空气力学一点研究都没有吧，但是不妨碍人家提意见不是？而且1战前飞机大部分都没吹过风洞，所以所有的经验只能靠猜和实验。
“这个可以，我们一直想弄一个可以模拟飞行状态的设施，这个设施可以模拟飞行时的高速气流，之前，我们在设计j-1型战斗机的时候是将模型放到了一个大型圆筒。然后一端放置了一个大型风扇，来模拟飞行时的气流。但是现在，这种设备在制造大型飞机的时候就没法用了，所以我们希望搞出一款大型的类似设备，并且聘请专业的流体物理学家来参与设计和实验。”戴姆勒爵士说道。
“没问题，放手去做，经费的问题不用担心，由我直接负责，我只有一个要求，那就是我要建立这个世界上最好的飞机实验平台。这个平台要有最好的空气物理学家。”王子点点头说道。
“如您所愿陛下，我们现在已经拥有了4架样机，飞行俱乐部的飞行员们已经开始接触这些新式飞机，并且开始了初始的对抗，您现在就可以欣赏一下这些空的剑术表演。”戴姆勒爵士自豪的说道。而获得王子首肯后，世界上第一场有记录的飞机对抗拉开了序幕。驾驶这些飞机的人都是20岁出头的年轻人，他们精力旺盛，同时身体素质优秀，反应敏捷。而这些人终究有一部分要走向未来的战场，在第一次世界大战扬名立万。
两架j-1型飞机先后升上天空，为了保证交战的公平性，两架飞机先分开一段距离，当距离第二架飞机起飞15分钟之后，两架开始了第一次模拟空战，因为是最初的空战，双方其实都是在摸索之，第一批两架飞机的交战和旧时代的骑兵枪术表演非常相似，在发现对手之后，两架飞机几乎是正面对冲，这种交战在王子看来毫无技术可言，几乎和俄罗斯轮盘赌一般，就是看运气啊！
不过第二组的情况发生了一些变化，这是一架黄色和另外一架红色飞机的交战，黄色飞机驾驶员一开始试图通过爬升获得高度优势，然后再通过俯冲将其转化成速度优势。但是后者一个轻易的盘旋甩开了对手的攻击，反而成功的冲到其后面，准备咬尾。
而黄色飞行员并没有坐以待毙，一个类似后世滚筒防御的动作救了他的命，飞机迅速向一旁翻滚，而红色飞机的驾驶员丢失了目标。在一系列剧烈的机动和盘旋之后，两架飞机都在快速消耗着自己的能量，高度和速度不断下降，最终缠斗的结果是不分胜负，只能以平局收场。
“很不错的战术，这才是空战。”王子满意的点点头。虽然话说的有些违心，双方的动作还是太粗糙，太不成体系，但是至少是目前世界顶尖水平啊。
“其实，你们还可以改进一些战术，比如说小队作战，两到三架飞机相互配合，一架或者两架飞机负责进攻，而其它飞机负责掩护，并且帮助进攻飞机警戒其它敌人，尤其是从里面后面飞来的敌机。”王子提出了后世编队作战的原则。
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第549章 走向成熟的飞机 2
“这是个不错的办法，但是需要飞行员之间彼此的配合，我们现在甚至无法做到队内有效联络。即使带一个喇叭，我们也无法保证在战场环境下让旁边的队友听到我们的声音，我们甚至考虑过用字进行简单的沟通，但是毫无疑问这个难度有些大。”一名飞行员解释道。
“好吧，这个你们自己处理，我承认这个难度有些大。”王子再一次被这个时代过于低下的科技挫败了。
在观看了第一种战斗机之后，王子在戴姆勒爵士等一干人陪同之下又去参观另外一款代号为k-1的轰炸机。相对于战斗机来说，这款双人乘坐的侦察轰炸机可就复杂的多了，毕竟在这个飞机发动机还很不成熟的年代，每增加1kg负载的难度和后世火箭发射有一拼啊。
为了能让这款飞机的装载更多的东西，戴姆勒爵士为这款飞机准备了2台v12型液冷发动机，其单台发动机最大输出功率达到了惊人的130马力，当然，这款发动机还是无法放置在战斗机上，因为它的体型和重量太大了，如果非要使用的话，战斗机需要重新设计，而且及时能容纳这款发动机，性能也未必有提高。
这款飞机在目前所有的飞机可以说是最大的，飞机长度达到了10米，机翼展开有14米。机翼面积是50平方米。飞机空重1050kg，最大起飞重量1600kg。搭载两个人，装备有三挺机枪，其两挺12.7mm机枪被固定在机头位置，由前座的驾驶员控制，后座的投弹手兼任后位机枪射手，操控一挺7.92mm机枪。这款飞机理论上最大载弹量是250kg。但是实际上，自从研制出来之后，该飞机还没有以最大载弹量飞行过。
“我们的飞行员有些超重，如果我们能找到体重较轻的飞行员的话，载弹量还有提升的空间......。”戴姆勒爵士这样解释道。
“感情飞机的载弹量和飞行员体重有直接关系啊。真是个悲催的时代。”王子不得不再一次感慨这个时代的技术。
虽然这款飞机的完成度相当低，但是不管如何，这款飞机已经具备了一款侦察轰炸机基本的要素。这架飞机有4个挂点，其机腹挂点有两个，分成前后布置，可以携带两发重量不超过100kg的炸弹，飞机下部机翼靠近机体处各有一个挂点，可以携带重量不超过50kg的炸弹。在后座投弹手的位置上，还预留了一个投弹瞄设备的位置，当然，这个瞄准设备正在设计......。
飞机的两个发动机舱布置在两个机翼之间。采用的是立式发动机舱。两个飞行员被机翼隔开，机翼下部就是一个250l的油箱。依靠内油，这款飞机可以飞行4个小时左右。
“如果是侦察机的话，完全可以在飞机后部装一部无线电台，可以随时将获得的情报输送回去，当成炮较飞机的话也很不错，不携带炸弹而携带副油箱的话，这款飞机的最大航程可以达到800km左右。滞空时间在6小时以上。