他总不能说，你们不要那么短视，人家杜先生以后就是府院的一号，现在结下善缘，以后绝对有更大的好处。
况且这一次是正常的商业买卖。
沪海市想要有更多的资金来发展，所以卖掉土地来筹钱，当然香江商人要得到足够的好处，才能下手。
不能依靠殷俊每次来号召他们解决，必须要有足够的好处，才能达成长期的发展。
毕竟现在不是2020年，不是那种大家求着哭着都要来沪海发展的年代，而是沪海重新张开怀抱面对世界的起端，稍微的吃亏一点，那很正常。
吴光镇对李超人的直言，那是非常的赞同。
如果换成了殷俊去讨价还价，依照他和内地的关系，说不定价格就要高出很多，而且他谈好的价格，大家还不好意思说不同意。
郑羽彤不一样，即便是他谈的价格不合适，那么大家可以理直气壮的说，他不能代表大家——郑羽彤可不是世界首富，没有那么强的带头作用。
“那就辛苦郑伯了。”殷俊也很爽快。
“在沪海买土地，一定是能赚的，但我们也不能让太多的资金压在那里。”吴光镇在旁边道，“另外在谈判的时候，还要请郑先生跟内地谈好，让我们可以有更多的土地空置时间。还是要等到土地价格上涨过后，才能大笔投入建设。”
这下子换成了李超人连连点头。
前世香江商人在内地，就不大遵从内地的修建要求。
内地一般要求是拿到土地的两年之内，必须要开工建设，但香江人通常都是放个三五年再说。
实在是逼得不过了，就象征性的慢慢挖坑修点东西，然后又拖个两三年。
这样一来，他们在内地的土地价值真是翻着翻儿的往上涨，赚得是盆满钵满。
在这一点上面，殷俊却知道，至少在沪海，在如今的沪海，他们是没办法心想事成的。
杜先生是什么人？
他把那么宝贵的鹿家嘴土地卖出来，难道只是为了发展经济所需吗？
肯定不止！
他看重的还有这些土地修建好了之后，大量的高楼大厦和现代化的设施，让沪海展示出整体的示范效果，让更多的资金和公司能放心的投入到沪海来，促进沪海的发展。
从重要程度来讲，第二点更甚于第一点。
你说在这种情况之下，杜先生能让你拖拖沓沓，三五年、七八年之后再修吗？
那是不可能的！
甚至殷俊都在估计，为了促进整体效果的展现，说不定杜先生还会提前把东方敏珠塔给修建出来。
毕竟那是在这两年就会讨论成型的项目，只不过是拖到了90年代才开始修建罢了。
要是他们有比前世更多的资金，有着更充裕的预算，为什么不能提前修呢？
想到了这些，殷俊却没有直接说出来。
杜先生一向以强硬著称，就让鲨胆彤去碰碰壁再说吧，免得他们总以为是殷俊在退让。
有些时候，真不是殷俊有心要退让。
就拿在临安和华京的土地吧。
现在有些香江公司，想要复制殷俊的做法，去这两个地方投资。
他们想着如果殷俊之前不要钱，直接接受政府的送地，那他们也能享受这个政策了，多好？
结果现在弄到要和麒麟集团一样的买地，而且是按照麒麟集团的价格来比照，这就很是划不来。
听到这个消息，殷俊是啼笑皆非。
白送的东西谁不想要？
而且还是土地！
但你现在趁着内地没反应过来，白白占了那么多便宜，难道敢保证以后内地不给你算账？
就算是不算账，以后他们也心中有点不爽，如果你和别人竞争，他们肯定不会偏向你的。
只有像是殷俊这样，一开始就弄得清清楚楚、明明白白，那才是做生意的正确方式。
我现在没有占你的便宜，是按照正规的商业路子走的，那么以后你就得看到我的这些诚意，在各种竞争之中，给予我充分的优惠。
至少来说，麒麟集团这样的买土地，不会在几十年之后，被民众们暗中痛骂，说是趁机侵占人民的财产，良心不好。
一旦给了民众这个印象，那可是非常不好的。
李超人就是因为在内地占便宜太多，结果转身就走人，才被内地民众们破口大骂的。
以殷俊的意思，财富到了他这种地步的，应该是没有什么危险了。
那照顾一下民众的情绪，注意一下自己的口碑，不是很应该的吗？
李超人的一番举措，弄得2016年之后，他在内地的名声简直是臭了。
如果是事后回想起来的话，他恐怕也不会很开心的吧？
……
第1849章 船王密谋
说完了事情，李超人和吴光镇就离开了半岛酒店的咖啡厅。
殷俊则是慢悠悠的再喝了一会儿咖啡，琢磨了一会儿事情，才站起了来。
但殷俊都还没有从里面走出去，就看到了井洪凑了过来，小声的道：“俊少，刚才吴先生的司机过来跟我们说，包先生在楼上xx房间等您。”
少年一愣，眼睛动了动，然后点头道，“那就上去吧。”
说话之间，殷俊改变了自己的行进方向，转而到了电梯那边。
和井洪他们一起到了楼层，井洪只是在房门上敲了两下，房间门就打开了来。
出现在殷俊眼帘的，却是明明刚才已经和李超人离开了的吴光镇。
“俊少。”
吴光镇笑道，“请进。”
殷俊点头走了进去，果然看到包船王站在了套房的小客厅处，笑脸相迎。
“包伯，到底有什么事情，弄得这么神秘？”少年不觉有些惊讶，“有什么事情，你让我去你家里就好了呀。”
“自然是需要保密的。”包船王挥了挥手，让殷俊和自己对面而坐，旁边的吴光镇也是坐下。
给殷俊倒了一杯茶，包船王才道，“阿俊，你对会德丰知道多少？”
殷俊一愣，“包伯你准备对会德丰下手了？”
这下子轮到包船王和吴光镇惊讶了。
“你怎么知道？怎么知道的？”包船王赶紧问道。
两个问题乍一看是一样的，但意义完全不一样。
吴光镇更是眉头紧皱，似乎在考虑着别的什么。
殷俊却是这才想起，似乎在此刻，会德丰争夺战还没有暴露出来。
在李超人等华商崛起之前，香江有四大英资洋行。
很多后世的人的排名是怡和洋行、和记黄埔、九龙仓和会德丰。
但其实这是错误的。
和记黄埔和九龙仓根本就排不上位。
四大英资洋行应该是汇丰银行、怡和洋行、太古集团和会德丰。
只不过后来因为李超人和包船王太过强大，所以一些内地的人才有这么一个错觉。
当年在天水围购买土地，李超人和德润都要拉着会德丰一起来做，可见它在香江的影响力。
作为历史悠久的会德丰，其实早在二三十年之前，便已经不再是由洋人控股了。
它的最大股东现在已经是华国人了。
香江暗地里的大富豪张氏家族，就拿着会德丰34%的股份，而创始人马登家族，却只有14%的股份。
会德丰的主要产业，就是航运和地产。
但是就如同现今香江船运第一的董家一样，会德丰的马登年龄大了，脑袋也不怎么清楚，居然在航运业下滑的时候，大力的去投资发展航运业。
在83年的年底，会德丰就拥有了29艘大小船舶，载重量是140万吨左右。
因为83年的航运业已经很不景气了，所以在这一年的盘算时发现，会德丰的负债高达22亿港币，排在航运业亏损的第三名。
亏损第一名自然还是董家。
在去年年初，麒麟矿业公司发现儿女西澳州的圣诞溪铁矿的时候，董家独占了航运方面的权益，使得董家的东方海外股票大涨，债务硬生生的减少了数十亿之多。
看到这个，会德丰是羡慕不已。
等到下半年，断云矿区再次出现，一众华商蜂拥而至，又得到了航运的许诺。
其实会德丰也去了，但韦理毫不犹豫的拒绝了会德丰。
明眼人自然明白，这是因为接任会德丰的小马登屡屡对华英的谈判放话，还支持那些背宗弃祖的家伙，所以殷俊根本不可能理会他。
因为航运行业的巨亏，张钰良和马登早就有了非常深的矛盾，再加上小马登的竞争铁矿石运输失败，两人之间的分歧是越来越大，已经到了不可弥补的地步。
这些问题，报纸上都没有说过，因为张家实在是太低调了，许多吵闹的事情，都不会放在台面上来说，更不会借助新闻力量来引起大家的注意，从而施加压力。
殷俊却是晓得的，而且是知道得一清二楚。
因为他读过包船王的自传。
具体的内容殷俊记得不太清楚了，但他却知道包船王这辈子最骄傲的三件事情，以及最遗憾的两件事情。
最骄傲的事情，当然是他一路打拼，最后成了当之无愧的船王，压过了希腊的那一位，全球排名第一。
希腊船王可是经过了好几代人的积累，才有了今天的盛况。
而包船王基本上是一个很小的富家子弟出发，几十年打拼就跃居世界第一，真不可谓不荣耀。
然后剩下来的两件事情，便是他前后收购了香江最大的码头权益拥有者——九龙仓，以及香江四大洋行之一的会德丰。
至于遗憾的两件事情，殷俊现在也已经看到了一件。
那便是港龙航空。
包船王一开始做港龙航空，只是在曹先生的鼓动下入资的，但后来越做越有兴趣，却奈何国泰航空受到了香江政府的关照，一路打压港龙航空，最后使得港龙航空被国泰航空收购，包船王的飞天帝国梦想，也就此终结了。
第二个遗憾是他对渣打银行的入主失败。
这又是80年代后半段的事情了。
但从这两个遗憾也可以看出来，包船王的思维和想法，的确是超越了这个时代的。
一旦让他把港龙航空和渣打银行弄成，包氏财团就有了另外两条主线，和它们的房地产和货运码头并驾齐驱，一同发展。
特别是渣打银行，身为老牌银行的它，业务遍布全球，不但完全可以为包氏财团的任何投资，都提供足够的金融保证，还能提供许多的人脉以及关系，帮助包氏财团发展。
如果真的达成了这两个愿望，那么华人首富还真轮不到李超人来做，肯定还是包氏财团的继承人。