如果顺利，第一舰载航空兵联队已经干掉了“赤诚”号，因此可以集中力量对付第二航空战队的两艘航母。
这也是关键的关键。
刘向真说得很清楚，两个大队各对付一艘航母，以重创为准，不谋求直接击沉。
为了让飞行员明白轻重，刘向真直接提到，在第二轮攻击后，还有第三轮攻击，因此只要能重创就肯定能击沉！
其实，从收到朱华圣的报告算起，就过了半个小时。
在刘向真做战术安排的时候，四艘航母都已开始放飞舰载机，不过这次首先起飞的是战斗机。
为了增加续航距离，这些战斗机全都在机腹挂了一具副油箱。
因为副油箱会增加死重，特别是在里面的燃油还没有用光的时候，从而降低战斗机的机动性，所以帝国的工程师还专门设计了一种可抛弃挂架，能在需要的时候，把副油箱与外部挂架一同抛掉。
副油箱的价值确实非常显著，正常情况下能把战斗机的续航时间延长一个小时。
在十五分之前，十一点四十五分，第一架俯冲轰炸机从“横江”号上升空。
把俯冲轰炸机摆在前面，也是没有办法的事情，因为航空炸弹轻一些，挂载更容易，起飞前的准备时间短。
在弹射器的帮助下，“横江”号在十分钟内放飞了十六架俯冲轰炸机。
至于弹射器的寿命，现在谁还管得了？
随后，又拖了十来分钟。
直到开始，也就是十二点过，“横江”号才弹射了第一架鱼雷攻击机。
此时，之前升空的战斗机与俯冲轰炸机都已经远去。
机群没在舰队上空集合，而是在飞行途中编组，中队为基本作战单位，中队长负责战斗指挥。
可见，刘向真采用的战术跟田实的几乎是如出一辙。
十二点十五分不到，最后几架鱼雷攻击机升空。
只是，四艘航母都没有闲着。
虽然因为高强度使用而过热，弹射器已经无法继续工作，至少得冷却半个小时，但是按命令，四艘航母仍然在顶风航行。接下来，将各派出六架战斗机，加强舰队的防空。因为是防空，所以不用挂载副油箱，以正常重量起飞，能够依靠自身的动力升空，不需要借助弹射器的帮助。
其实，这也是“台风”战斗机的一个突出特点。
在设计的时候，海军就要求，不用弹射器，能够以正常重量起飞，确保在遇到危险的时候能紧急升空。结果是，因为过分强调低速稳定性，所以“台风”战斗机的高速性能非常的糟糕。
这场战斗已经证明，跟零战相比，“台风”的机动性能不是一般的差。
只是，“台风”的性能再差，也只能将就着用。
做这个安排的时候，刘向真没有想到，这道命令改变了两支特混舰队，四艘航母与数千名官兵的命运。
当时，第二航空特混舰队在前面，刮的东北风。
第一航空特混舰队在后面大概五十千米处，刮的西北风！
不要忘了，已经中午了。
在炎海的北部海域，特别是靠近陆地与岛屿的近海，每天的正午、傍晚与深夜，风向会发生变化。
结果就是，在十二点半过后，第二航空特混舰队的两艘航母转向东北，第一航空特混舰队的两艘航母转向西北。
两支特混舰队的距离由此拉开了！
再过半个小时，机动舰队的机群就将杀到。
南辕北辙的两支舰队也将由此走上不同的归途！
第83章 不期而遇
面对迎面飞来的战斗机，乔本并没有慌张，可是跟在他后面的那架97舰攻的飞行员就不一样了。
没等到乔本打招呼，那架97舰攻就进入到了俯冲状态。
见此情形，乔本心里是叫苦不迭。如果早知道的话，他肯定不会叫上那架舰攻。
因为没有挂载鱼雷，也不需要参加攻击特混舰队的战斗，用不着担心燃油，所以在起飞之后，乔本就全速飞行。
用了大概半个小时，他就追上了返航的“飞鱼”鱼雷机。
因为单独飞行，而敌机都是成群结队，所以乔本一直远远的吊在后面，没有靠太近，也不用靠近。
直到大概十五分钟之前，也就是十二点半左右，另外一架97舰攻追上来。
组成双机编队之后，乔本才加快速度。
虽然与梁夏海军的“飞鱼”有比较明显的区别，但是97舰攻也是鱼雷机，在远处很难看出差别。再说了，鱼雷机的巡航飞行高度一般都在两千米左右，战斗机的巡航飞行高度几乎都在五千米以上。因为同样是三座机型，座舱的长度相当于机身的一半，所以从高空俯瞰更加难以分辨。
关键，其实是涂在机翼上的徽章。
梁夏海军舰载航空兵的徽章叫做“金阳耀海”，海上的一轮骄阳，远远的看去跟狭夷海军航空兵的有几分相似。
乔本的想法很简单，冒充“飞鱼”鱼雷机，跟在返航机群的后面就能找到特混舰队。
如果遇到特混舰队的战斗机，或许还能够蒙混过关。
显然，乔本把问题想得太简单了。
虽然“僚机”飞行员也是狭夷海军的精英，之前参加了突击澄江港的战斗，心理素质肯定没问题，但是并不等于说，在遇到预料之外的突发情况时，依然能沉得住气，不会受条件反射控制。
关键，其实是“预料之外的突发情况”。
之前，特混舰队的机群一直向西，朝脚岛飞行，乔本也因此想当然的认为，特混舰队在脚岛附近。
肯定在脚岛的东边。
虽然脚岛比旭海那边的足岛要小一些，但是面积依然非常大，东西最大宽度在二百五十千米左右，还是炎海北部面积最大的岛屿。机动舰队距离脚岛三百多千米，因此特混舰队无论如何不可能在脚岛的西边。