1903年陕西大荔县“绅董”于彦彪，同延长县“贡生”刘德馨、郑明德等人，与德国世昌洋行私订合同，拟与德国人汉纳根合伙开采延长石油。此事遭陕西布政使樊增祥斥责。又经巡抚升允详情上奏，力主自办。1904年10月，陕西巡抚曹鸿勋复奏，试办“延长石油官厂”，获清政府批准。随后拨白银8.1万两为开办费，并指定后补知县洪寅为“总办”，于1905年筹办“延长石油官厂”。洪寅往湖北订购机器，找日本技师阿部正治郎到陕北延长烟雾沟等地勘查油苗，发现人工开凿产油井与油苗多处，并取油样送到汉口进行化验，证明油质“胜于东洋，能敌美产”。乃于日本订立合同，采购日本钻采机械设备，聘请日本技师、工匠开采延长油矿。
1907年2月，日本技师佐藤弥市郎一行七人及第一批机器到达延长。佐藤在延长县城西门外勘定延1井中国陆上第一口油井。6月5日（农历4月25日）开钻，至9月6日，钻达68.89米见油，日产油150~200公斤。接着又加深至81米处完钻，初期日吸油1~1.5吨。此延长石油官厂第一口油井成功。
延1井出油后，用小铜釜试验提炼，每日可得灯油25斤，经试用“烟微光白，不逊外油”。9月20日，炼油房竣工，当月装灯油14箱，运往省城，是为延长油矿油品外销之始。10年后，延1井日产仍保持1.25吨，至1934年，累计产原油2550吨。
1934年，陕北油矿探勘处成立，先后共钻井七口。这些井的井位，大都是根据王竹泉、潘钟祥等所提供的地质资料确定的。这七口井有四口井在延长，井号分别为101、102、103、104。101井井深101米处遇旺油，初期日产油1.5吨，后减为105公斤。102井井深149米，103井井深117米，104井井深88米，每日产油二、三十公斤至五十公斤不等。另三口井在永坪，井号为201、202、203。201井井深104米，初期日产油三千公斤，202井有油气显示，203井井深113米，每日可产油五十公斤。
永坪地下有油，由此得到证实。
1935年红军拿下整个陕北后，黄克在第一时间就向美国订制了相关的采油和炼油设备。由于有后世的网友提供的宝贵的资料相助，该买什么设备，该在什么地方开采钻井，甚至在采油过程中会遇上什么问题，红军这边都心里有数。
一方面，红军根据黄克提供的名单，努力地收集国内不多的采油炼油方面的人材，另一方面也向苏联求助苏联自己本就是采油大国，这方面的专家更是不缺。
苏联这次运来的第四批专家，有数位就是采油和炼油方面的人材。设备运来的时候，这批专家刚好也一齐到达。拿着黄克给的历史资料，又仔细地现场调研后，他们很快地就把采油设备安装起来。
而在未来的几天里，苏联人还接收到了一座小型的炼油分馏塔。令这群苏联专家不解的是，在将设备安装起来后，红军这边提出了一个极古怪的要求：要求他们用这套设备，把现有的一批成品柴油再次蒸馏、分离、提纯、精炼。
苏联专家不解道:“你们现在用的柴油，已经是最好的轻质柴油了！”
“还不够，还是太杂，纯度不够！我们这儿有一台柴油发动机，性能虽然很出色，却是太吃好油了！”
虽然感到很奇怪，但是苏联专家还是按红军的要求，把现有的柴油借助分馏塔，反复蒸馏、精炼了数次，提出取了好几百公斤的“透明得象矿泉水”般的轻质柴油后方才罢休。
而这批优质的轻质柴油，正是为那辆步兵战车准备的。
M2A3布雷德利坦克，开起来是很开心，可是目前为止其所烧的柴油，都是坦克里自带的柴油。经历过包座战役和长沙零元购后，该坦克残余的油料只够再进行两三次的战斗就将耗尽。
虽然大黄克在网上查过资料，其勉强也可以烧这个时期的轻质柴油，但是这个时代最好的优质轻质柴油（市面上可买到的），放在后世也就是普通货色都不如的垃圾货色。
用是可以用，但事后结焦，堵塞，清洗，费机油等一系列问题，绝对是会把后勤逼疯的。
解决的办法，就是使用分馏塔，把现有的“最好的轻质柴油”，再次地加工分馏提纯，除去杂质反正需求量不大，只要够一辆坦克战斗使用就行。
（这方面知识我是询问过搞过石油炼化的人听取了她的说法意见的。）
这事情红军催得很急。
苏联专家很快就照办了。当他们操纵分馏塔，开始反复精炼柴油提纯的时候，在北方数百公里外的巴彦淖尔地区，黄克和艾琳娜，正开着那辆存油不多的M2A3，以其为领头队长指挥车，率领着四辆魔改后的CV33坦克，在疯狂冲击着晋绥军阵地的同时，也在消耗着已残存无几的21世纪柴油。
--------------------苏联教官奥维上尉和阿布拉姆中尉，来红军部队虽然指导的是步坦结合战术，但实际上大多数时候，他们的教学器材，不是坦克，而是汽车。
原因很简单：坦克的摩托工时有限，零件损坏后的补充维护都是令人头痛的大问题。所以平时训练时，使用的教具都是小汽车。
民国时期，在中国本土卖得最多的当然是美国车，当时美国的福特刚刚研制出T型车后，一举成为当世产能最牛掰的汽车，福特在30年代的销量占全球总体汽车产量的三分之一左右，而老福特的理念就是造最便宜的车，造每个老百姓买得起的车，所以福特车就成为了随着美国领事馆进入中国后，民间使用最多的车。（造价360美元）
而位于延安市郊装甲兵学校这儿的数辆教具，全是清一色的福特T型车该车虽然是一代经典，实际上在1927年就因为竞争不过后来者而被淘汰停产，但中国大城市的马路上，还是在可以看到这些老爷车在奔跑。
红军手中的这四辆十年前的生产老爷车，就是从西安和别的地方弄来的二手车。选他的原因，是看中他的轮胎极大，底盘高，实心胎，可以在较差的道路上行驶。造价来说也相当便宜，四辆用了快十年二手车，加起来只用了三百多个大洋就搞定。
这四辆老爷车落到红军手里前后已有两个多月，他们被用得很厉害，不是被当成坦克的替代品来用于教学，就是成为新手司机的练车工具。由于长时间的“996和007”般地工作，反复折腾，老爷车们老朽不堪的发动机最后都报废了两台。
为了“省钱”，在平津从事地下工作的地下党，在当地直接偷了两辆同型同款的老爷车，然后把发动机和车上所有的能拆的“小零件”都拆下来，再通过铁路送到延安来修复了车子。
用了十年的老爷车，发动机寿命也快到极限，开起来自然不会很快，不过勉强也够模拟坦克在野外行驶的状况。大部分时候，奥维上尉和阿布拉姆中尉就是拿着这四辆车当教具，教导红军步兵如何与坦克配合作战。
步坦结合其实是很高的步兵战术，即使是二十一世纪的解放军，要完全掌握这种战术，也是要花上好几个月的时间才会学会。但马上就要开战了，奥维上尉和阿布拉姆中尉这两个参加过十月革命苏俄内战的“老红军”，这时也只是“凭记忆”，按自己当年内战步坦结合进攻时的经验教训，教导红军战士从最粗浅的东西，易学的地方作起。。
只是两位苏联老红军，才教了学生了不到半个多月，某天两人醒来，来到装甲兵学校的操场，发现最早的八名坦克乘员，已经全部不在。跟着他们学了半个月步坦结合的红军，也少了一半。一问之下，红军这边的回答是有紧急任务出动。两人立刻猜出，肯定有重大军事行动发生。
又过了十来天，他们发现停在仓库里的四辆坦克也不见了。
“要打仗了吗？先是人不见了，过了这么久坦克才不见！战场到底在哪？”
当晚，在为这些援红专家准备的食堂里吃饭的时候，奥维上尉忍不住和一旁苏联同僚安德烈谈起这事。
“其实很多天前，我就发现少了许多熟悉的朋友，按你们的说法，我估计战斗就会在这几天发生吧。”
安德烈点点头，然后拔掉上那瓶汾酒的塞子，直接吹了一大口。受大清洗的影响，来中国的这些人说话严谨了很多，谈什么都是点到为止。
作为副手的阿布拉姆斯中尉道：“那四辆坦克改得不错，有无线电配合步兵，他们这一仗应当能打得不错。”
四人围坐的桌子，这时走过来第四个人，他是机械师，坐在桌旁，问了又一个很重要的问题：“这里没有铁路，那些坦克是怎么运到前线的？该不会是硬开过去的吧？我刚刚看到那些十轮的坦克拖车都被开出去拉货回来，正好十辆。”
意大利人的CV33坦克被黄克魔改后，重量由原先的3.2吨上升到了3.7吨。为了方便运输坦克，黄克特地花了大价钱从美国进口了十辆刚刚上市最新款的十轮重卡，其中四辆专门配给坦克用作运输使用。不过大部分时候，这批卡车都用于在延安和西安之间跑长途拉货。
红军有大规模的军事行动，自然不会告知这些外来的人员，但他们凭着多年的经验，还是在第一时间嗅出了空气中的火药味。
众人吃饭的地方，是专门针对苏联专家开辟的，供应酒、肉、香烟还有其他物品，就生活质量而言，甚至比在苏联时还要稍好一些这次黄克在上海零元购，洗劫的那条船上，拿到了大量的烟酒罐头咖啡等奢侈品，不久前全送到延安来了，现在这方面的供应倒是非常充足。
随着其他苏联专家进入食堂，周围渐渐地热闹起来，他们开始用俄语交流，猜测红军这次会朝哪个方向进攻，而战争会在何时爆发。
实际上当他们正在讨论这事时，战斗已经在北方爆发了。
第131章巴彦淖尔之战
巴彦淖尔，是绥远西部的战略要地，其北面的阴山山脉，挡住了南下的寒流和蒙古高原的风沙。在其庇护下，保证了阴山与黄河间的后套平原土地肥沃，草木繁茂，宜农宜牧。
不过由于历史原因，这儿人口相对稀少，开发较迟。去年才主政绥远的傅作义，当时注意力都集中东边的前套平原上，对这儿管理一度都属于放养状态。
巴彦淖尔本身，其实只是一个人口只有万把人的黄河边的小镇，算上周边地区，哪怕将周围两百公里范围里的各种“蒙古大小部落”算进去，全部人口也不过十多万人。而且这十多万人口，却是象洒芝麻般地分散在数千平方公里的广茂土地上。。
榆林陷落后，傅作义在意识到南面红军的威胁，将这里的守备兵力增加到四个团。他不是不想派得更多的兵，而是包头这座离榆林更近，开发更好的城市，其所面临的威胁更大。
不过把注意力都集中在包头的傅作义，他犯了两个错误。
从一开始，南边的红军，就对有铁路连接平津的包头，没有任何想法。过去的1936年的一个月里，驻守在榆林的红军不断地向包头南面的鄂尔多斯高原渗透，甚至还在人口最多的东盛驻扎了千余人的部队。
但是所有的一切军事行动，其实都是为了迷惑对手而进行的战略佯动。
北方的绥远省，红军唯一有野心的，就是距离傅作义统治中心最远的巴彦淖尔。其距东边的包头约有二百五十公里，到绥远的中心城市归绥（呼和浩特也约有370公里）。
套用李润石主席的原话：这里没有铁路，在这里开战，傅作义部队的主场优势最小。而拿下了这里，就拿到了后套平原肥沃的土地，好好经营，光是这儿的产出再养二十万的红军都轻而易举。
当傅作义将他手中的四个新编团，组成一个加强旅派到巴彦淖尔后，很快就发现这里根本就是一个易攻难守的死地。
第二，他的军纪太好了！