本来张灵甫混成了旅长，事不关己一起混也就罢了，偏偏他身边的这些军官同僚，大半都是包座松潘之战被俘过的，别人都被俘了，就你张灵甫跑了，一下子就成了异类，几个月下来，各种怪话也是流言不断.....
而后委员长调动第一军入河北压迫东北军时，张灵甫那时就本能地感觉此战凶多吉少。
为何？
现在的第一军，全军撑死一万五千人，装备差，军长更是废物，士兵毫无士气只有怨气和恨意，带着这些兵去和红军死拼，那不是自杀吗？
当时他就很不乐意，正打算装病不去。
恰在此时，家中新纳的小妾又在闹事了。
西康的那件事，事后张灵甫就视为奇耻大辱。他本有发妻，又娶了一个，事后那个土司小姐发现自己居然由“正房”变成了“妾室”，土司大小姐脾气上来，一直大闹不休，惹得张灵甫烦燥......
当时他一怒之下，就拔枪杀妾......
对方虽然是土司的女儿，但家中背景却也不差。原本西康那事事后传开后，官方替他这位“英雄”洗白的说法，是薛仁贵与勃国公主的民国版。
结果没过两月，你“张仁贵”就一枪把救你于危难的“勃国公主”给打死了......
尽管事后张灵甫绞辩说这女的通共，但大伙都心知肚明是乍回事，他被判了死刑（其实是不会执行，骗人的），然后就被关进陆军监狱了。
躺在监狱的床上，他安慰自己道：“是祸不是福，就第一军这副鸟样，又是孙元良这个饭桶鸟人带着部队，此番入晋，凶多吉少。我没跟着过去，或许是对的！”
当张灵甫躺在陆军监狱的床上时，被他称为“饭桶鸟人”的孙元良，则正在山西晋中的辽县，快乐地盘算着今天的收获。
入晋之后，由于委员长下令“缓慢行军”，深明委座心意的他，也一直开心地“稳步前行”。为了绝对的安稳，麾下两个师在前，他这个“军座”，则牢牢地躲在后方“数钱”。
山西真是个好地方啊！这里的士绅真富啊！
一路过来，他一路“索饷”，腰包是装得鼓鼓的。索来的银元财物，足足装了三辆大卡车还有余。
过去的三个月，孙元良是穷坏了！
被任命为新编第一军的军长时，孙元良只开心了一天就笑不出来了。
“第一军是个臭坑。”
张灵甫明白这个道理，他孙元良这么聪明的人怎么会不明白。
杀妻张明白这个道理后，虽然坐了牢，心里却在为跳出这个坑而庆幸。
他孙元良看得更明白，所以进来后，就一直尽可能地站在坑的最边上，努力地准备随时跳出去，同时努力地捞钱。
“现在进山西，走最快的人一定会被红军痛打，这是傻子都知道的事。五十七军，六十七军，这两支东北军突然这么听话地就跳进去了，这事真是古怪呢！尤其是那个王以哲，他给我的感觉怪怪的，老是让我想起了黄浦时那些后来投共的人......”
他孙元良别的本事没有，但是对危险的嗅觉却是天生的！
所以从一开始，孙元良就小心翼翼地让自己不要掉进这坑里。他的师部门口永远停着一辆状态最好，加满油的车。过去的这段时间，他和那个叫林长河的家伙，走私军粮，倒卖军械，各种刮油刮得很开心。
“我老孙知道自己是啥德性，打仗我确实不行，但要论发财和保命，嘿嘿......”
孙元良在睡前，拿出根金条，放在嘴边咬了一口，真香.......
第二天一早，孙元良醒来，吃过早餐后，正要考虑行军，身边的勤务兵突然拿着一份电报跑过来。
“军座，石门那儿出事了，机场遇袭！”
孙元良接过电报，瞄了一眼，数秒后，他扔掉电报，二话不说，戴上军帽就往车子那儿走。“军座，要去榆杜吗？”
“去个屁的榆杜！共军都在那等我们呢！撤，撤！带上所有的车，警卫营跟我一起走！”
第150章中心开花，八面围攻？
石门机场出事，具体发生的时间在四月十五日凌晨四点半。
该机场是一周前启用的，建好后接到的主要任务，一是空中侦察，其次是给东进的中央军提供空中掩护。第三则是驱逐山西境内的红军空军。
过去的十余天里，太原外围，李润石的红军和阎老西的晋绥军，一直在进行着频繁“工事作业”大赛，大搞“假打”。
唯一真打的地方，却是红军空军频频地出现在太原城上空，不停地轰炸着晋绥军的前沿阵地以及坚固的要塞堡垒。
因为质量问题，红军飞机出击架次不多，但投下的炸弹，落地时惊天的爆炸声和全城皆可见的冲天火焰，都在告诉世人，红军正在猛烈地攻击着太原。
不到十天的时间里，红军朝太原城这儿扔下的重磅炸弹，超过两百发。被轰炸的目标，主要是阎老西用一个冬天造好的那两座大型堡垒。
最初的三天，晋绥军没有防备，缺少防空武器的他们只能任由爱尔-5轰炸机嚣张地超低空掠过投弹，那两座堡垒先后挨了数发直击弹，被炸得接近半废，不成模样。
对于空中威胁，阎老西叫苦连天，不过他很快就命令城内的军工厂改造出大量的对空机枪。而得到城内情报人员发出的警告后，红军空军在接下来时间里就不再低空轰炸，而变成对着外围缺少防空机枪阵地的“随意”轰炸。
这时他们投掷的，不再是填充满TNT炸药的炸弹，而是换成了填满黑火药的普通炸弹后者声响虽大，烟雾大，但威力却很小。目的却只是为了方便常凯申布置在太原的眼线向委员长报告：红军仍然在猛烈地攻击着太原。
1936年初时，常凯申的空军实力非常地弱，甚至比广东陈济棠的空军还不如这个时期，他手上的空军，大半是918后投靠他的东北飞行员，使用的飞机也很落后，“最好”的飞机，是去年年底刚进口的美国霍克II战斗机。但该机航程不足，根本无法飞临太原上空进行空战。
四月初前几天，国民党空军几次飞临太原上空的飞机，全部都是远程侦察机，任务就是洒个传单对守军进行一下精神鼓励，撑死往地面的红军阵地再胡乱地扫射几梭子弹，然后就飞走了。
情况直到四月六日后，位于石门的前线机场建成，才稍有改观。
东北军出兵后，从南方调来的陈诚的第十八军很快就入驻石门，而后这里的野战机场，也在不久之后建立起来。
石门距离太原的空中距离只有二百公里，常凯申的空军从这里出击，就可以对太原进行直接地空中支援。
七日起，从石门起飞的炮党飞机，就对包围太原的红军进行了一波轰炸,并尝试地想在太原城上空进行空战击落红军的战机。
不过这个时期，整个晋中地区大都在红军的控制范围内，有苏联教官指导的红军，早早地就建立了防空预警机制，国民党的空军一进入太原周边上空附近，立刻就有人向防空指挥部报告。
然后地面部队提前进入挖好的战壕过去半个月和阎老西的挖坑比赛，在这个时候发挥了作用。在有准备的情况下，国民党空军轰炸的效果极差。
至于空战，而红军这边知道自己的飞机没法和战斗机较量，有意避战，而常凯申这边的飞机，能滞留太原的时间也很短，出击欲望也不强烈。所以连着三天，两边的飞机都没有碰面的机会。
飞机并不是汽车，不是你想上天就能上天的。每次飞行降落后都要保养，要频繁的出击更需要有优秀的后勤。临时兴建的野战机场，本来就是零配件不足，条件很差，加上运输队的有意拖延，飞行员也不热情，地勤偷懒磨洋工，刚转场来的二十多架飞机，三天时间加起来也不过出动了三十多架次，平均每架不到两次......
就算是这样，八日那天，负责帮国民党运输飞机后勤任务的潘汉年车队，居然还得到了军政部航空署的好评点赞：“十天的时间完成了装备的转场，换成是从前的废物，半个月都做不完。”
听到这样的称赞时，一直在故意磨洋工的地下党运输队队长陈志逸，当时已经麻木了。
他生怕潘汉年误会，事后一个劲地解释道：“老潘，其实我们真的是很努力地在磨洋工了！”