毕竟现在的东大已经是第三世界当然领头羊，领导除了坐著自己家产的运六大型客机专机过去，顺便再带一架自己生产的直升飞机市内出行很合理吧？
一不小心在大家面前小小露一手，对于联合亚非拉小兄弟们也是很有助力的，要是这些小兄弟们懂事一家买一两架，这二十多小三十个国家卖出去二三十架，那不是直接起飞了？
任重查了一下这个时期的直升机价格，像直-5这样的起步90万美刀都是良心价，这是流氓鹰卖给自己家的才是这个价钱，这样先进的主力直升飞机如果卖到外面，起码得加钱才行！
所以四舍五入任重卖一百万美刀不过分吧？
这要有二十架，研发费用都能直接回本了！
要知道这玩意材料虽然贵，但是在这个阶段，材料和加工东大国内供应链全部包圆了，以现在东大的成本来说，不可能超过50万东大本地货币。按照现在1:3汇率，卖一架等于是血赚250万元以上！
这个毛利率，能让多少资本家流泪。
当然，其中最大的原因在于投入的研发费用太低了，现在这款基本上是白嫖主世界的皮尺数据获得的，亮剑世界投入最大的反而是原材料的攻克和加工生产线的试验调整！
另外一个重要原因，是直-5在亮剑世界，完全是东大的全套自主知识产权！流氓鹰现在还在立项过程中的UH-1项目看到新闻再对照自己家的草图，估计会被惊得原地去世！
运输机（客机）方面虽然现在东大有了运6和运8两款本地自主化生产的机型，但是这两款来自流氓鹰的东西，就这么原版拷贝出来，任重都不好意思往外出货！
但是直-5不一样，全部东西，哪怕是一颗螺丝钉都是亮剑世界的东大自己搞出来的，所以任重完全可以在全世界促销！
哪怕现在还没有美洲和欧洲的适航证，但是这些东西接下来是可以去认证操作的，而对于第三世界国家来说，那就更简单了，他们才不在乎这些认证，能用好用就行，在他们国家用，有这些认证当然好，大家放心，没有也无所吊谓。
“4月份？！”朱嘉仁教授惊呆了，这么紧张的时间，这还来得及吗？“不是，任先生，这个时间太紧张了，刚刚这些需求虽然技术难度不高，但是也要费不少时间的。我们没法在这么紧张的时间内拿出来实物。”
“朱教授你误解了，我说的这些东西，不需要都用实物，比如机舱布局你可以用图片，或者木制、塑料制造的仿真模型就可以了，最重要的是我们要有一架能在外面飞行的直升飞机做飞行表演，展示我们的直升飞机真实飞行性能就好了。”
任重摇了摇头，对朱教授解释道。“我们不是搞了4架原型机吗，拿出来一架按照民用进行修改优化，确保乘坐方面更加舒适，在涂装和机舱的舒适性改造方面多用功夫，接近于航空公司头等舱水平就好了。这方面让人到航空公司去体验体验，回头把机舱内的沙发搞舒服点好看一点。”
任重直接支招道，“这架展示机，我们就按照4+2布局，主打就是以舒适高端，当然直升飞机的安全可靠一定要做到极致，在未来三次公开亮相的表演中，绝对不能出一点点的故障，每一次表演飞行前，团队都要进行最严格的检查确定无误。”
这可是走出高端产品的第一步，任重不想还没有起飞就跟东大挖一个巨大无比的坑。
一番沟通，朱嘉仁教授终于完全明白了任重的需求，简单一点，就是在现在能飞的基础上，一方面不断测试验证安全可靠性，另外一方面就是将飞机尽可能打造奢华舒适一些，当然不是镶金镀银那种三俗。
按照任重的建议，涂装方面，选择蓝白相间的清爽涂层，另外对舷窗及驾驶舱挡风玻璃进行了大规模的改造，相比以前要变得十分宽大，确保机上乘客的全景视野极佳，现在东大方面聚甲基丙烯酸甲酯生产技术非常的成熟，对于军用来说，直升机上面搞这是个就是挨揍的薄弱点。
机舱内采用了米色格调，加上舒适的米色沙发，柔软低调奢华。
但是对于民用型，这些就是加分点。
为了降低噪音，在密封和空调方面也下了一番功夫，确保机舱内的噪音低于80分贝的水平，保证了机舱内交流不需要靠吼，对于军用型号来说，这些都是细枝末节根本不会考虑的细节。
但是民用型用户非富则贵，他们买这个玩意可不是为了吃苦。
任重一番操作，如此这般后，原本简洁硬朗的直-5小伙子，愣是变成了暴发户一样的私人定制奢华货！
不过从图纸到实体究竟干出来后是什么样，没有看到成品，任重也不好说，但是工期方面，朱嘉仁教授是信誓旦旦不会误了万隆会议的第一次亮相。
做事这块搞定后，对外协调，一般人就搞不动了。
必须得任重亲自出马。
有鉴于此，任重单独去找了一趟叶参谋。
“老首长，有件事要麻烦你。”任重开门见山说道，“是这样，我们最新研制的直升飞机不是试飞了，没想到反响不错，很多不是军用部门都提出了需求，我想著民用领域既然有如此大的需求，干脆就扩大一下产能，将这款直升飞机民用款大力开发一下，医疗、救援、短程客运、富豪专用等定制化开发，借这个机会把我们东大的高端工业产品通过直升飞机的形式推出去，树立东大也能做高端工业产品的形象。”
“我们评估世界市场，尤其西方富豪直升飞机市场的空间比较大，所以准备借著万隆大会、浪漫之都航空展览会和雾都航空展览会等亮相宣传。争取把我们的这款直升飞机推销出去。
尤其是万隆会议，我希望能让首长亲自坐一坐，亮相给各国领导示范示范。”
任重一口气说完，看著叶参谋，参加航空展览这些，他估计问题不大，但是让首长坐一坐，这个就有点难办了。
“任老弟啊，你这要求还是挺突然的，我可是记得几天前你还说产能不足，让老陈都要排队等著，怎么几天时间就改变方式都要朝国外卖了，”叶参谋笑著道，“不过这事是大好事，我是绝对支持，一切手续啥的，我们派出专人来同你们这边出镜同志专门对接办理，前面任老弟可是给我画饼说了汽车出海的事情，如今汽车还没见到影子，这飞机能先出去，那也不错，必须上头版多宣传宣传。”
“至于让我老战友示范示范，安全可靠性方面能保证吗？”
叶参谋最后有些严肃的说道，这可不是小事。
“从现在开始，这架直升飞机将会进行为期三个月严格的飞行测试，同时我们将调集最强的运维保养团队现场贴身检测和保障，如果三个月测试期间都能确保一切无误，那在安全方面万无一失。”任重回答道。
他当然知道这个是重中之重，所以同朱嘉仁教授的工作安排中，安全测试也是最重要的一个工作，这个工作同其他工作并不冲突，所以落实起来相对不难。
另外在零部件方面，现在按照全套工艺和尺寸要求，易损件方面，至少要备足2套以上带过去保障。
现在的直-5生产线，试飞成功后，对于零部件的生产开始转为试生产模式，即小批量生产，一方面调试生产线的效率和质量，一方面还要针对各个薄弱环节进行设备的增加和优化改进，确保未来商业生产线产能稳定高效，质量可靠。
这些还是硬件方面，软件方面，各个生产线关键岗位的工程师人员配备、检测人员培养和测试验证工艺的研究，都要在这条生产在线同步进行，一个岗位可能要配置四五配合和备份人员，等到这条试制生产线成熟以后，确保每一条新生产线都有熟练工程师顶在关键岗位上。
这是任重多年领导研发后摸索出来的模式。
新产品的生产线，在设计和试产前期就要开始培养关键性人才，这样生产线交付出去后，才会很快形成成熟的产能。
“能保障安全就行，你们做事我还是很放心的，好了，这个事情我来亲自协调老战友，怎么也要把你的这个GG打出去！”叶参谋笑道，跟搞经济和科技工作的久了，任重一说，他就懂了不少。
“谢谢老首长，直升飞机这个高端产品，我们一定会想尽办法打响名头，争取名利双收。”任重拍著胸脯道，现在他能做就是给领导们绝对的信心。
不过从主世界时空中UH-1的表现来看，确实也没有多少担心的，这可是产量超过了16000架的爆款，哪怕大部分都是流氓鹰军方采购，这个市场就别想染指，但是依靠国内市场需求和国际市场民用品的推广，任重觉得四舍五入一下卖它3000架应该没有什么问题吧？
现在40个主力师和32个合成旅，每个配24架，这不得1700多架，海军小平板每一艘配48架，未来起码得4艘小平板以上，加上未来的航空母舰，以及各个驱逐舰舰载直升机需求，400架以上没跑，剩下来的，就要靠民用和海外市场开拓了。
第410章 连锁反应
考虑到要出海，原本当成高度机密来保密的直-5项目，现在就没有必要保密程度那么高了，直接官媒开始造势。
“横空出世，东大第一款直升飞机直-5惊艳试飞”
“改写历史，知情人透露，东大第一款直升飞机设计要追溯到20年前”
“航空再创新佳绩，记直-5直升飞机的艰苦研发历程”
“直-5与世界先进直升飞机相比，强在哪几点”
图文并茂的官媒，用极其少有的全方位报导方式，一下子把直-5放在了聚光灯下，成为东大乃至世界航空界一个新的热点！
虽然说直-5的一些关键性指标现在还没有爆出来，但是直-5飞行照、地面静态照片和彩色宣传美照全面都在报刊上暴露出来。
对于西方大多数人来说，这个消息仅仅会出现在八版开外的边角位置，大多也就一眼晃过，根本不会留下来半点印象。
但是对于列强的军方情报部门来说，这个消息却不亚于发布了一款重磅武器一样。
约翰牛某情六组：全力搜集这款直升飞机的相关资料，研究机构和生产，我们要评估他们在军事方面的作用。
流氓鹰西矮唉：深挖直-5的所有信息。
小日子情报本部：发动力量，搞清楚此时此刻对方公布这个产品的用意。
大黑鱼才刚刚过去没多久，现在高调公布一架直升飞机，按照东大的传统，显然是别有用意的，对于这个背后的深意了解，对于这些情报机构来说比直升飞机本身都要重要得多。
任重倒是没有想到自己一时间的打算，竟然引发了外界情报系统如此大的关注，简直如临大敌。
当然，从军事的角度来说，直-5的问世确实也对陆军和海军方面战力有很大的提升。
陆航的引入，陆军方面的战斗力提升可不是一星半点儿。
按照任重从主世界引入的作战观念，东大的陆航不会把直升飞机当成普通作战平台来在前线冲锋陷阵，而是承担关键性任务！
然而这些都是后话，陆航都还没有成立，说这些还太早了点。
所以任重是很难理解外界这些情报机构的关注点。
不过任重也不会在乎，直-5还只是第一代直升机，接下来在成熟后，第二代主直升机的研究马上就会展开，更大更强是新型号的追求。
在这个直升机上面，接下来就是多元化应用方面改进。
民用化只是其中一个点。
正因为任重没有把这个东西看得有多重，所以才会刚刚研制成功就准备拿出去变现。
这同主世界的研究是完全不一样的，按照主世界研制规律，除非要等著新一代出来，变成了落后的一代，才可能对外进行销售，一般一线军工产品是没有直接转民用的。
主打就是防止一线装备军事机密的外泄。
现在这个亮剑世界中，科技这个主导权在任重的手中，很多时候是任重来决定这个技术是否需要公开，因为任重研究的东西大多数都超越了这个时期东大科学家的想像。
就像直升飞机这个事情，在之前，绝对没有多少人想到能这么快就取得效果的。
所以在这些人眼中，既然这么快就能搞定的东西，感觉这个技术似乎也没有多么重要，出口不出口那真是无所谓。
毕竟一年多就能干出来的东西，这个对于国外好像也没有什么。
这同主世界历史时空是不一样的，在2010年大爆发前，好多东西都落后好几代，藏著那是真正藏拙。
但是等2010年后，开始科技大爆发，那就不装了，开始大范围爆神器了。
先是99A主战坦克在2011年左右开始服役，紧接著2011年J20试飞，然后是2014年052D下水，陆海空当家花旦一个接著一个拉出来秀！
因为这是真成黑科技，哪怕给人看了也不影响战斗力！
不像一架J-7差点传家半个世纪，从1966年引进开始，一直到2013年才停止生产，但是实际上，到了2023年仍然没有停止致敬经典（FTC2000G终极魔改版本），真正一机传三代！
当然亮剑世界不会再这样了，任重从P51D开始，然后选择基于米格17的J-5，以及基于F4H的超七！可以说一步一个脚印都是大踏步前进，实现的新一代战机都是当时领先的机型，不会挤牙膏。
现在要是把超七上线，那就是妥妥遥遥领先了。
对于各大列强情报机构来说，直-5消息还只是一个小小的震撼，但是对于贝尔来说，这就是一个晴天霹雳！
一个个差点原地窒息！
“谁能告诉我，这是怎么回事？”贝尔204项目组负责人威廉.马修脸色铁青对著一群精英道，他们在2月刚刚中标流氓鹰新一代主力直升飞机方案，准备开始大干一场，谁知道转眼就看到大洋对岸已经把这款直升飞机都造出来了！
他们一眼就看出报纸上的直-5，同他们的H-40不能说一模一样只能说完全一致！
这，你要说泄密吧，那自己都还没有真正开工，只是前面把图纸和规格这些东西定下来。
你要说不是泄密吧，如此高仿的外貌怎么解释？
马修当初第一时间看到报导上面的图像，差点一头栽倒在地上！
“主管，我个人认为是巧合，我们去年开始预研究的时候，确实没有参考任何竞争对手的东西，只是在我们原来的机型上面进行了衍生，从东大公布的情况来看，这个项目他们至少研发了2年以上，所以基本上肯定他们研发的时候，肯定也是参考了我们以前机型，只不过大家思路一致，这样才形成了同我们方案雷同的巧合。”
一个大聪明站出来解释道。
只能这样才能糊弄过去了，否则军方刚刚选中贝尔公司的方案，才在公司内部立项为204项目，军方给了产品XH-40的研究型号代号，如果传出去是泄密，他们这屋子里面的所有人，都免不了要被佛啵乐全面审一遍。
好一点，大家以后调离涉密岗位打螺丝，如果说不好，那还得去知名的菊花难保俱乐部走一趟！
但是有了这样一个解释，看起来好像是合理的，对方的研发都在前面快2年，你可以说我们业务能力差走在竞争对手后面，但是不能说我们思想危险，有人拿著绝密资料去投敌了。
大家听明白了这个大聪明的话，大受启发，一个个长出一口气。
七嘴八舌开始在这个大聪明基础上添油加醋，把这个前因后果逐渐丰满起来，形成了一个相对完善的闭环解释方案。
让马修也多少松了一口气，至少从佛啵乐的角度来说，没有理由盯著项目组泄密做文章了，大家暂时安全了。
但是。
“大家前面都说得很好，我们把这些意见和想法都汇总一下交给上面。接下来我们的研发工作怎么开展，各位再集思广益看看？”马修总结了一下后，提出了下一个问题。
“我们是否还需要按照原来的设计方案继续研究下去？”
对于这样的问题，项目组的人一下子全部沉默了。
继续干下去，显然实现的风险小，毕竟对手已经示范了，现在都试飞成功，但是这意味著拾人牙慧，说出去将来都要被人笑话一辈子，堂堂流氓鹰一流的直升飞机制造商，竟然抄袭竞争对手的创意，哪怕他们敢向卖糕的的发誓所有一切都是自己设计出来的，但是外面没有一个人会相信。
整个直升飞机竞争对手提前一年以上都试飞了，你这边起码落后了一年多才出来试飞机型，那不是抄袭是什么？
可是要从头开始全新设计一款新机型，那至少在设计这一块又要多花一年左右，何况上面能不能再选择他们作为主要承包商都说不定，这可是涉及到几个亿美刀的大买卖。
重新开始等于是授人以柄，让竞争对手再度卷土重来！
但是如果不说出去，等到时候将原型机搞出来，军方发现同对方的一模一样，那也是交不了货的啊！