“苏联已经是外强中干了，其国内的民生已经出大问题了，基本的食品都有点不够，老百姓经常为了买吃的排大队，还经常买不到，那几个呼号里就有管军事物资仓库的，他在国内就开始倒卖军事仓库里的物资了，你没发现黑市上苏联产的武器越来越多越来越便宜吗？”
“你还真别说，现在武器确实便宜好多了，我一直没想到原因，原来是偷卖的军事物资啊？也就是说非洲那些基地也会有倒卖物资的喽？”
“80%会有，不排除部分有信念的管理人员，但是当基本的食品和日用品都没办法全部满足，偷盗仓库的军需那就不可避免了，所以去那边买些航空煤油肯定没问题的。”
“好，我这就去找懂俄语的人，先让他收听下那些‘火腿’的谈话，然后培训下再派他们去非洲。”
“嗯，记得护卫力量要够，那边据说有很多不讲道义的黑市贩子。”
“行，会搭配好护卫力量的，没什么事就先聊到这，我赶紧把几项工作落实下。”
之前一直想让小舅去找苏联人，但是小舅那边因为力量弱小且没有需求，就没有提这件事。
现在他们有需求，王建昆一提舅舅就准备行动了，希望他们派出的人能够顺利接触到，之后就更好办，因为会有越来越多的需求，那些囊虫的胃口就会越来越大，到时候去搞些高级的东西就有带路党了。
3月28号又是周日，上午的时候王建昆只是跟几个弟子讲解了下他们遇到的学习上的难题，然后就带着他们一起进行了推箱子游戏的比赛。
之前郎骏建在3月12号的时候完成了全部关卡的编程，之后的两周王建昆让他一边检查，一边对代码进行优化以减小内存占用情况，毕竟现在内存的价格是很高的，每减小1个字节，成本都会减小一些。
同时王建昆也让方贵华那组的三人和俞子润还有郑倩进行用户端测试，在试玩中发现问题。
经过半个月的优化和BUG修复，郎骏建觉得已经没有可改进的地方了，而测试的几人也表示这两天没有再发现BUG了。于是王建昆组织了一场比赛，前3名通关的将奖励30元，20元和10元，当然郎骏建不参加，王建昆决定奖励他200元，后续的游戏机销售出去后，每年也会给他5千元的奖励，不过暂时没把后面的奖励告诉他。
最后是胡春明拿了第一，俞敏拿了第二，方贵华拿了第三，发放完比赛奖励后王建昆又当场给了郎骏建200元的项目奖励，然后带着他们去了东门桥头那家饭店吃了一顿川菜。
这家店老板花大价钱去学了这么一手川菜明显走对路了，婺源人本身也是喜欢吃辣的，所以最近来吃了几次的王建昆发现这家饭店的生意比去年明显好多了。
老板看到王建昆带人来吃饭，热情的招呼，让服务员赶紧上茶，吃完结账还给打了8折，希望他常来。
一方面是因为班长吴萧义上次跟老板打了招呼，另一方面也是因为王建昆看着就是有钱的，经常骑着摩托车路过，而来他店里吃饭显然要有一定的经济实力，维护好有实力的老客户就是必须的了。
下午的时间王建昆去到水上飞机场，在那里把Z-1制造了出来，然后进行了水上滑行，测试其滑行情况。
然后在傍晚的时候进行了起降测试，在低空用700公里的时速飞行了几圈，为智子提供了一些真实飞行的数据。
因为大的结构外形跟Y-1是一样的，所以一番测试下来没有什么要改动的，于是晚上王建昆把几个导弹挂点都用模型挂了上去，进行静态测试。
Z-1做静态测试时，王建昆驾驶Y-1进行了夜间的起降飞行，说实话起飞时还好，两侧灯光照射，天空也有星星指引，王建昆不是很害怕。
降落的时候王建昆还真挺害怕的，因为Y-1体型大，下降到距水面50多米时，总害怕飞机要一下子拍到水面上一样，这跟驾驶着小型的初教-1降落完全不一样。
毕竟两者降落时速度相差了上百公里，夜间的参照物又只有灯光，所以第一次没有降下来，快到水面时拉起机头重新复飞了。
在空中思考了一番，王建昆决定还是得利用超能力，在飞机降落到离水面100米左右时，就用超能力进行投射，闭上眼睛避免产生那种要撞上水面的错觉。
当天晚上王建昆总共进行了4次起降训练，前3次都是用超能力辅助降落，到第四次终于克服了恐惧，才成功用眼睛观察降落到水面。
周一的时候学校通知这个月的月考放到4月的1至3号，然后4号和5号放假，因为5号是端午节。
王建昆看完通知后决定晚上例行去训练下Y-1的夜间起降，然后回来把小舅要的子弹生产线制造出来，明天通知父亲来把货送到饶州去。
这条子弹生产线还是半成品，因为有些配重件和结构件可以让香港的星耀机械生产出来，在那里再一起打包送到小舅那，王建昆送过去的主要是一些精密部件，模具，耐磨损的零件等等。
第二天王建昆请了半天假，他要去制造两艘C-200型运输船，然后开到湖口镇交给即将培训结束的第二批船员。
新造的两艘被刷上了C-203和C-204的舷号，准备跑湖南岳阳到湖口这段长江水路，中间的停靠码头有武汉，黄石和九江。
其中武汉是中部地区的大城市，来往的客人很多，黄石则是因为那里有个大冶钢铁基地，王建昆派人打听过，那边有很多小钢铁厂，他们的货大部分是要从长江运输到沿线的一些小工厂和工地的，这样货源就有保障了。
把新的两艘船交给程彪和程豹两个新船长，并让两个老服务员跟他们两艘船做服务，新培训出来的服务员到C-201和C-202上去，这样新老搭配，新航线也有王家生产队的人掌管钱财，王建昆更放心。
安排完后运输队的申事情后王建昆把信息告诉了母亲和父亲，让他们做好账目还有就是接收卖票的钱，方法跟之前的两艘一样，同时让父亲准备清明节后派第三批人去船上实训。
考试期间王建昆在考试间隙把游戏机制造了6百台，三个颜色每种各2百，分别是蓝色，白色和红黑相间的颜色，和注塑模具一起发往广市。
6百台样品准备让星耀电子拿去给经销商试销还有去参加展会，同时准备组建游戏机生产线，图纸也跟样品一起发过去。
大舅看王建昆这么快就又拿了个新产品出来，连忙发消息来问。
“建昆，电子还正在扩产，怎么又准备上电子游戏机了啊，这东西好销售吗？”
“我觉得挺好玩的，不仅仅是玩，还可以锻炼孩子的逻辑思维能力和计算能力，可以打益智游戏机的广告看看，拿那6百台你们除了拿给经销商当样品，也可以去组织一些比赛，奖品出得有吸引力点。”
“嗯，既然你都这么说了，我转达给陈厂长，让他去安排生产和营销的事情，不过这东西在国内可能不会好卖。”
“这我知道，这款主要是销往欧美和日本，南洋和弯弯可能也有点销量，咱们主要是去挣外汇的，国内几个大城市少量铺点货就好。”
“行，你有心理预期就好，先这么说，再见！”
游戏机的事情安排好了之后，王建昆把精力放在了近距格斗弹和中程导弹生产上。
王建昆既然决定了开飞机去，那么自保反击的能力肯定要有。
这两款导弹都是仿制的美军的，外形一模一样，王建昆对里面的导引头进行了加强，因为他可以用超能力制造更小的感应原件和雷达原件，使得这两款导弹的灵敏度提高了一大截。
其敌机的不可逃逸距离大大加强，被近距格斗弹锁定，10公里内都是不可能跑得掉的，而中距空空导弹如果在末端10公里时敌机还没逃逸成功，那么等待它的也是被击落的命运。
制造完成后王建昆在夜里用不能爆咋炸的训练弹打了无人机靶标，两款导弹各两发，都成功命中靶标，命中率百分百，说明改进后确实提升了性能。
考完试后王建昆回家了一套趟，和爷爷还有父亲一起去扫墓挂了纸钱。
回家的时候从半山腰看王家生产队，模样已经大变，有了两座相对来说巨大的厂房，远处的砖瓦厂冒着灰色的烟，电线杆从队头连到队尾，新修的马路边还有一排电线杆从远处一直铺到了队里，那是即将挂上从凤山公社引出来的电线杆的。
队里70%都是都是新修的瓦房，去年建好房子之后一些没摸抹石灰的人家也抹上了石灰，白墙黑瓦，整齐有序。
路过一片茶山，采茶的让人王建昆都不认识，问爷爷什么情况，爷爷说队里开了工钱是1块钱一天，至少采60斤，再有多的可以另外算钱，队里那些人都不愿意来采茶，觉得工钱太低了，所以就从其他生产队请人了。
王建昆倒是觉得这样挺好，其他队的人可以挣一笔现金，队里的人也没吃亏，因为他们在工厂里或者做工厂外包的工作挣得更多，这比要在外面日晒雨淋的采茶轻松许多。
清明节当天下午王建昆告别家人，到婺源县城做临行前的准备。
有几吨的金属已经运输到泗州镇了，他还制造了一艘实验2号船，准备开着前去长江口出东海，然后在东海上把部分金属和碳元素制作成Z-1战斗机和导弹。
4月6号当天王建昆去找了班主任何老师请假半个月，何老师没法做主，最后找到汪校长，王建昆跟校长说的是去广市舅舅那帮忙处理电子厂的技术问题，汪校长看他请假态度坚决，而且他成绩一直都是第一，而且是极高分的第一，所以最后还是同意了。
当天下午王建昆准备了路上要吃的东西，都做成的罐头和塑料袋真空包装的样子，因为接下去半个月主要就靠这些食物了，可以省去之后还要忙活吃饭的事情。
当天晚上还把反应堆停掉，防止他不在的时候发生意外。
4月7号一早，王建昆把地下基地要运输的东西打包放到了两轮车里，骑着摩托车出发往临时码头赶去。
月底了，各位的票票麻烦投一投啊
第93章 南海风云 上
1982年4月7号，王建昆踏上了前往外海建设临时基地的路，经过多天的资料收集和智子的辅助分析，最后决定还是到南海最南端的一个小岛上建设基地。
选择这里有几方面原因，一个是这里属于三国交界处，都在领海边缘，临时建设个基地测试飞机不会引起印度尼西亚的快速反应。
另一个原因是这里离泰国湾很近，小舅选出的飞行员正在泰国的飞行俱乐部培训，到时候把人接来把飞机直接开走也很方便。
开着快艇来到泗州镇，把准备的食品和药品都搬运到新造的实验2号上，把快艇留在泗州镇码头让王华伟派人看管。
在湖口镇王建昆停留了一个多小时，去了当时买的房子，看看是否有好好的打扫维护，然后把通信基站维护了下。
然后在泗州镇码头加满柴油，船舱的空间也制造了好些油桶，在加油站也都加满了，总共加了大概18吨，这些柴油有10吨是准备到时候改造成航空煤油给运输机用的，省得到东海还要临时制造。
一路上王建昆都没有再停靠长江上的码头，中午在船上加热提前准备的罐头和米饭，傍晚才在上海码头加了点柴油，加的量只要够开到离海岸80公里就可以了。
加完油后在码头吃了一餐现炒的饭菜，因为之后半个月只能是靠罐头度日了。
当天夜里7点，王建昆驾驶实验2号离开上海码头往东海开去。
在开到离海岸线80公里左右，王建昆停船，开始制造Y-1飞机。
这里还是属于浅海区，深度只有100米左右，所以王建昆把海底的部分铁，铝，硅，碳等元素提取出来，和船上带的一些铬，钴，锰，镍，钼等元素组合起来建造Y-1。
建造过程是很快的，也就10多分钟，一架崭新的Y-1就停在了实验2号的旁边。
接着又在Y-1的翅膀下面制造了4枚近距格斗弹，这是为了防止万一在飞行过程中遇到危险时自保用。
制造完成后王建昆把路上制造好的航空煤油抽取到飞机油箱里，然后给飞机各部件加上润滑油和液压油。
最后把准备的一些金属元素，还有带来的食物药品等都搬运到Y-1的货舱里，最后是他自己从实验2号上爬进飞机驾驶舱。
做完起飞前检查，确保没问题后，王建昆调用超能力打开实验2号上的通海阀，海水快速进入实验2号的水密舱，实验2号在水压下快速下沉。
王建昆记录好下沉的坐标后，就驾驶着Y-1起飞了。
先是斜向东南方向加速爬升，待爬升到1万2千米高度时，已经朝着东南方向飞了30多公里，然后转向西南方向往弯弯海峡方向飞，王建昆是打算贴着大陆领海80公里左右飞往南海一个目前属于印度尼西亚的岛屿。
在驾驶舱里王建昆不时查看下六分仪导航系统回传过来的坐标，跟脑海里做的世界地图进行比对，确保飞行方向正确。
在高空王建昆就打开了雷达强度记录分析仪，准备收集沿途对其照射的雷达波，通过分析其强度看能否计算出其雷达安装地点和雷达扫描范围。
因为每个雷达的波束特征都是不一样的，而且在不同距离上雷达波的强度也不一样，通过三角定位法，可以反向计算出雷达的位置，其大致的扫描范围也可以计算得到。
这是为了今后返回或者要战斗时，了解了这些路基雷达的信息可以避免被路基导弹锁定。
此时在1万2千米的高空，星光灿烂，一轮弯月挂在西边，下方是一片漆黑。
眼前只有亮着的一个个仪表盘，上面显示着高度，速度，外界温度，发动机的一些运行参数等等信息，王建昆看着看着觉得有些无聊，于是分出一部分精力把飞机尾气的碳氢元素收集起来制造成航空煤油存放到货舱里临时加装的油箱里。
从起飞点到目的地大概有3800公里，此时飞机的飞行速度是900公里每小时，大概要飞5个小时，距离已经超过Y-1的最大航程了，所以要想快点到达，必须在空中把燃油补充上。
路过弯弯海峡时，飞机上的雷达信号分析机不断的接收到信息，飞机左右两边的接收器都有，看来这片空域很敏感，王建昆只能祈祷没有战斗机来巡查，不然动手也不是不动手又很麻烦，会浪费很多时间。
可能也是晚上的原因，现在海峡两边能够夜间战斗的飞机还很少的缘故，所以王建昆平安的离开了是非之地。
接着沿南海边缘开，在途经巴士海峡上空即将到菲律宾附近时，飞机上的雷达分析机又开始接收到信号了，这肯定就是美军设在菲律宾基地的雷达在对空扫描。
或许此时是夜晚，美军这段时间放松了警惕，所以没有飞机来查看。
王建昆驾驶着飞机安全的飞过中沙群岛边缘和NSQD边缘，到了曾姆暗沙后往西继续飞行。
终于在4月8号凌晨2点多，王建昆驾驶的Y-1来到了目标岛屿的上空，再三核对了六分仪导航系统回传的坐标后，王建昆驾驶着飞机盘旋着降低速度。
当高度来到1千米左右，借着星光和月光，已经可以看到岛屿的轮廓了。
接着下降高度到5百米左右，然后用地形扫描雷达把整个岛屿都扫描一遍，为之后的机场和一些功能建筑的建设做准备。
扫描完成后王建昆选择了岛屿东边的一片浅海降落，此时已经是凌晨3点，王建昆把飞机临时固定好，就坐在驾驶舱里休息了。
早上5点左右，王建昆被日出的金光照射着醒来，看了看四周都是大海，这才惊醒已经到了目的地了。
此时海水在退潮，远处的岛屿边的礁石在一点点露出水面，王建昆准备赶紧制造个小型快艇，然后绕着小岛开两圈，把周边地形都投射到脑海里。
说干就干，小型快艇就按照之前在乐安江用的那艘，图纸是现成的，所以制造过程很快，用的贵重金属很少。
快艇制造完成后，从海边取了一些碳元素合成了汽油和润滑油到发动机和油箱里。
然后驾驶快艇快速的绕小岛转圈，第一圈较大，第二圈就特别靠近岸边，把岛屿的近岸区域都投射到脑海里，然后让智子帮忙快速分析选定建设海上机场和陆上设施的地方。
智子的设计速度非常快，没几秒钟就给出了三个方案，就是机场起飞方向分别对应马来西亚，中国和越南三个国家。
最后王建昆选定的是朝向越南的那个方案，
方案选定就开始了建设。王建昆让智子结合刚才的地形和王建昆的要求，先设计出海上机场的设施，然后往陆地延伸，设计出短期居住的房屋，太阳能发电场，储油设施，雷达站，灯光引导设施等等。
他则来到飞机货舱取出罐头和真空包装的米饭加热后吃了起来，毕竟只有吃饱了才有力气干活。
吃完早餐后，王建昆驾驶快艇先来到岸边，根据智子的设计图先建设出了用于系泊飞机的泊位。
这条泊位很长，毕竟今后要停靠至少4架Z-1和一架Y-1，还有可能要停靠5架初教-1。
把水底的泥沙分解然后重组成水泥，再把制造的水泥混合沙石还有制造的钢筋制造出长堤，1个多小时后，一道150多米长的海上长堤就建好了，为了防浪，在尽头还做了一个防浪堤，长50多米。
建造完成后王建昆就驾驶快艇来到Y-1边上，把Y-1开到泊位里来，防止海浪太大把飞机震伤了。
接着王建昆开始制造居住的房子，考虑到过段时间即将有差不多15个人来岛上，所以王建昆建造了6座集装箱样式的房间，他自己独自住一间，另外5间每个房间住3人刚好。
时间来到上午9点左右，岛上的阳光非常毒辣，在集装箱房间里待了没一会就汗流浃背了。