至于其他各国，俄国人现在自顾不暇，和天津租界的问题相比，中亚农民暴动和前线士兵的厌战情绪、后方工人的不满，再加上革命委员会翻出了江东六十四吞、海兰泡等惨案的旧账和对滨海边疆区的主权争议，都更让彼得堡难以招架。
至于意大利和比利时，在东亚只能算是打酱油的，除了站在英法身后摇旗呐喊之外，几乎丝毫不能给予什么帮助。至于德、奥两国正坐在一边看着协约国的笑话，因为他们第一个配合中国人，因此颇受中国人的礼遇。特别是德国人，和革命委员会一直有着军事上的往来，德国驻军的一些军官甚至还帮助中国军队制定了如何进攻各国租界要点的计划。
就在英法在北京、天津、哈尔滨三地就天津租界的问题积极的进行外交交涉时，8月27日，革命委员会所属的一艘驱逐舰和一艘补给船悄无声息的抵达了青岛港，在这里它们将和济南号巡洋舰会和，然后南下菲律宾同美国归来的舰队在南海进行一场军事演习。
济南号巡洋舰即原奥匈帝国所属的“凯瑟林伊丽莎白皇后号“装甲巡洋舰，虽然是1892年下水的老式巡洋舰，航速也只有20节，但是其所装备的8门150毫米舰炮、2门70毫米副炮、14门47毫米速射炮及1门47毫米礼炮，已经是当前中国海军中最为强大的一艘军舰了。
中华民国海军最好的三艘军舰，大概就是甲午战争之后从德国订购的海容、海筹、海琛三艘同级装甲巡洋舰了。不过这三艘军舰的排水量只有2950吨，航速不过20.75节，舰上武器为105毫米舰炮8门，37毫米哈乞开斯机关炮6门，8毫米马克沁机关炮6门，60毫米副炮1门，鱼雷发射管3支。
不管是武器装备还是吨位、航速都不及澳匈帝国的这艘老式巡洋舰，因此时任海军总长的刘冠雄一度想要把这艘装甲巡洋舰纳入到海军部的管辖之下。只不过革命委员会连袁世凯的命令都是有选择的执行，更何况是他这个本就不强势的海军总长了。
甲午之战，北洋水师全军覆没，从那时起中国海军就一直处于颓势之中，到了民国成立之后也没获得多少好转，至今海军的吨位还没有达到4万吨。主力舰最大的都没有超过3000吨，相比较而言革命委员会的海军虽然草创，但是手中拥有的内河舰队及海上舰队的吨位也差不多快要超过2万吨了，这还没有计算尚未从美国归来的一艘巡洋舰、二艘驱逐舰、一艘飞机母舰、一艘补给船，共计1.3万吨。
也就是说，当美国这只舰队返回之后，革命委员会麾下的海军舰队规模已经快要赶上中华民国海军部管辖的舰队规模了。如果再加上双方的海军军费比较，一年之后也许革命委员会的海军规模就要超过海军部管辖的舰队规模了。
面对革命委员会海上实力的迅猛发展，海军部现在只能选择向革命委员会妥协示好，以自己的人力优势来换取革命委员会对于海军部的支持。眼下的情况就是，海军部有人无船，革命委员会则是有船无人。没有经过系统培训的海军技术官员的维护，军舰就不能发挥出最大的战力。
因此在经过了不断的交涉和妥协后，一批经过了革命委员会海军参谋总部考核之后的年青海军将领，被少量的安排在了革命委员会的军舰上。
就在革命委员会的这支由三艘船只组成的小编队舰队南下的时候，由肯尼斯.怀廷海军中校率领的三艘巡洋舰、四艘驱逐舰、一艘飞机母舰和两艘补给船所组成的中美联合舰队，也刚好从夏威夷群岛离开，向着菲律宾群岛行驶而来。
如果不出什么意外，这两只舰队将会在9月江浙浙湖浙15日之前在菲律宾马尼拉港汇合，然后在马尼拉到马六甲海峡之间的海面上进行为期一个月的海上救援演习。
忙于和中国政府进行交涉的协约国各方并没有过多的关注青岛这支小舰队的南下，而此时的日本海军却因为美国国会通过了三年内造16艘主力舰的海军造舰案而失去了方向，根本无暇去关心弱小的中国海军的动向。
从9月2日到9月10日，因为美国的造舰案，在海军省的要求下，日本内阁不得不对美国的造舰案进行了探讨。海军省理所当然的认为，美国的造舰案针对的就是日本海军。
如海相加藤友三郎所言：“美国海军的三年造舰案如期完成的话，那么美国新增的主力舰刚好是我们年初通过的主力舰建造数量的一倍。如果说美国海军不是针对我国，恐怕很难令人信服。
以欧洲大战的教训来看，没有海权的国家是无法在战争中掌握住主动权的。德国虽然在陆上表现出色，但是因为无法打破英国皇家海军舰队的封锁，因此不得不忍受与外界断绝贸易的痛楚，眼睁睁的看着英法源源不断的从世界各地获得人力和物力上的补给。
假设协约国各方没有获得这些来自海外的人力、物力的补充，那么这场战争估计早就该结束了。因此，我国不可不重视海权，若是我们不能掌握东洋海上之支配权力，那么美国人不但会把势力深入到东洋，甚至连我国的安危都要成问题了。”
不过陆相大岛健一却并不支持海军的腔调，他极为不满的说道：“海军的一艘战列舰就要4000万日元，8艘战列舰就是3.2亿日元，我国今年的财政预算不过才6亿，海军的造舰计划就相当于一半多的年财政预算，这样你们还不满足吗？
首相阁下，陆军现在也很困难啊。根据我们获得的情报，革命委员会将会在两年内把野战师团扩建到14个，这就和陆军20个常备师团相去无几了，如果再加上其地方守备师团，那么革命委员会的陆军规模已经和我国相当了。
这还不包括对方在空中力量上占有着绝对的优势，革命委员会至少拥有24个飞行联队，每个飞行联队不少于36架飞机，也就是864架飞机。而我们现在一共也才2个航空大队，不到30架飞机，性能上更是远不及革命委员会的飞机。
一旦我们和革命委员会发生冲突，我国未必还能占据优势，到时剩下的半个朝鲜估计也守不住。一旦让革命委员会掌握了整个朝鲜半岛，那么九州、四国和本州西部就都暴露在了中国人的兵锋之下，到时海军还有多少力量可以去对抗美国人？”
坐在会议桌一头的原敬眼看着陆海军又要陷入争夺军费的怪圈之中，从而让本次会议再次空费时间，他不得不强行打断了陆海相之间的争论说道：“本年度的军费已经达到了财政预算的33%，陆相和海相不管再怎么争吵，国家也没有这个能力在短期内增加军费上限了。
当然，现在国家的经济正处于一个蓬勃发展的时期，即便军费比例不再上升，可是随着财政预算的上升，军费的绝对数额还是能够持续上升的。可如果现在让国家先提高军费的比例的话，那么就可能会让经济受损，从而减缓经济的发展速度，最终还是会影响到军费绝对数额的增加量的。
更何况，大藏相，你来说一说革命委员会今年的经济状况吧。”
高桥是清向着原敬点了点头，这才翻开了面前的笔记本念道：“革命委员会治下的船只保有量已经突破了200万吨，其中90%以上的商船都归属于中国远洋航运公司名下，这家公司上半年的营收已经超过了8000万美元，按照现在的航运收益就差不超过了3500万美元，中国远洋公司是中美合资的航运公司，革命委员会占股55%，光是从这家航运公司中革命委员会就赚取了将近2000万美元的盈利。
然后就是革命委员会在美国和南美投资的石油产业，根据我们的调查，革命委员会至少掌握了4000万桶石油的年产量，按照现在的市场价格就是1亿美元，他们至少能获得2500万美元的收益。
接着就是革命委员会在智利的铁矿及铜矿投资、对美国西方钢铁公司的投资，这些投资的收益至少也在2000万美元以上…光是以上这些海外投资收益，革命委员会今年大约就要收入1.2亿美元左右。
至于革命委员会在国内的收益，因为现在革命委员会的产业过于庞大，我们已经很难通过满铁和外交官员的调查获得全面的信息。不过我们还是挑出了几个重点产业作为关注，首先是发展最快的食品加工业，我们预计革命委员会今年的产值将会达到25亿共和元；其次是纺织产业，约为17亿共和元…
今年银价上升，1共和元已经和1日元等值，因此我们估算革命委员会治下的工农业产值应当为我国的一倍以上，而整个中国的工农业产值则是我国的五倍。革命委员会的工农业产值大约为整个中国的一半不到，但是鉴于其治下人口也就占据了全国人口的十分之一强，再加上革命委员会的税收和行政系统比较完善，因此革命委员会今年的财政盈余肯定要比我国只高不低…”
第789章
高桥是清虽然没有直接拒绝陆海军要求增加军费的请求，但是在通过对于革命委员会的财政状况的描述下，已经算是委婉的提醒陆海军，和革命委员会比拼军费日本已经是马马虎虎了，但是还要同美国比拼造舰规模的话，日本的财政根本承受不起。
只是大岛陆相显然并不甘心就此放弃，他依然坚持的道：“美国海军虽然扩建了舰队规模，但是我们好歹还有日英同盟作为抵抗。但是一旦革命委员会的陆军再这样扩张下去，我国恐怕今后就无法再和中国人在大陆上交锋了。
若是首相阁下认为扩建陆军无法提上日程的话，那么也应当考虑借助协约国的力量，现在就和中国人全力以赴的打上一场了。天津事件正是挑起战争最好的借口，至少在打残了革命委员会之后，我们不仅可以收回北朝鲜，还能拿下革命委员会最为精华的满洲地区…”
加藤友三郎觉得大岛陆相简直是发疯了，不管是从协约国各方在天津事件中的表现和革命委员会当前的实力来看，陆军根本毫无胜算。他下意识的脱口问道：“现在挑起日中战争，陆军认为自己能赢？”
大岛陆相毫不退让的回道：“我并不是说一定会赢，但是按照现在的局势再等上几年，我们胜利的希望就越发小了。而且革命委员会和美国之间正不断接近，一旦双方成为实际上的盟友，那么日本就会处于中美的夹击之下，与其被中美联合封锁于东亚，那么倒不如现在放手一搏，至少我们现在只需要对付革命委员会就够了。”
这场内阁会议最终还是没有定下任何决议，陆军的放手一搏，几乎就是要将国运完全寄托在当下的一战中，但是欧洲大战带来的机遇期，正给日本带来源源不绝的利益，几乎没有什么人有这个意愿把国运托付给陆军去冒险，还是连续被革命委员会击败了两次的陆军。
更何况，日中贸易的份额还在持续的上升，虽然革命委员会在满洲驱逐了日本的特权，但是并没有完全把日本的商业也一并驱逐出满洲。中国人的经济虽然以一种迅猛的姿态发展着，但是日本在教育和纺织、机械加工等产业上依然占据着优势，而中国提供的原材料及初级加工品，同样助长了日本纺织、机械加工和化工业的快速发展。
比如，日本所发明的“味之素”现在已经成为了中国食品加工业中必不可少的原料，而日本向中国出口轴承、齿轮也成为了中国工业中极有益的补充。这些商业上的互利，正使得日中双方在经济上获得了加成效果，也极大的拓展了两国对外贸易的竞争力。
而海军和外务省就更不愿意在这个时刻和革命委员会发生什么冲突了，海军现在的造舰材料正是来自本溪钢厂，采用了优质抚顺焦煤冶炼的本溪钢材，性能要比日本本国出产的钢材要好的多。而葫芦岛造船厂也试制成功了出色的装甲钢，几乎和美国出产的装甲钢相差无几。
随着英国于上半年停止出口钢铁之后，日本不足的钢铁部分就只能从美国和中国获取，但是美国虽然是世界第一钢铁生产大国，可是为了供应欧洲大战，钢铁的出口量正不断的缩小。
于是中国钢材就成为了海军第二优先的选项，对于当前的海军来说，任何可能导致军舰建造延误的因素都是不可饶恕的，和中国的开战不仅将会失去优质钢铁的供应，更重要的就是可能会导致海军从太平洋和南洋地区的全面收缩。
和满洲相比，海军其实更喜欢东南亚地区，因为那里有中国所缺乏的橡胶和石油，随着欧洲战争的发展，军舰燃料更换为石油已经不可避免。当然海军想要真正在东南亚立足，趁着欧洲列强无暇关注东亚局势时尽快完成军舰建造案才是根本。
若是等到欧洲大战结束，现在太平洋和南洋海上的空窗期可就难以再看到了。更何况，随着日本海军的南下，澳大利亚、新西兰、荷兰东印度群岛殖民地政府都表现出了警惕，这还是在日本保护着它们的前提下，可想而知等到战后英国海军返回这一区域后，这些英国的属地或依附政权不知该怎么排斥日本海军在他们身边出现了。
就海军看来，革命委员会虽然是日本未来的威胁，但是作为一个岛国怎么能够去同大陆国家拼刺刀呢？英国好歹还有法国和俄罗斯作为帮手，但是东亚大陆上可没有替日本去对抗中国的陆上强国。之前还有一个俄罗斯好歹能够帮助日本分担一点压力，但是这场大战看起来都要把俄罗斯给打瘸了，短时间内恐怕不会插手远东的任何争端了。
这样一来，日本真的要同革命委员会展开一场陆地上的作战，估计就是如同日俄战争这样惨烈的倾国之战，但是能不能胜利还真是两说。至少当时日本还有着英美的极力支持，但是现在日本只能靠自己，英国人不要说出钱了，他们现在都快要成为日本的债务国了。至于武器，英法就更不足用了。
而唯一还有余力的美国人，现在又摆明了江浙浙湖浙倾向于革命委员会，一旦日本真的和革命委员会挑起战争，美国人的动向可就成为了海军最大的噩梦。因此不管怎么衡量，海军都没有支持陆军发动对华战争的意愿和理由。
于是，9月10日的内阁会议最终还是流产了。原敬无法解决陆军省的执拗主张，他其实也隐隐收到了消息，这是寺内正毅在背后撺掇着大岛陆相，这位从朝鲜归来的长州派核心，念念不忘于朝鲜失败的耻辱，试图要完成对于革命委员会的复仇。
而长州派的另一大佬，宫内大臣大山岩身体日渐不好，看起来已经很难支持下去了。一旦大山岩辞去宫内大臣的职位，长州派想要继续主导宫内事务就不那么好办了。因此，寺内正毅希望能够在大山岩在任时，挑起对华战争，以尽可能的减少阻碍。
只是原敬确实不能支持寺内正毅的无谋之举，通过了和内阁各大臣的多次商议，几乎大部分大臣都不认同现在是发动对华战争的时机。虽然天津事件确实是一个借口，也得到了英法两国驻华外交官员的暗示，但是英法俄政府却并不认同，日本主动发起对华战争，他们只是希望日本能够做出一定的威慑行动，但是不能刺激到中国真的对协约国开战的程度。
从英法政府的暧昧态度来看，原敬也真正意识到现在的协约国确实已经精疲力尽了，所以既不敢干涉革命委员会对各国租界的行动，同样也不能对日本强硬的表态不得挑起日中战争。既然协约国都已经这么虚弱了，日本还有必要为了协约国的利益去啃革命委员会这样的硬骨头吗？
于是从9月13日到9月20日，原敬开始抽空去拜会了各位元老，以询问各位元老对于天津事件的看法和对陆海军主张的意见。
特别是在山县有朋面前，原敬毫无隐瞒的向其坦露了自己的看法：“…欧洲大战延续到今日，差不多已经把大半个世界都拉入到了战火之中。现在还没有加入战争的，也就是美洲和亚洲的一些国家，其中最具有战争潜力的，就是美国、我国和中国。
在这样的时刻，我国更应当审时度势，以求借助此次欧洲大战为我国赢得更多的收益，而不是轻率的把力量投放到自己的邻国，从而牵绊住自己的手脚。更何况，一旦我国和中国的战争僵持不下，也就等于让美国人获得了自由行动的权力。
一旦出现了这样的状况，我担心美国将会成为我国最大的威胁隐患了…”
山县有朋和原敬谈了快一个下午，但并没有给其明确的答复，只是告诉他自己需要时间去考虑。不过这次见面之后的没几天，从南洋传来的新消息，完全打乱了内阁的对华战略商讨进程。或者说内阁的商讨已经落伍于新的变局了，从驻扎在新加坡的日本海军分舰队传回的电报，向内阁汇报了中美合流的情报。
9月14日，中美海军舰队在马尼拉港会和。在港口修整了三日后，于17日向周边各方公告了中美联合舰队在南洋的援救演习通告。
参加演习的中美联合舰队的规模是：四艘巡洋舰、五艘驱逐舰、一艘飞机母舰和三艘补给船。这一舰队规模已经大于了本区域内的各方海军力量，自然也就引起了各方的关注。这里的各方是指日本、英国、法国和荷兰。
不过还没有等到大家关注到中美联合舰队到底要在南洋搞什么样的演习时，9月19日大纳土纳岛突然爆发了反对荷兰殖民地统治的独立运动。并向中国政府发出了通告，要求回归中国治下。
大纳土纳岛在明代被称之为万生石塘，近代称之为曾母岛，20世纪初期才为荷兰人所控制。本岛面积1,720平方公里，占了群岛总面积的77%，岛上热带森林茂密，但人口不到1万，且华人还占了大部分。
面对这样突如其来的事件，自然引发了荷兰东印度政府的不满。荷兰人对于东印度群岛上的华人势力一向保持着警惕，特别是从1912年随着中华民国的建立，不少激进的华人革命者返回了东印度群岛宣传民族自决，导致了爪哇岛内陆和苏门答腊岛的亚奇地区都出现了土著游击队，使得荷兰东印度政府对于东印度群岛的统治遭到了极大的伤害。
因此在听到大纳土纳岛爆发了起义之后，还试图向中国求援，荷兰东印度总督亚历山大弗雷德里克便立刻下令荷兰皇家殖民地舰队出击，试图在中国政府反应过来之前消灭大纳土纳岛的叛军。
第790章
此时的荷兰已经不是17世纪的海上马车夫了，19世纪英国工业革命的爆发，使得荷兰再无机会挑战英国的海上霸权，只能立足于沿海防御的策略。
19世纪中叶之后，荷兰就剩下了两支舰队，一只是本土舰队，一支是殖民地舰队，都以海防战列舰为主。进入20世纪之后，荷兰对于殖民地的安全更为看重了起来，因为其本土不过才540万人，但是殖民地却有2390万人，每年给本土带来了大量的利益。
为了保护殖民地的利益，荷兰政府一度在1908年提出过新的造舰计划，不过却被海军大臣反对而放弃。直到1912年6月，面对越来越紧张的世界形势，荷兰政府才开始考虑全面提升殖民地舰队的实力。
不过荷兰政府的造舰计划，很快就应为一战的爆发而终止了。1914年荷兰海军提出了一个建造2艘新型巡洋舰的方案，1915年获得了批准开始建设。而荷兰海军所设想的新型巡洋舰的性能参考的，就是要压倒日本筑摩级防护巡洋舰。
只是这两款新型巡洋舰还在荷兰船厂的船台上，现在荷兰东印度群岛舰队最强力的军舰，是1907年建造，1910年服役的七省号岸防铁甲舰；和1903年建造，1905年服役的特罗姆普号岸防舰。
这两艘岸防舰都是落后于时代的设计，虽然排水量都超过了5000吨。特罗姆普号装备了2座238毫米的主炮，4座150毫米的副炮，8门75毫米速射炮，4门37毫米速射炮和3具鱼雷发射管，但是航速只有10节。
七省号岸防铁甲舰更是装备了2座280毫米大口径主炮，但是航速也只有16节，且都是翼式布局，只能用来吓唬一下没有海军的弱小国家而已。
只是荷兰人并没有预料到中国人会这么肆无忌惮的插手纳土纳大岛起义一事，几乎在岛上的起义部队发出了电报不久，正在和美国联合军事演习的中国舰队突然就南下开赴了纳土纳大岛附近，并在周边设下了军事演习禁区，禁止荷兰军舰靠近纳土纳群岛。
中国军舰南下的是两艘装甲巡洋舰和一艘驱逐舰，虽然两艘装甲巡洋舰的吨位都小于荷兰的两艘铁甲舰，但是奥匈帝国的那艘老式军舰也就罢了，另外一艘刚刚从美国开回来的装甲巡洋舰可比荷兰人的岸防舰性能要出色的多。
荷兰舰队的指挥官虽然极为愤怒于中国舰队的行为，但却不敢就这么冲过去和中国军舰开火。来荷兰人没什么把握能击败中国的军舰，而且这两艘岸防舰要是损失在这里，荷兰东印度群岛舰队就几乎失去了大半战斗力。
二来作为向英国靠拢的荷兰东印度殖民地政府，身后也不是没有英国人支持的，中国舰队破坏南洋秩序的行为，显然不是荷兰一家的事情。更何况，荷兰人还搞不清美国人到底是什么态度，也不敢轻易的挑起战争。
收到前线军舰发回消息的总督亚历山大弗雷德里克，自然当即向美国驻菲律宾的顾问进行了联系，并向英国海峡殖民地政府发出了通报。
英国人对此也是摸不着头脑，但也立刻派出了一艘巡洋舰、一艘驱逐舰，然后邀请了驻扎在新加坡的日本舰队，要求前往纳土纳群岛一探究竟。
在一战之前，英国只设置了中国舰队和东印度舰队，对于马六甲海峡几乎没驻扎什么军舰，因为在英国人看来，马六甲海峡就是自己的腹地，只要中国舰队还在，那么就不用担心这里会受到袭击。但是欧洲战争爆发之后，中国舰队和东印度舰队的主力军舰都抽调一空，现在这里倒是反而要拜托日本舰队守护了。
日本在新加坡驻扎着一支驱逐舰中队，其中最强力的军舰就是两艘排水量5000吨级的防护巡洋舰，筑摩号和矢矧号。
这两艘1910年以后下水的新舰，使用了大江浙浙湖浙量的新技术，特别是采用了燃煤和燃油混合动力，航速都超过了26节。
主炮为8门152毫米速射炮，艏艉各一门，另外在每侧各布置3门，均安装在舷侧耳台。4门76毫米12磅炮，以及两挺机枪，三具鱼雷发射管。
有了日本海军这两艘防护巡洋舰北上，英国人自然觉得满可以压制住中国军舰，迫使他们退出纳土纳群岛的海域了。英国海峡殖民地政府此时并无意和中国海军发生冲突，只想着将之驱逐了事，这也是看在中美联合舰队的名号上，生怕过于激烈的行动会导致英美海军的对抗。
只是当英日舰队北上时，原本停留在文莱外海的中美联合舰队的剩余军舰突然也向着纳土纳群岛移动了。中美联合舰队司令官肯尼斯.怀廷中校，措辞强硬的向英日舰队发出了电报，询问对方是否要干涉中美联合舰队的军事演习。
面对美国人的警告，英日舰队不得不在纳土纳群岛的西南方停泊了下来，而怀廷中校所率领的分舰队则停泊在了纳土纳群岛的西北方。荷兰两艘军舰和中国3艘军舰则在纳土纳大岛的东南方对峙着，一时之间五方军舰都陷入了僵持的局面。
而在前线军舰陷入对峙局面时，后方的政府却快要乱套了。英国政府不明白美国人想做什么，美国白宫也不清楚为什么海军部会在这个时候跑去东南亚和中国人进行什么救援演习，而日本内阁因为这件事也更加的混乱了起来。
加藤友三郎在9月27日的内阁会议上明确的指出道：“中美联合舰队在纳土纳群岛干涉当地土著脱离荷兰人的统治一事已经证明了，革命委员会和美国人已经勾结到了一起。在这个时候，还妄想着在陆地上出兵进攻革命委员会，无疑就是亡国之谋…”
哪怕是此前始终固执己见的大岛健一，也被当下的局面给惊吓到了，假如革命委员会和美国联手，那么在英国无暇干涉亚洲事务的局势下，也就意味着日本要和中美两国单独对抗了。而以当前协约国对于美国的需要程度，协约国各方估计都不会对这件事发声。
不过他还是勉强的对海相反驳道：“中美联合舰队在南洋的动作，最感到麻烦的难道不是荷兰人和英国人吗？假如英国也向中美低头的话，那么出兵一事自然可以从长计议。可如果英国不能忍受的话，我们难道不应该站在盟友一方，积极的对抗中美实质上的同盟吗？”
不管大岛健一如何强词夺理，陆军省上下都知道接下来的局势已经不在日本的掌握之中了，眼下还是得看英国同美国之间的外交协调了。
只是陆军省已经有些搞不清，革命委员会到底想要做什么了，他们一边在天津、北满挑起事端，一边又在南洋挑起了争议，难道革命委员会的那位领袖真的已经失去理智了吗？不管是英法还是俄国，不过都是陷入了战争而无暇顾及远东而已，革命委员会在这个时候挑出来挑衅协约国，就真的不怕战后被清算么？
可是陆军上下不管怎么想不清革命委员会现在给自己制造的困局，他们都无法阻止革命委员会沿着这条道路上越走越远了。中美在南洋的联合行动，确实是牵制住了日本的行动，在不确定英国是否能够牵制住美国之前，就算是陆军也不能拉着全国上下一起去清水寺跳崖啊。
不过美国方面虽然一开始对于纳土纳群岛事件表示并不发表意见，但是随着国内财团发起了美国商人在荷属东印度群岛所遇到的不公正的对待遭遇，和中国方面对于美国商人的友善姿态后，美国舆论的风向开始转变了。
本就对于美国支持协约国感到不满的德裔美国人，把这一事件当做了英帝国主义的又一典范，他们对于英国介入中荷之间的争端，却又反对美国干涉中荷之间的矛盾感到了愤怒，认为英国人正在干涉美国船只的自由航线权。
哪怕是亲近英国人的美国资本家，也对于英国在去年颁发的麦肯纳关税法和一系列严厉的禁止和同盟国进行贸易的法令感到不满。
而且荷兰政府对于美国商人在东印度群岛上制造障碍也不是一次两次，荷兰东印度殖民政府不仅严格的限制了美国商人获得石油租让地和获得土地种植橡胶。甚至还有风声传出，荷兰东印度殖民政府将会颁发一项法律，未来批准的每块石油租让地中，政府将占有至少一半的所有权，这不就等于抢劫么。
特别是当东印度群岛的橡胶、石油、锡、铝矾土等资源，现在正源源不断的通过革命委员会的加工，然后再运往美国进行工业品的制造，已经形成了一个极完美的工业循环。但是荷兰人对中美公司处处设置障碍，这就很让美国人懊恼了。
欧洲大战都已经打成了这副德行，没有美国工业的支持，协约国马上就要支持不住了，但是这些欧洲人还摆出一副高高在上的模样，限制美国商业进入他们在海外的殖民地，这不是找抽么。不管是抱着同情德国的美国人，还是试图在战后获得更大利益的美国人，在纳土纳群岛上都表明了明确的意见，认为美国应当支持中国人的声索，并要求荷兰政府给予东印度群岛的土著民族以自治权，反对荷兰政府对于土著民族实施的歧视性政策。
第791章
而面对威尔逊总统的质问，海军部长丹尼斯倒是面不改色的回道：“中美舰队联合演习一事，在7月底就已经汇报给阁下了，也获得了批准。为什么要举办这样一次演习的理由，我在报告中也写的相当明了了…”
威尔逊不耐烦的打断了他说道：“我想要知道的不是演习的理由，而是我国舰队为什么在没有获得白宫的允许下，就介入中国和荷兰之间的冲突，甚至还同英国和日本的联合舰队对峙上了。”
丹尼斯抬头看着总统，一脸茫然的说道：“既然是中美联合舰队，荷兰人挑衅的就不仅仅是中国人而是整个联合舰队。怀廷中校作为中美联合舰队的司令官，当然有权力警告干涉美国舰队军事演习的对象，哪怕是英国人。更何况我们和中国舰队组成了联合舰队，却在他们受到威胁时退让，今后还有谁会愿意和美国站在一起捍卫航行自由呢？”