所以利用这一次机会，准备从美国引进一些飞机制造方面的技术人员。这些事情都是曾诒经一手负责的。
“因为这一次美国飞机制造厂破产的也不少，所以我们已经签署了一些原来飞机制造厂的工程师。不过今天我接待了两个人，他们都是原俄罗斯人，沙俄政府被推翻之后，离开了俄罗斯来到了美国。一个是飞行员出身，欧战时候的俄罗斯王牌飞行员，在美国主持过一个试飞员培训项目，同时也负责对航空生产的监管工作，叫亚历山大赛维尔斯基。一个是毕业巴黎高等航空学院，又在美国飞机制造厂工作过，是非常优秀的飞机制造工程师，叫亚历山大卡特维利。他们原来工作的飞机制造厂，在这一次经济危机当中都已经破产。”
任鸿隽静静的听着曾诒经的汇报。
曾诒经继续道：“我和他们两个人谈过，他们的很多观点和想法我都是非常支持的。塞维尔斯基关于基本组件如机翼，机身和起落架等应该标准化方面的想法，不仅仅对于飞机制造工业，对于其他工业产业也是很大的启发。美国工业能够碾压世界其他工业国家，和他们的流水线生产是分不开的。而要完成流水线生产，又和他们工业方面的标准化是息息相关。配件方面的标准化，可以让很多工厂生产的配件，既可以军用，也可以民用。既可以用在这样的型号产品上，也可以用在那样的型号产品上。这样我们才能够把整个工业整合起来，最大化的释放工业实力。”
“恩。”
任鸿隽点头。
任鸿隽就是在美国学习机械制造的，对于美国工业的情况比较熟悉。回国之后就开始负责中国的钢铁工业，到现在已经是中国重工业部部长。
对于曾诒经的观点很是支持。
中国因为是后发展的国家，所以中国的工业血统很是复杂。中国引进的工业机器设备和技术，有美国的、有英国的、有法国的、有德国的、有日本的，甚至黑龙江那边还有接受原沙俄机器设备和技术的。不仅仅是他们，还接受了一些欧洲小国家，如荷兰、瑞典、捷克这些国家技术。
加上中国工业的发展和欧美国家完全不一样。
中国发展工业，那是从洋务运动开始。当时的洋务运动，是在中国被列强在战场上羞辱之后出现的。本质是为了保家卫国，因此洋务运动是优先发展军事工业的。民国之后也是一样，段勋在自己的领地率先发展的也是军事工业。所以中国的工业发展是畸形的，先是从军事工业开始。而军事工业是政府主导的，而民用工业是民族资本家自己发展的。
结果是中国的军用标准和民用标准是完全不一样。
现在中国工业的情况是，因为血统不一样，因此各个工厂之间标准都不一样。就算是同样的军工厂，使用的型号，标准都会有很大差异。因为中国的军工厂，有些是英国技术，有些是德国技术，有些是日本技术。更不用说民用工厂之间，军用和民用之间，区别就更大了。这样的结果是，很多配套设备无法共用。
军用的配套设备，和民用的配套设备完全是两种类型。北方的配套工厂，沿海的配套工厂，中部城市的配套工厂，西南城市的配套工厂，各有各的标准。这都严重制约中国工业的发展。
任鸿隽作为重工业部部长，是明白这样的情况。
相比起来，美国在这方面是完爆世界上所有的国家。他们在工业标准化方面，不要说是中国，就是欧洲都比不上。民用、军用都能够通用。
一旦发生战争，民用工厂就能够转化为军用工厂。同样和平时期，军用工厂就能够生产民用产品。
“曾处长，工业标准化，我国也势在必行。只是现在我国还处在工业基础阶段，先考虑的是总量问题，还没有时间考虑优化的问题。因此还没能够拿出统一的标准。不过既然他们在飞机制造上有很高的造诣，那么就说服他们去我国工作。”
“任部长，我要汇报的就是这件事情。”
曾诒经苦笑道：“他们并不想去我们的飞机制造厂工作。他们是希望在我国建造飞机制造厂。”
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“希望在我国建造飞机制造厂。”
“我国？”
“是。”
曾诒经点头。
然后指了指那边坐着说话的两个人，道：“就是他们两个人，我和他们已经接触了有几天时间。前几天我们只是谈了关于飞机制造方面的话题，以及未来飞机发展的想法，都是专业方面的话题。他们的很多观点都非常好，专业知识也很扎实，对于未来飞机发展的想法也很有意思。因为他们都是非常出色的飞机工程师，所以我昨天邀请他们到中国工作，去我们的飞机制造厂当飞机工程师。不过今天他们突然跟我提出，他们不愿意去我们的飞机制造厂工作，他们更希望组建他们自己的飞机制造厂，完成他们自己的想法。因此询问我国对于这方面的政策，包括金融方面的支持。如果我们同意他们在中国建设飞机制造厂，以及能够解决一些贷款问题，那么他们愿意带着他们的团队去国内成立飞机制造厂。”
“这个……”
任鸿隽皱眉。
此次任鸿隽来美国，还真没有这方面的计划。不要说没有这方面的计划，目前来说很多之前在中国投资的外国公司，已经开始剥离资金，准备逃离中国。要不是中国牢牢控制外汇，不像是以前那样，金融完全放开。要不然这些资金离开的速度一定是非常惊人。
因为他们本国的公司都快不行了，他们哪里有时间管理中国的公司。包括通用汽车公司，目前也在考虑撤离中国。
主要是考虑，能不能卖出他们在中国工厂的股份。筹集一批资金回国帮助通用总公司。因为现在的通用汽车公司，已经处于破产的边缘。
只是目前来说，他们的资金进入中国容易，想要出去就没有那么容易。主要是因为他们想要剥离资产、处理资产、带走资金，就需要低价处理他们原来在中国的资产。因为现在谁不知道他们需要资金。因此他们越是着急剥离资产，他们的资产就越不值钱。中国的那些商人都是猴精猴精的，岂能做冤大头。
有些着急的公司，就算是贱卖也处理手中的资产，因为这样最起码可以筹集一点点资金回国。而有些实力不错的公司，则是不希望贱卖资产，所以在那里挺着，看看有没有好买家。如通用公司目前就跟中国政府较劲，希望能够以高价卖掉他们手中的汽车厂股份。
和这些公司不一样，根基在中国的很多外国公司，在目前是稳稳当当。如生意一直放在远东的太古集团，在这一次的经济危机当中，不仅没有受到太大的损失，反而是因为中国的经济刺激政策，实力进一步增加。太古集团目前已经拥有成为财团的气势。
因为很多中国政府，或者中国企业不好跟外国合作的事情，都是太古集团出面解决。包括中国之前的航空母舰项目，那都是太古集团和英国海军商谈的。目前太古集团连总部都设立在上海，几乎和中国国内公司没什么区别。只不过他们目前的老板是英国籍的英国人而已。
但按照现在的情况，未来就不一定了。因为太古集团的几个后人，都在中国长大，在中国的学校上学。甚至有些后辈已经开始申请中国国籍。
国内这样的情况之下，任鸿隽此次来美国，主要是购买机器设备。以及和美国大公司合作，让他们帮助中国建设需要的工厂。如飞机制造厂，如农机厂，都是这样的模式。或者是按照国内目前的需要，直接购买那些机器设备。
计划当中没有这样的事情。
不过没有这方面的计划，但不代表不欢迎这些。甭管是什么目的，甭管是什么原因，只要是愿意去中国的技术人员，中国都是欢迎的。只要你来了中国，那么你还能跑了。因此任鸿隽在考虑其中的得失。
“曾处长，他们所谓的团队，你了解吗？”
“我已经和他们仔细谈过。他们很多人本来都有工作，都是一些飞机制造厂的工程师。只是这一次经济危机，很多飞机制造厂破产，所以他们都失业。他们合作在一起，本来是要在美国重新成立一个飞机制造厂。而且他们对于要组装的飞机都有自己的想法，设计部分都已经结束。可是目前美国经济危机，情况非常不好。他们目前缺乏资金，想要贷款都没有办法，所以他们很着急。因此他们找到了我们。如果我们能够支持他们，包括在政策上、经济上支持他们，他们很快就会生产出来样机。他们两个人很有自信，他们构思的飞机，不仅可以军用，还可以民用。至于他们的团队，是一个完整的飞机生产开发的团队。从设计飞机开始，生产组装飞机，都有一套完整的技术团队。目前的人数大约在140多人左右。”
“口气倒不小。”
任鸿隽笑笑。
不过也在考虑。目前中国飞机的大市场是军用飞机，因为军队对于飞机的需求最高。以前只是空军需要飞机，但现在海军也需要飞机，陆军也需要飞机。
以前空军大部分都是轰炸机。
在当年军阀战争的时候，轰炸机就能够横扫一片，所向披靡。因为那个时候国内就没有多少飞机，段勋手中的飞机已经很厉害。包括之后中日战争的时候，中国空军也是主要以轰炸机为主。日本当时也没有几架飞机，同样也缺乏高射炮。因此中国的轰炸机，几乎可以横扫一片，想炸哪里就炸哪里。
但随着发展，现在的军队不仅仅需要轰炸机，还需要战斗机、侦察机，以及也需要大量的运输机。而且进入三十年代开始，世界慢慢地重视飞机。
因此世界各国的飞机数量也开始增加。
英法等国，目前军队飞机数量已经是两三千架。包括中国的邻国日本，这几年也开始重视飞机的开发。目前日本军队的飞机数量也是稳步上升，日本国内的飞机数量加起来已经有近千架。这让中国军队也是非常着急，在飞机投入上也是越来越大。空军目标是，维持3500架飞机数量。
除了军队需求的飞机，国内民用飞机的需求也在增长。
经过这些年的发展，国内陆陆续续开通航线的城市已经超过四十多个，几乎包含了中国大部分大中城市。不仅是国内航空，中国正在和周围的国家开通国际航空。因此民用飞机的需求也在与日增加。
目前中国拥有13家航空公司，拥有340架左右的民用飞机。
也因此第二个五年计划修正案，要在西安和沈阳建造两个大型飞机制造厂。加上武汉飞机制造厂，和他的分厂重庆飞机制造厂，中国就会有四家飞机制造厂。只有增加飞机制造厂，才能够满足现在国内对于飞机的需求。
因此任鸿隽再次看了看那边坐着的两个人。