科技:从倒闭厂,制霸世界 第297节

  “那么我说了那么多,你们一定要问我,我们这款车型的客群是什么人!”

  “我可以说,他们这群人,是一群有品位,喜欢科技,热爱生活的这样一群人!”

  “他们对于传统的品牌并没有想象中的那么迷恋,他们喜欢我给这辆车打上的科技感,时尚感的标签!”

  “说了那么多这辆车的优点,我的口水都有点讲干了哈!”

  场下哈哈大笑起来。

  如此挥洒自如,可以随意发挥的产品发布会宣讲人,高怀钧是他们看到的少有的一个,甚至可以说是唯一一个。

  “那我就不卖关子了,让我们目睹一下,高瓴宋这款车的芳容吧!”

  随着一个高瓴宋极具质感的细节宣传片放完了以后,观众们都是不由得热烈鼓起掌来!

  这个。。。高瓴宋比想象中的还有好看!

  可是,这个是概念图?

  真实的车型,是否能比这好看?

  “好看吗?让我们看看实车到底是怎么样的吧!”随着高怀钧的话音刚落,一辆天青色的高瓴宋缓缓地开进了会场之中。

  全场看到了高瓴宋开进来,不由得叫了起来。

  “哇!!”

  “好看!!!”

  “真的不错!”

  “可以可以!”

  然后他们纷纷站了起来,一些铁粉们开始用手上的智能手机拍起照来,而一旁的记者更是闪光灯密密麻麻闪个不停。

  一般的A级别车,为了降低成本。

  只有黑白灰三色系,而现在居然弄这种花哨的颜色。

  关键是还很好看!

  这就有点要命了!

  颜值实在是太高了。

  “大家先看看这个侧面,仿佛大家看到了第一眼,就让人感觉到了怦然心动。”等到车辆停好之后,高怀钧开始介绍道。

  “这真的是我们高瓴宋,最漂亮的角度啊!”

  说着高怀钧走到了前方,而车辆也缓缓调正了车头。

  “从正面看,非常低趴的车姿,极具冲击力的前脸啊!”

  “整车特别具备动感。”

  “而从侧前方看,这个饱满的曲线,很有张力的前轮毂,非常的漂亮!”

  “而从后车角度看,这车的线条也是非常的优雅,极具辨识度的后车轮毂,非常地科幻和动感,这样的配置,可不是一辆普通的A级别车,所能配置的。”

  “那尾部则是一个小翘尾,还有极具识别度的光环尾灯,这些都是我们希望增加的,这款车型的产品力!”

  高怀钧边解说,这辆车就边实时地调整相应的角度。

  边调整,台下就发出一声‘哇’的声音。

  一款A级别车你就搞那么卷,你让你的友商怎么玩儿?

  “刚才说到,这款车是一款高性能的,生态科技轿车,那么它的尺寸是多少呢?”

  说着,高怀钧点击了一下PPT,PPT上出现了相应的汽车的尺寸。

  车身尺寸为4596mm×1728mm×1490mm,轴距为2670mm,车重为1375kg。

  “它的大小,相比较普通的A级别车,要稍微的大一点,只是比我们高瓴汉,要稍微小那么一点点。”

  “大家觉得,我们的诚意够不够?”

  “这款车,不!”

  “!!!”场下的观众,纷纷异口同声地说道。

  在他们心目中,这车是真的!

  要知道,汉的长度是4980mm,车宽1910mm,车高是1495mm,轴距为2920mm。

  长只少了40公分,车宽只少了20公分,车高一样。

  这样的尺寸,远远要比现在的A级别车要奢侈,你说它是汉这款车的缩小版。

  他们都信!

第278章 章:价格出来了!(共两章)

  第278章 115-116章:价格出来了!(共两章)

  “说实话,这样一款车的车型,其实已经和现在的A级别车,迥然不同,我做出来的时候,心里头还是没有低的。”高怀钧脸上略有一丝得意地笑着说道。

  “不过,有一招我还是懂得的,那就是拿去做用户调研。”

  “我们做了大量了用户面板调研以后发现。”

  “汽车产品,就算这只是一款A级别车,在用户眼里还是一个大件。”

  “如果在国外,一款新车可能开个两三年就要换新款了,但是在华国,有可能会开个十来年,直开到烂了为止。”

  “那么这么一辆车,对于设计的要求,就不仅仅是好看,关键是什么?耐看!”

  场下不由得嗤嗤笑了起来。

  高瓴的产品,全部都有一个特征,那就是颜值高。

  高怀钧这样说,还是太谦虚了。

  这时而谦虚,时而凡尔赛,颇让人有些不适应啊。

  “我们的高瓴宋好看,不是今天看,而是十年以后,甚至是五十年之后再看,是不是好看!”

  “它是不是还是一辆好看的车。”

  高怀钧颇为自豪地说道。

  不过这也足够他自豪的。

  毕竟这样一款车型。

  参考的标系物,可是在2023年,都十分耐打的!

  在2012年,那真的是轻松加愉快。

  场下的观众,不由得鼓起掌来。

  别人家的A级别车,都是减配降配到最极致,好不好看,都不是考虑的重要因素。

  “这样一款车型,我们一定经受得了时间的考验,只有经受到时间的考验,这样的一款车,才是好车!”

  “在这里我要陈述一个观点,那就是我们高瓴是要做一家要做长期生意的公司,我们不是一家想打一枪,换一炮的公司,所以,就算是一款A级别车,我们投入的精力,也不是敷衍了事的。”

  高怀俊说着点入了下一个板块。

  “最后我们再介绍一下,我们这款A级别车的设计团队。”

  “首先是我们高瓴宋的首席设计师,李明航先生!”

  “李明航先生,以前是宝码汽车公司的首位华国设计师。”

  “他就是看了我们几年前,介绍了mate1的发布会,非常的激动,当知道我们开启了车辆新赛道以后,主动请缨,从德意志回到了华国,又从一个小组长开始做起,做到了一个分项目的项目首席设计师!”

  场下的观众不由得激动得鼓起掌来!

  在2012年,可不是后世的2024年。

  在这个时代,润出国去的,大有人在。

  而且润出国的人,回国的很少很少!

  能赚外币,花外币,那不是比在国内赚几万块华元不够用要香得多得多吗?

  而且大家伙还不会像2023年一样,嘲讽出国的人是润人,融不进入国外的社会圈。

  外国的月亮比华国的圆,那可是整个华国普世的道理。

  大家伙还是非常羡慕能去国外,尤其是能去国外发达国家,能取得稳定工作的人的。

  现在居然有人回到华国工作?

  回到华国也就算了,而且还回到了一家锡城的公司工作?

  这绝对是颠覆这个时代世人的价值观的!

  “我们的内饰设计经理shin moto,是一个韩裔华国人!他在帝都大学毕业后通过校园招聘,进入到高瓴车辆,仅仅三年,就成长成为了一个项目独当一面的人才,大家也可以看到,我们海纳百川的特点。”

  场下不由得一阵惊呼。

  卧槽!

  一个韩裔华国人?

  三年时间成为一个项目的经理?

  这个。。。是不是太快一点?

  不过也可以看出,高瓴这家公司,是如何的兼容并包和开放的。

  在又介绍了几个团队成员后,高怀钧感叹地说道,“这是一个非常有才华,非常有创造力和执行力的团队,他们有些是华国的重点大学毕业,比如帝都大学,华清大学;有些是国外的车辆强校,如匹兹堡大学,宾州大学等等。有华国籍的也有外国国籍的,值得说明的是,这样一个团队,平均工作年龄,只有接近4年时间!”

  “他们非常年轻,但是他们非常地棒!”

  “所以他们在这款车里面,倾注了非常多的心血,远超过大家想象。”

  “我也相信,只有这样的一个,年轻化而不是倚老卖老的团队,才能更懂得年轻人的需求,更制造出极具青春感的高性价比的车型!”

  “大家觉得,这样的团队,你们认可吗?”

  高怀钧笑着看向下面的观众。

  “认可!!!”

  “牛!!!”

  “太大胆了!!!”

  在华国,汽车的设计师团队,大部分都是做了十年以上的高端汽车设计师主导。

  像高怀钧这样,虽然有他提出设计和研发的方向,但是由这个年轻的团队,这个只做了几年的中生代把控整体的设计和落地思路,还是太大胆,太超前了!

  汽车可不是手机,本身它的零部件就非常地多,而且还涉及到汽车乘坐安全。

  高怀钧敢这样用人,其实是和他的产品设计理念是有关的!

  高瓴的车型,为什么形成系列?

  一个很重要的原因,就是要做到设计思路和设计方案的标准化!

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