炮火1906 第539节

永远要付诸行动,这是包括他在内的许多**海军名宿的信条。

“眼下我们要面临的还是预算问题,是不是增加**的抽税?”黑井悌次郎试探着问道。

其实陆军一支在图谋长期霸占朝鲜总督的位子,而海军则向来将**总督这个位子拿在手里。

可是,**的出产远远比不上朝鲜,千万朝鲜人做牛做马,而**的人口远远无法跟朝鲜相比。

陆军一直在吵嚷着要增加预算,这让八代六郎等人很为恼火,现在大**帝国最为需要的其实是海军,在陆地上压制**的想法很是幼稚,四十万东北军就能让大**帝国的十八个常备师团语录无泪。

而陆军方面的说法,是现在不迎头赶上,那么,将来**将会丧失夺取**任何一块陆地的可能。

是的,旅大在东北,朝鲜与东北相连,陆军的根基在这些地方,处于了东北军的直接威胁之下。

而海军则不需要担心这些问题,他们所把持的**,可是与广东隔开了一片海峡,更何况,如今广东正在逐步的走向分裂。

现在“萨摩”与“长洲”的矛盾越来越大,越来越激烈,说来说去,不仅仅是财政预算的争夺,还在于对将来**所要采取的战略的争议。

**到底是要走何种道路?

之前**一直将**视为假想敌,视为最大的挑战对手,但是,现在又多了个**。

现在**高层后悔莫及,当初中俄战争时期没有介入这场战争,使得**借此机会强势崛起,而且,**也没有等到**因为穷兵黩武而经济破产,财政匮乏,相反,**的经济反而迅速的繁荣起来,真是怪事。

现在**的政局也并没有**所预料的那么糟糕,李安生这个**最大军阀居然能够隐忍不发,能够不入主**,相反,袁世凯似乎与李安生达成了一致意向,形成了合作,这更加的匪夷所思,他们到底是如何走到这一步的?

如果说过去**对**的态度是蔑视,对**的态度是轻视,那么现在,他们开始反省。

**向来对**的分析很准确,这是个富得流油但是在军事上毫无作为的国家,除了他们那疯狂的两洋海军,当然,这个世界上也只有英国的造舰计划能够与其媲美。

**国内最为疯狂的时候,曾经有人不断的提出,要东进,不断的挑衅**,给**制造压力。

对于**,他们向来是准备当成后院的,只是为列强所阻止罢了。

**巴不得欧洲出现一场大规模的战争,所有列强都给羁绊住,然后他们就能放手对付**。

他们并不想吞并**,而是想要尽可能的争取在华利益,毕竟他们还没有这个能力,去击败**,获取大片**的土地。

在八代六郎等人看来,只要保持足够的海军舰队便可,重新复制一场甲午战争。

但是陆军方面却接连提出了陆军大扩编计划,初步准备扩编到二十四个甲种师团,二期扩编为二十八个甲种师团以及二十个乙种师团。

这完全是为了发动一场大规模国战所需要的军队,这哪里是扩编,这是在动员。

这是在学习**在中俄战争时的表现,一举将全国的百多万旧军尽数裁汰,然后编练了六十个师的新军。

由于之前海军的大手笔——“扶桑”级两艘战舰以及“金刚”级四艘战列巡洋舰,这六艘战舰先后开工建造,另外,“扶桑”级的三号与四号舰也进入了建造序列。

**可是借了不少的外债,今年与明年刚好是还债的关键两年。

其实财政根本就不允许陆军的大扩编,所以,海军是准备看笑话。

海军预算没有通过,八代六郎也没有在意,他决定让陆军去碰个钉子,而这边暂且先将新战舰的设计工作组织起来。

舰政本部造船中将山本开藏担任新战舰的主设计师,被称为“**设计之神样”的平贺让博士也参加了设计工作,这款新战舰的主要设计目的是在火力上和航速上凌驾英国的“伊丽莎白女王”级战列舰以及**的“长江”级战列舰。

预计新战舰的设计工作在明年年底或者后年上半年能够完成,这个要看相关的技术攻关结果。

**关于海军造舰计划在头疼着,绞尽脑汁,程璧光却是轻松的很,明天就要北上了,他作为南洋舰队的司令,任重而道远。

与陈炯明告别之后,他施施然的回了战舰,此时学生们的参观已经结束。

其实也没什么好看,毕竟船上也不是所有的地方都向学生们开放。

布朗端着照相机,对着“华山”号拍着照,反复的调换着角度,似乎要将这艘崭新的战舰彻底的铭记下来一般。

他是个法国人,一直在东方游荡,实际上,他也为法国的情报部门服务。

法国于1909年制定了庞大的造舰计划。先后建造了"布里达涅"号及其姊妹舰"普洛文斯"号和"罗瓦茵"号战列舰。这3艘战列舰以"古北"级大型**炮塔式战列舰为基础设计建造,平均排水量29000吨,全长166米,舰宽27米,吃水1米,装配10门340毫米口径主炮,动力系统采用4台涡轮发动机,航速达20节,续航力为4700海里/10节。

但是,法国目前最为强大的战列舰却依然比不上英国与德国等海军强国。

而**,现在不仅拥有了两艘战列巡洋舰,还正在建造两艘震惊世界的超级战列舰。

他拍照的同时,吸着冷气,嘴里满是苦涩的味道。

法国曾经也是个海军强国,可是,现在已经落魄了。

就连**这个国家也将法国甩在了身后,真是可悲的,他来不及哀叹,也来不及缅怀。

现在中华民国虽然与法国建交,但是两国的关系可并不怎样。

前些日子,**甚至提出了赎回滇越铁路北段主权与经营权的要求。

滇越铁路全线分南北两大段。南段在越南境内,称越段,长389公里;北段在**境内,自老街(越南老街省省会)跨越红河进入河口,经碧色寨到昆明,称滇段。

滇越铁路把云南的河口、蒙自、昆明三个通商口岸连在一起,把铁路沿线的个旧大锡、弥勒竹园红糖、宜良大米运送到省外和国外,加速了商品经济的发展。

**提出了北段的要求,着实让法国人捏了把汗。

这就是中俄战争带来的后患,**的国际地位迅速的攀升,而**赎回了沙俄在**的几条铁路,也开了个对列强来说,无比恶劣的头。

滇越铁路可非比寻常,因为工程复杂工作量大,法国人共投资15亿余法郎,修筑费用比京汉、津浦铁路费用高得多。滇越铁路公司前后累计从云南及邻近各省招募了二三十万工人筑路,由于工程的艰险和法国铁路公司的非人待遇,工人死于这条铁路的,有六七万人。

法国花了如此大的代价,便是想要将云南的商务都操纵在手中。

本来滇越铁路北段是云南唯一的铁路,但云南与广西两地的商民共同集资,并且引入了**资本,开始修建昆明到南宁,以及南宁到钦州的铁路,这样一来,滇越铁路北段将来的重要性就会给降低。

法国现在也是很头痛**的这个要求,**现在是债多不愁,发展工业,修铁路,到处修水电站,连云南与广西这样的南方边境省份也开始大规模投入。

可想而知,将来法国不但无法利用滇越铁路剥削云南,只怕还要为此担心受怕。

谁能保证,**在安定了北方边境之后,会不会将注意力集中到了南方。

可恨**现在始终无法形成决议,在**东北加强渗透,不然的话,**的注意力将会给局限在东北。

**的两艘战舰抵达广州之后,布朗这样的情报人员就开始活跃起来。

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